每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 張北    

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝

11月8日凌晨，奇瑞汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱奇瑞股份)及其控股股東奇瑞控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱奇瑞控股)增資擴(kuò)股項(xiàng)目在長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所增資擴(kuò)股的公告信息更新為“已結(jié)束”。

這意味著有至少一家合格的投標(biāo)人摘牌，奇瑞相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“報(bào)名截止應(yīng)該會(huì)有結(jié)果出來(lái)，但只是報(bào)名的結(jié)果，并不是最終的投資方，還要進(jìn)行資格審查等。”

根據(jù)此前媒體報(bào)道，傳兩家私募在競(jìng)爭(zhēng)奇瑞控股權(quán)，各繳納47億元意向金，分別為騰興長(zhǎng)三角（海寧）股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下稱騰興長(zhǎng)三角）和青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金(有限合伙)（以下稱青島五道口）。

啟信寶顯示，騰興長(zhǎng)三角在今年7月22日注冊(cè)，共有10個(gè)股東，第一大股東為海寧市資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司，持股比例為38.1605%，第二大股東為樂清南商投資有限公司，投持股比例為19.5695%。而其疑似實(shí)控人為“海寧市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室”。

青島五道口的注冊(cè)時(shí)間是今年8月22日，注冊(cè)地址為山東省青島市即墨區(qū)青島汽車產(chǎn)業(yè)新城大眾一路8號(hào)，最大股東為北京五道口投資基金管理有限公司，持股比例為95%；自然人王娟持股比例為5%。啟信寶顯示，青島五道口的疑似實(shí)際控制人為新華視點(diǎn)文化發(fā)展有限公司，持股比例為66.5%。

事實(shí)上，青島五道口的首次亮相是在其正式注冊(cè)的3個(gè)月前。根據(jù)青島日?qǐng)?bào)，今年5月9日2019全球（青島）創(chuàng)投風(fēng)投大會(huì)之上，青島宣布設(shè)立總規(guī)模為500億元的科創(chuàng)母基金，青島五道口成為其意向合作基金之一。公開資料顯示，青島科創(chuàng)母基金將重點(diǎn)投資人工智能、新能源及新能源智能汽車、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域。

根據(jù)奇瑞此前的掛牌公告，在《奇瑞控股集團(tuán)有限公司增資擴(kuò)股協(xié)議》簽訂并生效后次1個(gè)工作日，長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站將對(duì)外公告增資擴(kuò)股結(jié)果，公告內(nèi)容包括投資方名稱、投資金額、持股比例等，公告期為5個(gè)工作日，這意味著神秘人將很快現(xiàn)身。