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10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量跌45% 中汽協(xié):全年汽車(chē)銷(xiāo)量或下滑8%

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-11-11 19:25:48

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 張北    

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圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

11月11日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,10月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成229.5萬(wàn)輛和228.4萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)3.9%和0.6%,同比分別下降1.7%和4%,降幅比上月分別收窄4.5個(gè)百分點(diǎn)和1.2個(gè)百分點(diǎn)。

“從數(shù)據(jù)來(lái)看,10月車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)量較上月有所回升,但回升幅度仍較小。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華分析稱(chēng),這主要受10月乘用車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)需求沒(méi)有得到明顯改善,商用車(chē)在各地加快更新淘汰及投資拉動(dòng)等因素影響。

10月,我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為193.8萬(wàn)輛和192.8萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量分別同比下降3.2%和5.8%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)35.8萬(wàn)輛和35.7萬(wàn)輛,分別同比增長(zhǎng)7.7%和7.0%。

相較于整體車(chē)市銷(xiāo)量降幅有所回升,10月的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量降幅加劇。10月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9.5萬(wàn)輛和7.5萬(wàn)輛,分別同比下降35.4%和45.6%。

我國(guó)新能源汽車(chē)已連續(xù)4個(gè)月出現(xiàn)同比下滑。“6月25日2019新能源補(bǔ)貼政策過(guò)渡期結(jié)束后,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始下滑,這意味著我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展仍與政策緊密相關(guān)。”陳士華表示,隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼逐步退坡,合資品牌旗下新能源車(chē)型的陸續(xù)推出,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將加劇。

1-10月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為98.3萬(wàn)輛和94.7萬(wàn)輛,分別同比增長(zhǎng)11.7%和10.2%,增速較1-9月繼續(xù)回落。從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成79.5萬(wàn)輛和75.0萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)18.4%和15.0%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成18.6萬(wàn)輛和19.6萬(wàn)輛,比上年同期分別下降10.6%和5.7%;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1391輛和1327輛,比上年同期分別增長(zhǎng)8.2倍和8倍。

中汽協(xié)并不認(rèn)為,持續(xù)下滑的新能源車(chē)市會(huì)對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展造成影響。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東認(rèn)為,這是我國(guó)新能源汽車(chē)經(jīng)歷高增長(zhǎng)后,開(kāi)始反思的好機(jī)會(huì)。“少了新能源補(bǔ)貼的支持,可以讓我們反思,此前的新能源銷(xiāo)量高增長(zhǎng)中,有多少來(lái)自消費(fèi)者真正需求,又有多少用于出行營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。否則,新能源銷(xiāo)量的一路高增長(zhǎng),很容易讓車(chē)企甚至是汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生一種新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展非常好的錯(cuò)覺(jué)。”許海東對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,經(jīng)過(guò)本輪洗牌,新能源汽車(chē)市場(chǎng)或?qū)⒃诿髂昊謴?fù)正增長(zhǎng)。

陳士華認(rèn)為,下半年以來(lái),我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雖呈現(xiàn)了降幅逐漸收窄的走勢(shì),但影響整體車(chē)市走向的因素短期內(nèi)仍將存在,行業(yè)將繼續(xù)承壓,企業(yè)分化也將更加明顯。數(shù)據(jù)顯示,1-10月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2044.4萬(wàn)輛和2065.2萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別下降10.4%和9.7%。

中汽協(xié)方面預(yù)計(jì),隨著國(guó)家“六穩(wěn)”政策的逐漸落實(shí),未來(lái)兩個(gè)月,汽車(chē)銷(xiāo)量降幅將繼續(xù)呈現(xiàn)逐漸收窄態(tài)勢(shì)。在車(chē)市持續(xù)低迷的情況下,中汽協(xié)再次將全年汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期進(jìn)行下調(diào)。“今年全年汽車(chē)銷(xiāo)量或?qū)⑼认禄?%,能完成2600萬(wàn)輛,就很不錯(cuò)了。”許海東說(shuō)。

 

 

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