每經(jīng)記者 蘧毛毛    每經(jīng)編輯 段思瑤    

▲制圖 鄒利

天津作為環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，擁有一汽豐田、大眾汽車、長(zhǎng)城汽車、一汽夏利等多個(gè)汽車品牌，形成了包括整車和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、汽車電子等核心零部件在內(nèi)的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

近年來(lái)，天津汽車制造業(yè)投資勢(shì)頭良好，正在形成集聚效應(yīng)，企業(yè)投資不僅對(duì)全市經(jīng)濟(jì)有明顯的拉動(dòng)作用，在帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和促進(jìn)就業(yè)方面也有積極影響。天津市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2018年底，天津市民汽車保有量約為298.69萬(wàn)輛，排在全國(guó)前列。目前，新能源汽車正發(fā)展成為天津市未來(lái)汽車制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心產(chǎn)品，在汽車產(chǎn)量中的占比不斷提高。

《天津市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年作戰(zhàn)計(jì)劃(2018~2020年)》提到，將加快推廣應(yīng)用新能源汽車，以公交車、物流車、出租車（網(wǎng)約車）、公務(wù)用車和租賃用車為重點(diǎn)領(lǐng)域。按照規(guī)劃，2018年至2020年，天津市每年新增新能源汽車2萬(wàn)輛，占全市汽車保有量比例到2020年提高至4.5%。

平行進(jìn)口車成為天津車市發(fā)展的亮點(diǎn)之一。依托天津港口的優(yōu)勢(shì)，天津平行進(jìn)口車起步較早。目前，平行進(jìn)口車已經(jīng)逐漸成長(zhǎng)為天津商業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)能，平行進(jìn)口車貿(mào)易也引領(lǐng)全國(guó)。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，天津市共有5家平行進(jìn)口車試點(diǎn)平臺(tái)和35家平行進(jìn)口車試點(diǎn)企業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于上海、廣東、福建、青島、大連等沿海省市。