每經(jīng)記者 張曉慶    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

11月6日，在第二屆中國國際進口博覽會（以下簡稱進博會）上，東航與來自9個國家和地區(qū)的供應商達成協(xié)議，一天之內(nèi)完成14場簽約，涉及航材發(fā)動機采購及維修、航油供應、機上餐食、飛行員培訓服務、IT服務等多項貨物進口和服務進口。

東航集團總經(jīng)理、黨組副書記李養(yǎng)民向包括每日經(jīng)濟新聞在內(nèi)的媒體透露，去年東航在首屆進博會的簽約總金額超過150億元人民幣，今年現(xiàn)場簽約金額超過去年。 

11月6日，上海國家會展中心，東航集團交易分團簽約儀式 每經(jīng)記者 張曉慶 攝

注重面向“一帶一路”國家的交流合作

記者從當日的簽約儀式上了解到，今年進博會，基于民航運輸企業(yè)的特點，東航的采購方向主要圍繞飛機的安全運營和提供良好的旅客體驗，來滿足公司高質(zhì)量發(fā)展的需要。

較首屆進博會，東航今年的海外供應商從上屆的10家擴大到14家，分別與土耳其蒂美汁食品工業(yè)貿(mào)易公司、國際航空電訊公司、霍尼韋爾、空中客車、國際航空發(fā)動機公司、牛津航空學院、CFM國際、德國漢莎膳食服務（亞洲）有限公司、德納達公司、德國漢莎技術等大型國際知名廠商簽約合作。

本屆進博會，東航特別注重面向“一帶一路”相關國家的交流與合作。在“一帶一路”倡議的推動下，東航通過新開“一帶一路”航線、選購“一帶一路”相關國家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，促進“一帶一路”更繁榮。

其中，東航與來自土耳其的果汁生產(chǎn)商——蒂美汁食品工業(yè)貿(mào)易公司簽署了NFC（非濃縮還原）鮮榨橙汁采購合同，金額約5億元。

東航方面表示，相對飛機發(fā)動機、航空航材、航油供應等采購大單，這一訂單金額不算高，但蘊含的意義不一樣。這不僅是雙方的首次合作，也是該公司與中國航空公司的首次合作。同時，這也是東航為提高旅客餐食標準做的選擇。

除此之外，本屆進博會首日，匈牙利政府、四川省政府、陜西省政府、東航等在上海聯(lián)合宣布：在已有上海-布達佩斯直達航班的基礎上，東航將于2019年12月新增上海浦東-成都-布達佩斯、上海浦東-西安-布達佩斯等2條“一帶一路”新航線。

新航線開通后，東航將成為中匈之間最大的航空承運人，每周執(zhí)行7個往返航班，占到中匈航線總運力的44%。

飛全球+買全球

中國機遇，世界共享。中國正在成為全球最大的消費市場，也是全球民航業(yè)發(fā)展最具潛力的市場之一。

在李養(yǎng)民看來，進博會是一個開放的平臺，也是一個多方交流的平臺，更有利于企業(yè)獲取市場上的資源和信息，“通過進博會這個平臺，大家也可以更好地了解航空業(yè)是怎么運作的”。

借助進博會的大平臺，東航不僅是“飛全球”，也圍繞提升旅客體驗而“買全球”。李養(yǎng)民透露：“今年總的簽約額度較去年有5%-8%左右的增長。”

東航方面稱，未來，東航采購的飛機將越來越多、越來越大、越來越新，推動“買全球”。另一方面，東航還與達美航、法荷航等航空公司建立“股權(quán)+業(yè)務”的全球伙伴關系，與澳航、日航、維珍航等合作伙伴開展深度聯(lián)營合作，與包括杜邦、空客、GE、R&R（羅.羅）、法國賽峰等企業(yè)開展航空維修產(chǎn)業(yè)合作、安全管理合作等。

2019年，隨著北京大興國際機場正式投運開航，東航開啟了京滬雙樞紐、四大機場聯(lián)動的新發(fā)展格局。作為大興機場排名第一的主基地航空公司、天合聯(lián)盟在大興機場唯一的核心航空公司，東航計劃在大興機場投資超過1200億人民幣，投入150-200架飛機，建成“四進四出”航班波，打造從大興出發(fā)就能連接全球的核心樞紐。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)