“金九”已過(guò)，一汽-大眾奧迪迎來(lái)豐收。

數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾奧迪9月完成銷(xiāo)量約6.35萬(wàn)輛，斬獲豪華車(chē)市場(chǎng)月度銷(xiāo)量冠軍。不僅如此，前三季度，一汽-大眾奧迪累計(jì)銷(xiāo)量約為49.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8%，成功跑贏大盤(pán)，也再次打破了同期銷(xiāo)量紀(jì)錄。

對(duì)于奧迪前三季度銷(xiāo)量平穩(wěn)的正向增長(zhǎng)，有分析指出，基于年初以來(lái)的預(yù)判，以及對(duì)市場(chǎng)變奏的精準(zhǔn)把握，一汽-大眾奧迪針對(duì)性地導(dǎo)入新品、強(qiáng)化管理、改革渠道，最終實(shí)現(xiàn)了小步快跑下的逆勢(shì)提升。而在所有改變中，產(chǎn)品煥新是動(dòng)力之本。

在今年的成都車(chē)展中，一汽-大眾奧迪旗艦級(jí)SUV——全新奧迪Q8驚艷亮相，這款新車(chē)將于10月25日正式上市。新車(chē)此前公布的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為77萬(wàn)~102萬(wàn)元，先期推出的288輛奧迪Q8至尊限量版車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)為109.76萬(wàn)元。

“奧迪Q8的出現(xiàn)，不僅完成了奧迪最高產(chǎn)品序列的布局，與奧迪A8、奧迪R8一起組成了奧迪‘8’字符號(hào)的旗艦產(chǎn)品陣容，更助推品牌形象到達(dá)全新高度。”一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部副總經(jīng)理胡紹航曾公開(kāi)表示，全新奧迪Q8正是一款集結(jié)了奧迪品牌眾多頂級(jí)特質(zhì)的重磅力作。

未來(lái)美學(xué)與運(yùn)動(dòng)野性完美融合

全新奧迪Q8是奧迪品牌“突破科技 啟迪未來(lái)”品牌價(jià)值的最佳詮釋?zhuān)碇鴬W迪品牌對(duì)未來(lái)用戶(hù)出行趨勢(shì)的全新思考。作為一款兼具未來(lái)美學(xué)與運(yùn)動(dòng)野性的豪華旗艦級(jí)SUV，全新奧迪Q8開(kāi)創(chuàng)了Q家族的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，實(shí)現(xiàn)了轎跑優(yōu)雅型格和SUV實(shí)用空間的極致平衡。

同時(shí)，源于和蘭博基尼Urus、賓利添越相同的MLB evo頂級(jí)平臺(tái)，賦予了全新奧迪Q8豪華舒適的乘坐享受。此外，全新奧迪Q8更以運(yùn)動(dòng)野性的操控樂(lè)趣和前瞻智能的創(chuàng)新科技，彰顯出應(yīng)有的旗艦級(jí)水準(zhǔn)。

霸氣的八邊形單幅格柵，成為奧迪Q家族的全新面孔；雙層設(shè)計(jì)的LED大燈，透視出了一股犀利的眼神；車(chē)頂平緩的溜背設(shè)計(jì)，在呈現(xiàn)Coupé時(shí)尚動(dòng)感造型的同時(shí)，并沒(méi)有犧牲后排的乘坐空間。無(wú)框車(chē)門(mén)使得Coupé設(shè)計(jì)風(fēng)格的車(chē)頂線(xiàn)條可向下延伸到車(chē)身，直至擾流尾翼，凸顯了運(yùn)動(dòng)感；車(chē)尾的貫穿式尾燈，其豎形的條狀燈帶則也與大燈招相呼應(yīng)。

同時(shí)，奧迪Q8還帶來(lái)了極富運(yùn)動(dòng)野性的駕駛樂(lè)趣。據(jù)了解，該車(chē)型搭載了2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可提供的功率達(dá)到250kW，最大扭矩可達(dá)500N·m，百公里加速時(shí)間僅為6.2秒。

據(jù)了解，奧迪Q8長(zhǎng)寬高為5006/1995/1704mm，軸距接近3000mm，離地間隙達(dá)254mm。新車(chē)得益于標(biāo)配了quattro機(jī)械四驅(qū)與自適應(yīng)空氣懸架，其可提供舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、高效、個(gè)性化、全路況和越野等7種駕駛模式，將駕駛潛能發(fā)揮到極致。

值得一提的是，全新奧迪Q8搭配48V輕混系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)12千瓦的高回收功率和22公里/小時(shí)的起停運(yùn)行，百公里減少油耗0.7升。配合48V輕混技術(shù)的8速Tiptronic智能變速箱，使換擋迅速，駕駛質(zhì)感平順。

樹(shù)立豪華旗艦SUV新標(biāo)桿

有分析認(rèn)為，全新奧迪Q8在設(shè)計(jì)之初，便瞄準(zhǔn)了旗艦方向，這也讓其與寶馬X6、奔馳GLE Coupé等車(chē)型直接區(qū)別開(kāi)來(lái)，進(jìn)而以前瞻的產(chǎn)品理念、全能的產(chǎn)品體驗(yàn)、先進(jìn)的造車(chē)工藝和科技配置打造出真正貼合消費(fèi)者需求的豪華旗艦級(jí)SUV，成為能夠與同樣出自MLB evo平臺(tái)的保時(shí)捷卡宴Coupé 一決高下的力作。

然而，豪華和旗艦并非一句空言。尤其在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)整體下行的壓力下，若想搶分更多的市場(chǎng)蛋糕，就必須拿出能與對(duì)手“正面剛”的硬實(shí)力。也正是基于此，全新奧迪Q8必須做到無(wú)限趨近完美。除了在外觀、動(dòng)力等方面獨(dú)具匠心，全新奧迪Q8在內(nèi)飾和科技配置等方面也不遺余力地展現(xiàn)出豪華旗艦SUV的過(guò)硬素質(zhì)。

車(chē)內(nèi)輪廓燈與簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾線(xiàn)條相互呼應(yīng)，照亮quattro立體鐳射標(biāo)志，多種氛圍燈更是滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的駕駛需求；結(jié)合先進(jìn)的空氣聲學(xué)和復(fù)雜的隔音技術(shù)，以及帶聲學(xué)棱鏡的Bang & Olufsen高級(jí)3D音響系統(tǒng)，打造出不被打擾的靜謐空間；以多功能觸控顯示屏為核心元素的內(nèi)飾布局，搭載了革命性的MMI觸控響應(yīng)操作系統(tǒng)以及自然語(yǔ)音控制系統(tǒng)，把車(chē)輛變成貼心的智能伙伴，讓駕駛者更加便捷安全地操作車(chē)輛系統(tǒng)；全方位的智能輔助系統(tǒng)更為駕駛操作提供諸多便利，為長(zhǎng)途駕駛及復(fù)雜駕駛情況保駕護(hù)航。

事實(shí)也證明，全新奧迪Q8極具豪華“爆款”旗艦車(chē)型潛質(zhì)。新車(chē)在歐洲市場(chǎng)一經(jīng)推出，便贏得了用戶(hù)與媒體的廣泛認(rèn)同，被授予“歐洲最佳豪華SUV”的殊榮，市場(chǎng)表現(xiàn)也節(jié)節(jié)攀升，2019上半年銷(xiāo)量已突破7000輛。此次登陸中國(guó)市場(chǎng)，也迅速吸引了大批高凈值用戶(hù)的強(qiáng)烈關(guān)注。

值得注意的是，在汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)不斷升級(jí)的背景之下，高端車(chē)型和豪華車(chē)品牌幾乎成了支撐車(chē)市大盤(pán)上行的唯一動(dòng)能。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，國(guó)內(nèi)豪華SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量約為64.2萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)27.9%，在車(chē)市“秋意盡顯”之下格外亮眼。

不僅如此，由于年輕消費(fèi)群體崛起，豪華旗艦SUV用戶(hù)的需求更加多元化，對(duì)個(gè)性與實(shí)用性相融合的全能產(chǎn)品的需求也越發(fā)旺盛。由此不難判斷，全新奧迪Q8入市以后，憑借優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)、前瞻的科技裝備、高效的動(dòng)力性能和舒適的駕乘體驗(yàn)，必將對(duì)高端消費(fèi)群體產(chǎn)生極大的吸引力，從而在車(chē)市橫流之下盡顯英雄本色。

正如胡紹航所言：“這樣一款血統(tǒng)高貴、體驗(yàn)純粹的旗艦車(chē)型，必將樹(shù)立豪華旗艦SUV的全新標(biāo)準(zhǔn)，成為高品位用戶(hù)的首選之一。”