每經(jīng)記者 趙成    每經(jīng)編輯 張北    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

2018年國內(nèi)車市遭遇28年來首次負增長的情況下,青島汽車產(chǎn)業(yè)逆勢上揚,成為該市增長最快的支柱產(chǎn)業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，截止2018年，青島汽車產(chǎn)量首次突破百萬輛大關,達到103萬輛。全市汽車產(chǎn)業(yè)主要分布于即墨汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、萊西新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、西海岸汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、城陽特種汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等4個重點園區(qū)，并形成以一汽解放、上汽通用五菱、北汽新能源、一汽-大眾為龍頭，涵蓋乘用車、商用車、SUV、交叉型乘用車、新能源汽車等全系列產(chǎn)品的汽車產(chǎn)業(yè)體系。

近年來，青島不斷加大對汽車產(chǎn)業(yè)的招商力度。目前，在談的汽車項目涵蓋中高端乘用車、增程式電動車、純電動汽車、氫燃料電池等多個領域，總投資規(guī)模超過500億元。

根據(jù)青島最新一輪產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展規(guī)劃思路，汽車產(chǎn)業(yè)是重點發(fā)力的產(chǎn)業(yè)方向之一。依托整車大項目，青島還要引進更多關鍵零部件企業(yè)，形成更加完善的產(chǎn)業(yè)配套，在即墨、萊西等地打造特色各異的汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。同時，青島還將利用政策激勵等手段，引導產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)向更規(guī)范的方向發(fā)展。