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高田氣囊“后遺癥”再現(xiàn),雷克薩斯召回超1.5萬(wàn)輛汽車

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-09-18 19:03:49

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 段思瑤

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

9月17日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布消息稱,豐田汽車(中國(guó))投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱豐田汽車)將從2019年10月11日起召回部分進(jìn)口雷克薩斯SC430汽車和雷克薩斯IS、IS-C汽車。據(jù)了解,本次召回涉及2005年5月23日至2010年1月19日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯SC430汽車,共計(jì)357輛;2006年6月6日至2012年9月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯IS、IS-C汽車,共計(jì)14807輛。

對(duì)于上述車輛的召回原因,雷克薩斯中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者:“還是因?yàn)楦咛餁饽业膯?wèn)題,暫時(shí)沒(méi)有其他回應(yīng)。”

據(jù)了解,本次召回范圍內(nèi)的進(jìn)口雷克薩斯SC430汽車副駕駛席安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器,在安全氣囊展開(kāi)時(shí),氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,導(dǎo)致碎片飛出,傷及車內(nèi)人員,存在安全隱患;而進(jìn)口雷克薩斯IS、IS-C汽車的召回則是由于部分車輛副駕駛席空氣囊氣體發(fā)生器(膨脹裝置),因充填點(diǎn)爆火藥的設(shè)備在異常停止過(guò)程中供應(yīng)商生產(chǎn)作業(yè)員處理不當(dāng),可能存在未正確充填點(diǎn)爆火藥的情況,導(dǎo)致空氣囊在工作時(shí)可能無(wú)法正常展開(kāi),存在安全隱患。

值得注意的是,本次雷克薩斯SC430汽車的召回是豐田汽車針對(duì)2015年、2016年備案召回的搭載高田產(chǎn)副駕駛席安全氣囊氣體發(fā)生器車輛的再次召回,此前召回時(shí)更換為未帶干燥劑高田氣囊氣體發(fā)生器的車輛需要再次入店以更換為其他供應(yīng)商生產(chǎn)的副駕駛席安全氣囊氣體發(fā)生器。而對(duì)于IS和IS-C汽車,豐田汽車將為車輛免費(fèi)更換合格的副駕駛席空氣囊,以消除安全隱患。

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