圖片來源：每經記者 李星 攝（資料圖）

曾震動德國汽車業(yè)的“尾氣門”事件再起波瀾。德國不倫瑞克檢方24日宣布，以涉嫌“市場操縱”為由對大眾現任董事長迪斯、前任董事長文德恩和現任監(jiān)事會主席珀奇提起訴訟。三人均通過律師否認了相關指控。

不倫瑞克檢方當天在聲明中表示，其在經過廣泛調查后，決定對上述三名大眾高管提起訴訟。他們被指控涉嫌在擔任大眾高管期間“蓄意地拖延了”向資本市場披露‘尾氣門丑聞’”給大眾帶來的巨大償付義務，從而“非法地影響了企業(yè)股價”。

不倫瑞克檢方表示，德國法律規(guī)定，上市企業(yè)董事會有義務立即披露可能影響到股價的事件，例如顯著的財務風險，以使得股東能夠據此調整買賣行為以及對企業(yè)現狀的評估和風險預期等。

聲明稱，檢方認為，在EA189型柴油發(fā)動機排放測試軟件作弊事件(即“尾氣門”事件)中，被告并未履行德國證券法規(guī)定的上述義務。

上述三名大眾高管均通過律師反駁了上述指控。迪斯的律師在聲明中表示，不能理解這一起訴決定，針對迪斯的指控從事實和法律上都無法成立。珀奇和文德恩的律師也作出了類似回應。

大眾汽車負責法務的董事會成員茜爾特魯德·維爾納表示，大眾已由內部和外部專家十分仔細地對事件真相進行了調查，“如果進入法庭訴訟程序的話，我們確信全部指控都將被證明是沒有根據的。”

2015年9月，德國最大車企大眾汽車被美國環(huán)保署發(fā)現涉嫌在汽車車載電腦內安裝一款可用于尾氣測試作弊的軟件。美國環(huán)保署據此指控大眾在美出售的多款車型違反美國《清潔空氣法》。時任大眾董事長的文德恩隨后引咎辭職。據德媒統(tǒng)計，大眾用于“尾氣門”事件善后的資金已接近300億歐元，其中多數用于在美國等地認罰和支付賠償。