據(jù)“中國(guó)國(guó)際航空”官方微博消息，北京時(shí)間9月18日凌晨4時(shí)52分，國(guó)航CA818航班從華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后疑似發(fā)生鳥擊，于凌晨5時(shí)54分返航并安全降落，故障具體原因正在排查中。

　　來(lái)源：“中國(guó)國(guó)際航空”官方微博

丨國(guó)航客機(jī)疑發(fā)生鳥擊致引擎起火

國(guó)航在情況通報(bào)中指出，北京時(shí)間9月18日凌晨4時(shí)52分，國(guó)航CA818航班從華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后疑似發(fā)生鳥擊，于凌晨5時(shí)54分返航并安全降落，故障具體原因正在排查中。將持續(xù)做好旅客后續(xù)服務(wù)保障工作。

另?yè)?jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)報(bào)道，華盛頓大都會(huì)機(jī)場(chǎng)管理局發(fā)言人透露稱，發(fā)生事故的飛機(jī)為波音777客機(jī)，可搭載317-396人。

丨鳥撞了發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)著火？

資深機(jī)長(zhǎng)陳建國(guó)在之前接受揚(yáng)子晚報(bào)采訪時(shí)指出，飛機(jī)在空中與鳥相撞時(shí)，由于相撞的能量和速度的平方成正比，所以即使發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片是最堅(jiān)固的鈦合金，由于飛機(jī)和鳥的相對(duì)速度很高，而且發(fā)動(dòng)機(jī)葉片本身的轉(zhuǎn)速也很大，小一點(diǎn)的麻雀之類，可能不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)大的損壞，但是稍微大一點(diǎn)的鳥，撞擊的能量就有可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)葉片損壞或斷裂。發(fā)動(dòng)機(jī)斷裂的葉片以及碎片，可能劃傷發(fā)動(dòng)機(jī)外涵道內(nèi)壁，并隨著氣流往后進(jìn)入內(nèi)涵道。

陳建國(guó)稱，葉片受損之后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速驟降，進(jìn)入燃燒室氣體驟然減少，而燃燒室燃油充足，立即會(huì)有火焰噴出發(fā)動(dòng)機(jī)尾部；伴隨可能的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、碎片等進(jìn)入內(nèi)涵道，損壞壓氣機(jī)、靜止葉片、燃燒室等內(nèi)部部件，也會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)著火。

丨9月來(lái)多家航企遭遇鳥擊事件

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，9月15日夜，上海浦東—布里斯班航班，起飛后因鳥擊引發(fā)故障提示。為確保安全，機(jī)組決策返航浦東做進(jìn)一步檢查，航班安全落地。航空公司積極做好旅客服務(wù)保障，迅速調(diào)配運(yùn)力安排航班成行。根據(jù)飛常準(zhǔn)信息顯示，事發(fā)航班為東航MU715，原定于9月15日21:10從浦東機(jī)場(chǎng)起飛，計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日9:00抵達(dá)布里斯班。實(shí)際起飛時(shí)間為16日凌晨2:32，計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日14:00抵達(dá)布里斯班。該航班機(jī)型為空客A330，機(jī)齡7.8年。

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》9月11號(hào)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10號(hào)早上，英國(guó)一架從蘇格蘭阿博茨福德飛往加拿大埃德蒙頓的飛機(jī)，在途中遇上鳥群撞擊渦輪機(jī)，造成引擎失火，客艙充滿被燒焦的味道。飛機(jī)上的乘客一度陷入恐慌，失聲尖叫，忙著給心愛(ài)之人發(fā)告別信息，害怕飛機(jī)會(huì)因此墜落。幸運(yùn)的是，飛行員采取了緊急降落，飛機(jī)最后成功返回阿博茨福德機(jī)場(chǎng)。據(jù)南方都市報(bào)報(bào)道，涉事航班號(hào)為WO312航班，隸屬于加拿大廉航SWOOP航司，航班執(zhí)飛機(jī)型為波音737-800，機(jī)齡4.2年。

據(jù)民航資源網(wǎng)消息，中華航空9月9日下午一班自新加坡飛臺(tái)北的航班，在地停檢查期間，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(引擎)受鳥擊影響，當(dāng)即調(diào)度其他航班接運(yùn)，共約200名乘客受影響。該航班由一架空客A330執(zhí)飛，后續(xù)航班于9月10日凌晨37分從新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)離港，并在早晨5點(diǎn)8分抵達(dá)臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落。

據(jù)揚(yáng)子晚報(bào)消息，9月5日零時(shí)，有網(wǎng)友發(fā)布消息稱，川航3U8994原計(jì)劃于4日22時(shí)11分起飛，5日00：35到達(dá)成都雙流機(jī)場(chǎng)。不過(guò)飛機(jī)起飛后不久遭到鳥擊，導(dǎo)致飛機(jī)臨時(shí)返航。

資料顯示，一只重量約1公斤的鳥，對(duì)飛行中的飛機(jī)來(lái)說(shuō)，其撞擊力卻有10噸之巨。由于飛機(jī)飛行速度快，與飛鳥發(fā)生碰撞后易造成損害，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成飛機(jī)的墜毀。

封面圖來(lái)源：攝圖網(wǎng)