每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 梁梟 每經(jīng)記者 宋思艱    每經(jīng)編輯 湯輝    

今日（10月10日）晚間，無(wú)錫錫山區(qū)警方發(fā)布消息稱(chēng)：今天傍晚6：10左右，312國(guó)道上海方向K135處、錫港路上跨橋出現(xiàn)橋面?zhèn)确?，?jīng)現(xiàn)場(chǎng)初步勘測(cè)，橋下被壓小車(chē)3輛（其中一輛系停放車(chē)輛，無(wú)人）。目前救援人員及車(chē)輛已到現(xiàn)場(chǎng)，救援和事故處置工作正有序開(kāi)展。

312國(guó)道在無(wú)錫交通網(wǎng)絡(luò)中處于什么樣的地位和狀態(tài)？

圖片來(lái)源：百度地圖截圖

今日晚間，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在無(wú)錫市政府官網(wǎng)查詢(xún)到，2018年，無(wú)錫市人大代表曾向無(wú)錫市規(guī)劃局書(shū)面提交了一份建議，名為《關(guān)于改善G312國(guó)道交通擁堵?tīng)顩r的建議》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)建議）。

建議稱(chēng)，312國(guó)道是無(wú)錫市北部地區(qū)一條主要的東西向過(guò)境貨運(yùn)通道，承擔(dān)著往來(lái)于上海、蘇州、無(wú)錫、常州、南京之間大量的過(guò)境貨運(yùn)交通。近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，以及無(wú)錫城區(qū)的不斷擴(kuò)大，該道路承載的交通量與日俱增，特別是惠山大道至錫沙路段，更是日益成為全線的一個(gè)交通“瓶頸”，進(jìn)而造成目前該節(jié)點(diǎn)及周邊區(qū)域整體交通組織混亂，嚴(yán)重影響到無(wú)錫北大門(mén)的形象。

建議還指出，312國(guó)道惠山大道至錫沙路段，沿線兩側(cè)分布著眾多大型物流貨運(yùn)停車(chē)場(chǎng)，出入其間的大量貨運(yùn)車(chē)輛對(duì)主線的正常通行造成極大干擾。

鑒于上述原因，無(wú)錫市人大代表建議切實(shí)采取有效措施，改善312國(guó)道交通擁堵的狀況：一是采用高架方案，對(duì)312國(guó)道惠山大道至錫沙路段進(jìn)行快速化改造。二是加快規(guī)劃快速二環(huán)的建設(shè)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，今晚發(fā)生橋面?zhèn)确腻a港路上跨橋，就正與上述建議中提到的312國(guó)道惠山大道至錫沙路段相連。

無(wú)錫市規(guī)劃局于2018年5月7日答復(fù)稱(chēng)，該局已經(jīng)委托江蘇中設(shè)股份有限公司開(kāi)展無(wú)錫市G312城區(qū)段交通改善規(guī)劃研究，重點(diǎn)詳細(xì)規(guī)劃范圍為北環(huán)路段，涵蓋上述提案提出的惠山大道-錫沙路段，已形成初步的總體規(guī)劃方案。

此外，記者還注意到，在無(wú)錫市政府官方網(wǎng)站上，今年9月5日，有網(wǎng)友向無(wú)錫市規(guī)劃局提問(wèn)稱(chēng)：“本人住在惠山新城，堰橋地鐵站附近，公司在新吳區(qū)，靠近無(wú)錫東站附近，每次開(kāi)車(chē)去公司，上午從堰橋地鐵站開(kāi)始一直堵到312國(guó)道，并且上了312國(guó)道以后又開(kāi)始一直堵到金城路高架。”

9月11日，無(wú)錫市規(guī)劃局答復(fù)稱(chēng)：“市里已經(jīng)計(jì)劃近期啟動(dòng)G312的快速化改造”。