每經(jīng)記者 張曉慶    每經(jīng)編輯 文多    

均瑤集團(tuán)董事長(zhǎng)、吉祥航空董事長(zhǎng)王均金（右）與東航集團(tuán)總經(jīng)理李養(yǎng)民。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張曉慶 攝

在上海市閔行區(qū)虹翔三路上，以上海為主基地的兩大航空公司東方航空（600115，SH）和吉祥航空（603885，SH）比鄰而居，如今兩位近鄰終于“結(jié)親”，實(shí)現(xiàn)“親上加親”。

9月3日晚間，東方航空和吉祥航空已先后發(fā)布定增完成公告，東航集團(tuán)和吉祥航空母公司均瑤集團(tuán)已通過(guò)雙方集團(tuán)及/或下屬控股子公司開(kāi)展互相持股等資本合作方式，實(shí)現(xiàn)國(guó)有資本與民營(yíng)資本的戰(zhàn)略合作。雙方的整個(gè)交易規(guī)模合計(jì)超過(guò)130億元，成為中國(guó)民航業(yè)內(nèi)迄今為止規(guī)模最大的一筆股權(quán)交易。

今日（9月6日）下午，東航集團(tuán)與均瑤集團(tuán)在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方及旗下的航空主業(yè)公司東方航空、吉祥航空從商業(yè)伙伴關(guān)系升級(jí)為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，正式開(kāi)啟“股權(quán)+業(yè)務(wù)”全面合作。

“股權(quán)+業(yè)務(wù)”全面合作

據(jù)9月3日晚間東方航空披露的定增結(jié)果，東方航空向吉祥航空、均瑤集團(tuán)、上海吉道航等合計(jì)發(fā)行13.94億股A股股票，募集資金74.59億元；吉祥航空同步發(fā)布完成定增公告，向東航產(chǎn)投發(fā)行1.69億股A股股票，募集資金21.09億元。結(jié)合8月29日東方航空完成向吉祥香港發(fā)行H股、東航產(chǎn)投協(xié)議受讓吉祥航空股份，東航集團(tuán)已合計(jì)持有吉祥航空15%股份，吉祥航空及母公司均瑤集團(tuán)則合計(jì)持有東方航空10%股份。

東航集團(tuán)總經(jīng)理李養(yǎng)民向包括每日經(jīng)濟(jì)新聞在內(nèi)的媒體表示，雙方此次股權(quán)合作，涉及多個(gè)交易主體，覆蓋A股和H股兩種類(lèi)別股份，整個(gè)交易規(guī)模合計(jì)超過(guò)130億元，是中國(guó)民航業(yè)內(nèi)迄今為止規(guī)模最大的一筆股權(quán)交易。

作為兩家“全服務(wù)+低成本”雙模式運(yùn)營(yíng)航空公司，未來(lái)雙方將充分利用各自?xún)?yōu)勢(shì)，在航空運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)行及服務(wù)保障、機(jī)務(wù)維修、物流及貿(mào)易、航空業(yè)相關(guān)金融服務(wù)及投資業(yè)務(wù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)合作發(fā)展，充分整合雙方優(yōu)質(zhì)資源。

此外，根據(jù)公告，東航集團(tuán)和均瑤集團(tuán)將促成分別向?qū)Ψ较聦倏毓勺庸緰|方航空和吉祥航空派駐一名董事，且將促成派駐董事?lián)伪舜硕聲?huì)戰(zhàn)略發(fā)展委員會(huì)或戰(zhàn)略規(guī)劃委員會(huì)、提名與薪酬委員會(huì)或薪酬與考核委員會(huì)的委員。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，吉祥航空與東方航空已于2018年11月起開(kāi)展官方網(wǎng)站機(jī)票互售，并于今年7月進(jìn)一步拓展雙邊航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)合作，在雙方實(shí)際承運(yùn)的各自上海—香港、澳門(mén)等航線(xiàn)上開(kāi)展雙向代號(hào)共享；同時(shí)東方航空也在吉祥航空首條洲際航線(xiàn)上海—赫爾辛基航班加掛MU代碼。

均瑤集團(tuán)董事長(zhǎng)、吉祥航空董事長(zhǎng)王均金表示，下一階段，圍繞價(jià)值增長(zhǎng)、效率最大化、成本優(yōu)化等，東方航空和吉祥航空將展開(kāi)更深層次、具體的合作。此外，不只是航空業(yè)務(wù)，東航集團(tuán)和均瑤集團(tuán)未來(lái)在金融業(yè)務(wù)等有合作空間的方面都可以展開(kāi)合作討論。

民航“混改”再推進(jìn)

此次東航集團(tuán)和均瑤集團(tuán)的合作是國(guó)企、民企融合發(fā)展新模式的一次探索，也是東航集團(tuán)在深化國(guó)有企業(yè)混合所有制改革方面取得的又一重大進(jìn)展。經(jīng)過(guò)此次合作，東航集團(tuán)持有東方航空的股比已低于50%。

東方航空一直是國(guó)企“混改”的先鋒之一。早在2015年就宣布引入達(dá)美航空作為戰(zhàn)略投資者，后者以4.5億美元認(rèn)購(gòu)東方航空約10%的H股。2016年4月，東方航空又引入攜程作為戰(zhàn)略投資者，后者以定增方式投入30億元取得4.7億股股份，占總股本3.22%。此后，2017年6月，東方航空旗下的物流服務(wù)提供商?hào)|航物流引入聯(lián)想控股、普洛斯、德邦、綠地集團(tuán)4家戰(zhàn)略投資者。

從行業(yè)角度，東方航空和吉祥航空運(yùn)營(yíng)主基地都位于上海，在上海市場(chǎng)份額合計(jì)超過(guò)了50%。對(duì)此，王均金認(rèn)為，雙方的合作將有利于提升上海航空市場(chǎng)的活躍程度，也有利于上海國(guó)際航空樞紐港的建設(shè)。在李養(yǎng)民看來(lái)，雙方的合作將優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，最終也有利于旅客出行，為旅客提供更便捷化的服務(wù)。

同時(shí)，目前北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟用在即，作為大興機(jī)場(chǎng)唯一的“天合聯(lián)盟”主基地航空公司，東方航空將實(shí)施北京上海雙樞紐戰(zhàn)略，全力打造天合聯(lián)盟亞太核心樞紐，吉祥航空也將正式入駐大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。雙方將共同把握這一歷史性機(jī)遇。

吉祥航空為“星空聯(lián)盟優(yōu)連伙伴”，而東航則為“天合聯(lián)盟”核心成員，雙方實(shí)現(xiàn)交叉持股也是航司跨聯(lián)盟的合作。王均金表示，“星空聯(lián)盟優(yōu)連伙伴”現(xiàn)階段比較自由，不影響吉祥航空與東方航空的合作，此次合作也有利于雙方“朋友圈”的擴(kuò)大。