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開(kāi)放創(chuàng)新,寶馬是認(rèn)真的!源泉在中國(guó)市場(chǎng)

2019-09-11 16:50:04

美國(guó)石油大王約翰·洛克菲勒曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話:如果你要成功,就應(yīng)該朝新的道路前進(jìn),不要跟隨被踩爛了的成功之路。

顯然,作為全球車企中的佼佼者,寶馬深諳最終的成功之道。創(chuàng)新,始終是寶馬集團(tuán)發(fā)展歷程中的關(guān)鍵詞。尤其是在全球車市遇冷、“新四化”浪潮席卷而來(lái)、產(chǎn)業(yè)亟待升級(jí)轉(zhuǎn)型的大背景之下,開(kāi)放、合作、共贏已經(jīng)成為汽車行業(yè)的共識(shí)。對(duì)寶馬來(lái)說(shuō),無(wú)論是“2+4”中國(guó)戰(zhàn)略的落地還是本土化創(chuàng)新項(xiàng)目的孵化,寶馬一直走在開(kāi)放創(chuàng)新的最前端。要應(yīng)對(duì)以自動(dòng)化、互聯(lián)化、電氣化和共享化為導(dǎo)向的“新四化”趨勢(shì),車企必須進(jìn)行創(chuàng)新,必須與其他企業(yè)進(jìn)行合作。

2019寶馬中國(guó)創(chuàng)新日活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

9月6日,寶馬在上海BMW品牌體驗(yàn)中心集中展示了今年在中國(guó)孵化初創(chuàng)公司的最新成果。值得關(guān)注的是,參與其中的企業(yè)既有創(chuàng)業(yè)不到兩年的新創(chuàng)公司,也有商湯科技、地平線等國(guó)內(nèi)人工智能行業(yè)的獨(dú)角獸,展示成果則涉及人機(jī)交互、視覺(jué)識(shí)別、自動(dòng)駕駛、數(shù)字營(yíng)銷、智能生產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域。

 

 

寶馬早已開(kāi)放“朋友圈”

事實(shí)上,開(kāi)放創(chuàng)新是寶馬一直以來(lái)的傳統(tǒng),寶馬的“朋友圈”早已開(kāi)放。

“汽車行業(yè)正面臨由技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)的重大轉(zhuǎn)型。在應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和行業(yè)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,我們需要開(kāi)放的胸懷和心態(tài)。這也是我們?cè)谥袊?guó)打造‘開(kāi)放創(chuàng)新’朋友圈來(lái)推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的原因。我們希望與各行各業(yè)的公司一同合作創(chuàng)新,從成熟的大公司到高潛力的初創(chuàng)公司,一同孵化最新的創(chuàng)新成果。”高樂(lè)表示。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)

早在2015年,寶馬便在全球建立了“寶馬初創(chuàng)車庫(kù)”,以尋找高潛力的初創(chuàng)公司,將其解決方案與寶馬業(yè)務(wù)部門的需求相匹配,從而成為一個(gè)幫助創(chuàng)新公司進(jìn)入汽車市場(chǎng)、幫助寶馬各業(yè)務(wù)板塊接觸前沿科技的橋梁門戶。

寶馬高層及初創(chuàng)企業(yè)代表合影

截至到目前,約有60余家初創(chuàng)公司成功參與了“寶馬初創(chuàng)車庫(kù)”,其中超過(guò)50%的創(chuàng)業(yè)公司在項(xiàng)目結(jié)束以后,繼續(xù)與寶馬在不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了進(jìn)一步的合作。在共贏互利的合作前提下,寶馬為初創(chuàng)公司提供商業(yè)化平臺(tái),驗(yàn)證和優(yōu)化他們的解決方案,一個(gè)由寶馬發(fā)起的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)正在逐步形成。

在中國(guó)市場(chǎng),寶馬的開(kāi)放創(chuàng)新同樣一直在持續(xù)擴(kuò)大力度。在推進(jìn)“2+4”中國(guó)戰(zhàn)略落地的進(jìn)程中,寶馬一直在深入開(kāi)展本土化創(chuàng)新孵化項(xiàng)目。通過(guò)系統(tǒng)的甄選和孵化合作,寶馬為中國(guó)初創(chuàng)公司提供汽車行業(yè)一流的開(kāi)發(fā)平臺(tái)和全球資源,幫助這些年輕的中國(guó)企業(yè)將先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)與汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展需求結(jié)合起來(lái),助推創(chuàng)新技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。

 

在本次品牌體驗(yàn)活動(dòng)中,智能座椅解決方案、3D全息投影技術(shù)、智能車艙解決方案、3D視覺(jué)引導(dǎo)機(jī)器人上料解決方案、5G環(huán)境下自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程控制等最新技術(shù)輪番登場(chǎng),上演“十八般武藝”。其中,由寶馬和他山科技聯(lián)合開(kāi)發(fā)的以座椅靠背托板為媒介的四層感應(yīng)技術(shù),能夠響應(yīng)用戶的手勢(shì)喚醒以及懸浮、多指滑觸、按壓等操作指令,大大提升以人為本的用戶體驗(yàn);由寶馬與衍視科技聯(lián)合推出的車載3D全息系統(tǒng)方案,能夠?qū)崿F(xiàn)在空氣中的懸浮成像,以及隔空觸控交互,支持全息控制、全息娛樂(lè)等新型交互應(yīng)用。

面對(duì)“工業(yè)4.0”的浪潮,寶馬也早已“成竹在胸”。本次活動(dòng)中,由梅卡曼德機(jī)器人展示的結(jié)合人工智能和3D成像的工業(yè)機(jī)器人智能解決方案,預(yù)計(jì)可節(jié)省60%-80%的硬件成本。

除此之外,隨著5G時(shí)代的到來(lái),寶馬也已經(jīng)率先在5G領(lǐng)域積極開(kāi)展布局。2019年7月,寶馬宣布在5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方面與中國(guó)聯(lián)通達(dá)成合作,以帶動(dòng)自動(dòng)駕駛、車載互聯(lián)等一切以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。在此次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),寶馬利用中國(guó)聯(lián)通在上海的5G真實(shí)商用網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,首次展示了5G環(huán)境下自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程控制功能。

 

中國(guó)是寶馬的創(chuàng)新源泉

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,自2012年以來(lái),中國(guó)一直是寶馬最大的單一市場(chǎng),超過(guò)了美國(guó)和德國(guó)。今年前八個(gè)月,寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)交付462,934輛BMW和MINI新車,同比增長(zhǎng)15.7%,領(lǐng)跑豪華車陣營(yíng)。

“對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō),中國(guó)不僅是一個(gè)消費(fèi)市場(chǎng),更是創(chuàng)新源泉和產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的核心樞紐,寶馬將致力于實(shí)現(xiàn)從‘中國(guó)制造’到‘中國(guó)創(chuàng)造’。”高樂(lè)強(qiáng)調(diào),“過(guò)去40年,改革開(kāi)放帶來(lái)了共贏局面,包括寶馬在內(nèi)的跨國(guó)公司都從中受益。”

智能座椅——智能空間傳感器賦予皮革觸控功能

資料顯示,目前,寶馬在中國(guó)的研發(fā)布局投資僅次于德國(guó),在北京、上海和沈陽(yáng)均設(shè)立有研發(fā)機(jī)構(gòu),有超過(guò)1000名專業(yè)研發(fā)人士在中國(guó)工作,其中76%是中國(guó)員工。尤其值得注意的是,寶馬的合資企業(yè)華晨寶馬連續(xù)13年成為沈陽(yáng)當(dāng)?shù)刈畲蟮募{稅機(jī)構(gòu),自成立以來(lái),累計(jì)創(chuàng)造了約1.9萬(wàn)個(gè)優(yōu)質(zhì)工作崗位。

在高樂(lè)看來(lái),創(chuàng)新是中國(guó)汽車市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵,也是當(dāng)前發(fā)展的重點(diǎn)。“我們?nèi)绻敫现袊?guó)的速度,就必須要在這里加大研發(fā)投入。中國(guó)擁有很多世界一流的科技公司和大量充滿激情的年輕的科技創(chuàng)業(yè)者。寶馬致力于將自己的專長(zhǎng)與中國(guó)在智慧城市、智慧交通等領(lǐng)域的目標(biāo)相結(jié)合,與優(yōu)秀的中國(guó)科技公司合作,引領(lǐng)行業(yè)變革,推動(dòng)未來(lái)出行發(fā)展。”高樂(lè)表示。

寶馬在中國(guó)市場(chǎng)中明確而又清晰的路線并非說(shuō)說(shuō)而已。在“2+4”中國(guó)戰(zhàn)略部署下,寶馬已經(jīng)與中國(guó)聯(lián)通、騰訊和四維圖新建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,代表了與自動(dòng)駕駛密切相關(guān)的三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域;剛剛在中國(guó)實(shí)現(xiàn)商用的5G技術(shù),也已經(jīng)率先在寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)。

寶馬已與中國(guó)聯(lián)通、騰訊和四維圖新建立了戰(zhàn)略合作

按照規(guī)劃,2020年純電動(dòng)BMW iX3將在中國(guó)沈陽(yáng)生產(chǎn)并出口全球。屆時(shí),寶馬在中國(guó)創(chuàng)新的又一個(gè)里程碑,將盛大啟幕。

責(zé)編 蒲禎

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寶馬

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