每經(jīng)記者 張曉慶 攝影報道    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 湯輝    

中國已成為“出差大國”，商旅支出呈現(xiàn)逐年上漲的態(tài)勢。10月22日，國旅運(yùn)通發(fā)布了《2019年度中國商務(wù)旅行市場調(diào)查報告》（以下簡稱報告）。報告顯示，2018年中國商旅支出達(dá)到3780億美元，預(yù)計2019年這一數(shù)字將達(dá)到4010億美元，2022年則將上升至4770億美元。

這個發(fā)展?jié)摿薮蟮氖袌?，面臨著怎樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？TMC（商旅管理公司）如何應(yīng)對激烈的市場競爭？圍繞這些問題，國旅運(yùn)通副總裁兼總經(jīng)理譚浩凌、美國運(yùn)通全球商務(wù)旅行公司國際市場董事總經(jīng)理Elyes Mrad接受了包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在內(nèi)媒體的采訪。

2019中國商務(wù)旅行論壇新聞發(fā)布會

雖然商旅市場龐大，但目前中國的差旅管理普及率仍然較低。根據(jù)上述報告，在差旅預(yù)訂上，中國企業(yè)使用TMC的比例只有10%，而通過OTA（在線旅游平臺）預(yù)訂的占19%，通過航司等供應(yīng)商預(yù)訂的比重為29%，綜合使用以上方式的則有42%。

譚浩凌認(rèn)為，“差旅管理概念在美國已經(jīng)有一百多年的歷史了，但直到2002年，這一概念才被正式引入中國，中國商旅行業(yè)發(fā)展到今天也才17年。因此我覺得整個中國商旅市場的成長才剛剛開始，最多還只是成長為一個“青少年’。而這也意味著中國差旅管理市場蘊(yùn)藏著很大的發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;

在譚浩凌看來，專業(yè)TMC不只是訂機(jī)票、酒店，最主要的是能通過后端分析給企業(yè)提供切實(shí)可行的建議，來改變差旅規(guī)定，更好地平衡各利益方、決策者之間的利益，降低整體成本。

目前中國商旅管理市場仍然處于參與者眾多、高度分散化的狀況。國旅運(yùn)通如何應(yīng)對競爭？“只有先決定不做什么，才能把你想要做的那一部分做好。這個市場很大，我們要做的就是找好自己的定位，把我們自己產(chǎn)品、服務(wù)做好。另外，我們無論在中國還是其他市場，都主要專注于服務(wù)大型企業(yè)，應(yīng)對復(fù)雜流程是我們的強(qiáng)項(xiàng)。”譚浩凌認(rèn)為。

美國運(yùn)通全球商務(wù)旅行公司國際市場董事總經(jīng)理Elyes Mrad認(rèn)為，市場環(huán)境越來越復(fù)雜，客戶的要求也越來越多。而合規(guī)性、成本節(jié)約、差旅供應(yīng)商資源上的可選擇性、和公司后臺部門的連接、數(shù)據(jù)安全等等，這些可能是中小型TMC還不太能滿足的。對此，他也給出了自己的建議：“必須要加大投資，尤其是科技方面?？萍歼\(yùn)用不足是中小型TMC在生存上面臨的比較大的制約因素。我們也在持續(xù)的投入。”