每經(jīng)記者 王星平    每經(jīng)編輯 王麗娜    

在經(jīng)歷一段時間的“舍命狂奔”后，盒馬也越來越注意到，在快速開店的同時，修煉內功的重要性。

9月23日，在2019年阿里巴巴全球投資人大會上，盒馬事業(yè)群總裁侯毅首次披露了物流配送體系的建設進展。據(jù)介紹，盒馬已建成48個多溫層多功能倉庫，其中包括33個常溫和低溫倉、11個加工中心和4個海鮮水產(chǎn)暫養(yǎng)中心。這也意味著盒馬擁有了全國唯一一個從源頭到消費者家庭的活鮮全程冷鏈配送體系。

值得注意的是，這也是盒馬成為獨立事業(yè)群后首次公開發(fā)布信息。過去一年，在保持快速開店的情況下，盒馬聚焦商品力、服務力和供應鏈的內功修煉，通過覆蓋全國的生鮮物流網(wǎng)絡，鏈接超過500家生鮮農(nóng)產(chǎn)品基地。

顯然，物流已經(jīng)成為新零售企業(yè)修煉內功的重要組成。而盒馬全國化活鮮冷鏈網(wǎng)絡的基本建成，也一定程度被解讀為盒馬“后網(wǎng)紅時代”的開啟。

此外，侯毅還介紹，截至2019年8月31日，盒馬已經(jīng)在全國22個城市開出171家門店，初步完成全國布局。經(jīng)營滿1年的門店已經(jīng)實現(xiàn)EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）轉正。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 陳克遠 攝