每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 張北    

圖片來源：每經(jīng)記者 王琳 攝（資料圖）

9月24日，力帆股份（601777，SH）在對(duì)外發(fā)布的《力帆股份股東減持股份進(jìn)展公告》中披露，截至2019年9月23日，公司大股東重慶力帆控股有限公司（以下簡稱力帆控股）累計(jì)通過集中競價(jià)交易方式減持力帆股份210萬股，占公司總股本比例為0.16%。

此次減持主體存在一致行動(dòng)人，分別為尹明善、陳巧鳳、尹喜地和尹索微。啟信寶顯示，在力帆控股的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，尹明善持股6.36%，為實(shí)際控制人；陳巧鳳、尹喜地和尹索微分別持股5.88%。

據(jù)了解，力帆控股此次減持價(jià)格區(qū)間為4.22-4.29元/股，減持總金額為890.31萬元。此次減持完成后，力帆控股對(duì)力帆股份的持股比例降至47.08%。

早在今年6月，力帆股份就發(fā)布公告稱公司大股東力帆控股計(jì)劃減持?jǐn)?shù)量不超過約3941.27萬股，不超過公司總股本的3%。然而，力帆股份隨后就收到中國證券登記結(jié)算有限公司上海分公司股權(quán)司法凍結(jié)及司法劃轉(zhuǎn)通知（2019 司凍 0613-02 號(hào)），力帆控股所持有的公司無限售流通股約6.04億股股份被凍結(jié)，凍結(jié)期限為3年。

此次凍結(jié)是由于重慶力帆乘用車有限公司向橫琴金投國際融資租賃有限公司（以下簡稱橫琴金投）通過融資租賃形式融資1億元，現(xiàn)有部分已逾期，橫琴金投向法院申請(qǐng)對(duì)貸款擔(dān)保人——力帆控股所持有的無限售流通股進(jìn)行凍結(jié)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，力帆控股被凍結(jié)的約6.04億股股份中，已質(zhì)押股份數(shù)約5.93億股，未質(zhì)押股份數(shù)約1050萬股。

就在今年9月中旬，力帆股份再次接到大股東股份凍結(jié)通知：9月10日起，力帆控股所持有的力帆股份部分股份被輪候凍結(jié)，凍結(jié)股數(shù)約1.08億股，凍結(jié)期限為3年。

此次股份凍結(jié)的原因是，重慶市第一中級(jí)人民法院對(duì)華創(chuàng)證券有限責(zé)任公司訴重慶力帆控股有限公司案件作出的（2019）渝01執(zhí)保272號(hào)執(zhí)行裁定書，以及重慶市第一中級(jí)人民法院對(duì)文水縣農(nóng)村信用合作聯(lián)社訴重慶力帆控股有限公司等被告案件作出的（2019）渝01執(zhí)保273號(hào)執(zhí)行裁定書。

而在兩次股份凍結(jié)之前，力帆股份早已“官司纏身”。力帆股份曾在今年7月的一份公告中對(duì)公司（含子公司）近12個(gè)月內(nèi)未披露的累計(jì)發(fā)生的涉及訴訟（仲裁）事項(xiàng)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)訴訟（仲裁）金額合計(jì)人民幣約14.23億元（其中：未考慮延遲支付的利息及違約金、訴訟費(fèi)等）。

大股東減持，股份遭遇多次凍結(jié)，這對(duì)力帆股份的投資者來說不是一個(gè)好信號(hào)。眼下，力帆在終端市場(chǎng)的表現(xiàn)也難言樂觀，銷量出現(xiàn)腰斬。數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，力帆共計(jì)銷售傳統(tǒng)乘用車約2.16萬輛，同比下滑68.94%；新能源汽車?yán)塾?jì)銷量1675輛，同比下滑66.12%；摩托車銷量約40.54萬輛，同比下滑13.62%。