每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 張北    

四家車企被“破產(chǎn)”

圖片來源：視覺中國

10月9日，一份某銀行內(nèi)部郵件稱，“獵豹汽車、力帆汽車、華泰汽車、眾泰汽車將在年底進(jìn)入破產(chǎn)程序，涉及上下游汽配供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈合計約500億元壞賬，要求排查”。隨后，有三家車企發(fā)布聲明進(jìn)行否認(rèn)，稱破產(chǎn)為“子虛烏有”。

點(diǎn)評：盡管上述四家車企都對破產(chǎn)傳聞進(jìn)行了否認(rèn)，但不可否認(rèn)的是國內(nèi)車市下滑的頹勢。進(jìn)入2019年，不時傳出主機(jī)廠減薪/欠薪、裁員、停工等消息。當(dāng)增量市場變成存量市場，市場競爭壓力不斷加大，首先受到?jīng)_擊的是一些產(chǎn)品競爭力差、在邊緣市場掙扎的車企。車市寒冬下，“遮羞布”已經(jīng)揭開，殘酷的淘汰賽在加劇。

無錫上跨橋側(cè)翻事故

圖片來源：視覺中國

10月10日18時10分許，312國道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿?。?jù)無錫官方發(fā)布，該事故共造成3人死亡，2人受傷。經(jīng)初步分析，車輛超載被界定為此次無錫上跨橋側(cè)翻事故的主要原因。

事情發(fā)生后，多地加大了超限超載查處力度。如，海南排查已建與在建橋梁，將采取措施重拳治超；南京將設(shè)50處超限超載不停車檢測系統(tǒng)；蘇州進(jìn)一步加強(qiáng)“百噸王”車輛查處力度。

點(diǎn)評：貨車?yán)\(yùn)貨物的實(shí)際載重超出車輛荷載兩倍是一件不可思議的事，但這樣的事情卻每天都在發(fā)生。在車輛超載問題上，不管是道路管理部門、運(yùn)輸業(yè)管理部門、橋梁/道路監(jiān)測部門以及貨運(yùn)公司等都需要共同負(fù)起責(zé)任，將安全隱患問題消滅在源頭。

特斯拉中國與招商銀行簽署50億元融資協(xié)議

圖片來源：視覺中國

據(jù)媒體報道，特斯拉中國與招商銀行簽署融資協(xié)議，協(xié)議包含高達(dá)50億元人民幣的無擔(dān)保12個月循環(huán)貸款。今年3月，特斯拉曾表示已與中資銀行簽署一項(xiàng)12個月融資協(xié)議，規(guī)模最高達(dá)35億元(約合5.21億美元)，用于在上海建造超級工廠。

此前曝出的一段視頻顯示，特斯拉似乎在對上海工廠生產(chǎn)線進(jìn)行測試。視頻中，特斯拉Model 3的部分車體正沿著生產(chǎn)線輸送，這意味著特斯拉在為全面投產(chǎn)做準(zhǔn)備。

點(diǎn)評：“特斯拉速度”背后，有特斯拉不能停下腳步的理由。一是，國內(nèi)電動車不斷縮短的窗口期；二是，傳統(tǒng)車企對新能源汽車布局的加快以及造車新勢力們的崛起；三是，特斯拉不斷降低的口碑和國外市場投資者的質(zhì)疑。但國產(chǎn)之后，特斯拉又能否沖破這些迷霧？

諾貝爾化學(xué)獎“花落”鋰電池

圖片來源：每經(jīng)記者 歐陽凱 攝（資料圖）

北京時間10月9日17點(diǎn)，2019年諾貝爾化學(xué)獎揭曉，“鋰電池”成為 “主角”。“鋰電池之父”John B.Goodenough教授與M.Stanley Whittlingham教授、日本化學(xué)家Akira Yoshino教授三位科學(xué)家因在鋰離子電池領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)獲獎。

本年度諾貝爾化學(xué)獎揭曉后，鋰電池相關(guān)概念股聞風(fēng)而動。東方財富網(wǎng)顯示，10月10日，鋰電池指數(shù)（884039.WI）保持持續(xù)上行。如，寧德時代(300750，SZ)10月10日收盤價為70.90元/股，增幅為2.6%；國軒高科（002074.SZ）10月10日收盤價為12.59元/股，增幅為1.21%。

點(diǎn)評：電動化勢在必行，動力電池呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長需求。此次鋰電池一躍成為諾貝爾化學(xué)獎的“主角”，鋰電池相關(guān)概念股更受資本追捧。根據(jù)公開資料，目前沖刺科創(chuàng)板的鋰電池相關(guān)企業(yè)已有近十家。值得一提的是，今年6月工信部廢止動力電池“白名單”，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為動力電池寡頭市場格局或?qū)⒈淮蚱疲瑖鴥?nèi)鋰電池行業(yè)也許將呈現(xiàn)出百花齊放的景象。

賈躍亭擬申請個人破產(chǎn)重組

圖片來源：視覺中國

近日有媒體報道，賈躍亭擬申請個人破產(chǎn)重組，將全部資產(chǎn)以信托方式轉(zhuǎn)給債權(quán)人。這意味著，賈躍亭不再持有任何Faraday Future（FF）的股權(quán)，債權(quán)人將提前拿到賈躍亭全部資產(chǎn)及其收益權(quán)。

點(diǎn)評：這是繼放棄法拉第未來（FF）CEO職位不久后，賈躍亭的新動作。在“讓出”FF CEO一職時，賈躍亭曾發(fā)布微博稱自己之所以放棄一切，只為把FF做成。如今，賈躍亭打算申請個人破產(chǎn)重組，似乎離“放棄一切”更近了一步。