每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 王麗娜    

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經(jīng)過(guò)“半年大考”之后，七家上市快遞公司紛紛投身下半年的角逐中。

9月18日，A股上市公司申通快遞（002468，SZ）、圓通快遞（600233，SH）、韻達(dá)控股（002120，SZ）和順豐控股（002352，SZ）分別發(fā)布8月經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。

值得注意的是，四家快遞公司業(yè)務(wù)量在8月均實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得愈發(fā)激烈。在今年5月正式切入電商包裹市場(chǎng)后，順豐的快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)在8月迎來(lái)拐點(diǎn)，首次超過(guò)行業(yè)均值；圓通快遞業(yè)務(wù)量增速則首超韻達(dá)；申通繼續(xù)保持業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)第一。不過(guò)整體單票價(jià)格依然延續(xù)上半年的下跌趨勢(shì)。

公告顯示，8月份，申通快遞收入為18.66億元，同比增長(zhǎng)34.89%；圓通快遞產(chǎn)品收入為20.85億元，同比增長(zhǎng)23.65%；韻達(dá)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入為26.67億元，同比增長(zhǎng)193.72%；順豐快遞服務(wù)及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)合計(jì)營(yíng)收則再度突破90億元，達(dá)到91.78億元，同比增長(zhǎng)28.49%。

而在業(yè)務(wù)量方面，8月份，申通在完成業(yè)務(wù)量為6.75億票，同比增長(zhǎng)55.57%；韻達(dá)完成業(yè)務(wù)量為8.33億票，同比增長(zhǎng)45.12%；圓通業(yè)務(wù)完成量為7.67億票，同比增長(zhǎng)48.85%；而順豐快遞業(yè)務(wù)件量達(dá)到4.01億票，同比增加32.78%，也是順豐今年以來(lái)首次超過(guò)行業(yè)均值。

對(duì)于順豐快遞量的“激增”，順豐方面表示，伴隨著“特惠專(zhuān)配”等新產(chǎn)品的不斷鋪開(kāi)，快運(yùn)、同城配送等新業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)力，加之“生鮮季”等業(yè)務(wù)的陸續(xù)展開(kāi)，順豐新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)效果凸顯，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)豐富。

而對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，8月業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)了整體的持續(xù)增長(zhǎng)。國(guó)家郵政總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，8月份，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成53億件，同比增長(zhǎng)29.3%，業(yè)務(wù)收入完成616.8億元，同比增長(zhǎng)26.2%。東北證券認(rèn)為，考慮到下半年雙11和雙12促銷(xiāo)的帶動(dòng)，預(yù)計(jì)快遞行業(yè)全年業(yè)務(wù)量將維持在25%的增速。

不過(guò)，快遞公司業(yè)務(wù)量的進(jìn)一步提升的背后則是行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的愈演愈烈、快遞單票價(jià)格的持續(xù)下跌。公告顯示，申通快遞服務(wù)單票收入為2.76元，同比下降13.48%；圓通單票收入為2.72元，同比下降16.93%；而即便是主打中、高端市場(chǎng)的順豐，在進(jìn)一步切入電商件、推出特惠專(zhuān)配等新產(chǎn)品后，票均單價(jià)也進(jìn)下降至21.65元，同比下降7.32%；不過(guò)，韻達(dá)單票收入則為3.20元，同比增長(zhǎng)102.53%，韻達(dá)將原因歸結(jié)為電商經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮和公司服務(wù)水平提升。

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，行業(yè)單價(jià)水平的持續(xù)下跌，主要與拼多多等平臺(tái)進(jìn)一步放量、電商快遞占比提升相關(guān)，客單價(jià)較小的社交電商類(lèi)平臺(tái)占比正在快速提升。而順豐對(duì)于電商件的深度切入，則將加劇快遞的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度。

對(duì)于快遞公司2019年的“下半場(chǎng)”競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿曾向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出，“雙11”和一系列年底大促銷(xiāo)活動(dòng)將帶動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量的擴(kuò)張，將成為下半年快遞公司競(jìng)爭(zhēng)的一大看點(diǎn)。

同時(shí)，隨著拼多多和每日一淘的崛起，三四線城市和農(nóng)村市場(chǎng)在未來(lái)一段時(shí)間，將產(chǎn)生較大的增量空間，也將成為快遞公司在國(guó)際市場(chǎng)之外爭(zhēng)奪的又一“新戰(zhàn)場(chǎng)”。

此外，值得一提的是，順豐首次公布了供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的同比數(shù)據(jù)，8月順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)達(dá)到4.95億元，同比增加468.97%，環(huán)比增加7.84%。在聯(lián)手敦豪DHL之后，順豐今年3月宣布正式進(jìn)入供應(yīng)鏈領(lǐng)域，此后，包括中通、百世等快遞公司均掀起成立供應(yīng)鏈公司的潮流。

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，快遞頭部企業(yè)已經(jīng)完成早期縱向一體化發(fā)展，進(jìn)入新的投資期，即圍繞供應(yīng)鏈服務(wù)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這些新概念進(jìn)行布局，而未來(lái)，快遞公司在供應(yīng)鏈上的競(jìng)爭(zhēng)也將更為激烈。