每經記者 高苗    每經編輯 畢華章

變速器行業(yè)龍頭陜西法士特汽車傳動集團（以下簡稱法士特），在資本市場有了最新動作。

正昌電子（833622）9月11日披露，該公司擬增發(fā)股票募集資金，以滿足公司業(yè)務發(fā)展需求。所需資金，來源于法士特集團的收購。

此次收購，法士特以1700萬認購正昌電子增發(fā)股票外，還與陜西電子工業(yè)研究院達成協(xié)議，通過獲得正昌電子51%的表決權，變身為控股股東。

從零開始購買股權，到控股新三板公司正昌電子，法士特集團用時不到3個月。

3個月火速完成收購

正昌電子發(fā)布的《收購報告書》，敲定了此次收購的實施細節(jié)。

作為此次定向增發(fā)的收購人，法士特擬支付1700萬元，以1.7元/股的發(fā)行價，認購正昌電子新增發(fā)股份1000萬股。

發(fā)行完成后，法士特將憑借直接持股38.5%的比重，超越持股35.2%的韓琳，成為正昌電子第一大股東。

收購公告披露，通過簽署協(xié)議的方式，原股東陜西電子工業(yè)研究院12.5%的持股表決權，也被法士特收入囊中。

至此，法士特將控制正昌電子51%的股東表決權，成為控股股東。而法士特的實際控制人，陜西省國資委也將成為正昌電子的實際控制人。

正昌電子目前的官網頁面上，公司名稱已更新為陜西法士特集團·西安正昌電子股份有限公司。

《每日經濟新聞》記者注意到，今年6月中旬，法士特與正昌電子的股權交易方才拉開帷幕。

6月18日，法士特先通過盤中集合競價交易，受讓該公司股東程道華所持股份5.6萬股。當天，又通過盤后協(xié)議轉讓，受讓股東嚴麗容所持股份60萬股。

交易完成后，法士特持有正昌電子股份合計65.6萬股，占比2.19%。

次日，交易持續(xù)進行。

法士特與正昌電子實際控制人韓琳、趙慧萍簽署《股份收購協(xié)議》，擬通過特殊事項協(xié)議轉讓的方式，增持掛牌公司474.4萬股。

之后，法士特擁有的權益比例由2.19%立刻躍升為18%，成為正昌電子第二大股東。

正昌電子增發(fā)股票后前三名股東  圖片來源：公告截圖

培養(yǎng)新的利潤增長點

不足3個月時間便實現對正昌電子的收購，法士特此番動作頗為快速。

眾所周知，作為法士特的前身，1968年，陜西汽車齒輪總廠（以下簡稱“陜齒”）在寶雞蔡家坡的小山溝里建廠成立。歷時僅6年，便研制生產出我國第一代重型汽車變速器。

其為市場熟知的，除了產品，還包括2001年與湘火炬合資。此舉對于當時瀕臨破產的陜齒而言，可謂涅槃重生。

如今的法士特，已成為亞洲最大的變速器箱龍頭企業(yè)。官網數據顯示，其已連續(xù)16年名列中國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產銷量連續(xù)13穩(wěn)居世界第一。

數據顯示，法士特去年產銷變速器90萬臺，同比增長9.6%，出口創(chuàng)匯同比增長45%。

盡管如此，從大環(huán)境來看，2019年國內商用車行業(yè)還是出現整體下滑。

早前，法士特董事長嚴鑒鉑接受媒體采訪時曾表示，面對行業(yè)變化，除了以高質量的產品取勝，共建、共創(chuàng)、共享、共贏的聯(lián)合開發(fā)，也會成為企業(yè)今后的發(fā)展方向。

此次的收購標的公司正昌電子，是專業(yè)從事商用車主動安全產品研、產、銷、服的高新技術企業(yè)。產品已覆蓋卡車、客車、掛車、工程機械車輛等領域，為國內軍方指定的“軍品供應商”。

另據《收購報告書》披露，此次收購是法士特在商用車主動安全領域的探索。希冀通過收購業(yè)內優(yōu)質標的公司，并結合自身資源，培養(yǎng)新的利潤增長點，實現收購雙方共贏發(fā)展。