央視新聞 2019-10-30 05:50:18
當?shù)貢r間10月29日,波音公司首席執(zhí)行官(CEO)穆伊倫堡在國會聽證會中承認,波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設(shè)計上存在漏洞。
穆伊倫堡說他在波音前飛行員與美國聯(lián)邦航空局之間的電子郵件消息的詳細信息被披露后才了解問題,在信息中,當時飛行員稱欺騙監(jiān)管機構(gòu)批準培訓材料,并讓FAA刪除與兩次墜機有關(guān)的飛行控制系統(tǒng),有參議員對此表示懷疑。穆伊倫堡表示,郵件中的評論、價值及描述都與波音公司價值觀相違背。
波音公司首席工程師約翰·漢密爾頓(John Hamilton)承認飛機的安全評估不足。
參議院商業(yè)委員會就波音公司聽證會舉行了超過2個小時,波音公司CEO穆伊倫堡接受了關(guān)于波音公司客機安全性等一系列問題,穆伊倫堡承認了飛機研發(fā)中的錯誤,“我向你們保證,我們從中吸取了教訓,而且會持續(xù)學習,”穆伊倫堡表示,“我們也已經(jīng)因此做出了改變,而且改變也將持續(xù)。”這也是穆伊倫堡在兩起墜機事件后首次在國會議員前露面。
10月29日也是印尼獅航737 Max客機墜機事故發(fā)生一周年,今年3月,埃塞俄比亞航空一架737 Max 客機墜毀,兩次事故共導致了346人遇難。兩次空難的部分家屬出席了聽證會。
穆伊倫堡在當?shù)貢r間30日還將出席另外一場中醫(yī)院交通和基礎(chǔ)設(shè)施委員會聽證會。
在兩次空難后,今年3月開始波音737 Max機型已經(jīng)被全球禁飛。波音公司表示,已經(jīng)使用軟件更新進行了超過814次試飛,希望盡早讓737 Max客機復飛。
(央視記者 徐德智)
圖片來源:蓋特圖片(Getty images)
封面圖來源:視覺中國
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