圖片來源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝

既有型又有款！長沙消費者對汽車有追求有講究，消費能力也不斷提高。那么，長沙人買賣二手車更喜歡什么品牌？購買人群集中在哪個年齡段？記者今日從優(yōu)信官方發(fā)布的數(shù)據(jù)中獲悉，2019年三季度，長沙最暢銷的品牌是大眾、奔馳、別克、奧迪和寶馬，而相比去年豪車品牌所占比重明顯提升。除了常見的“BBA”之外，在長沙的二手車市場上，瑪莎拉蒂、保時捷等高端品牌豪車交易已經(jīng)屢見不鮮。

二手車行業(yè)近幾年利好政策頻出。2016年取消限遷之后，長沙是全國最早一批跟進實施的城市之一，此后跨地流通成為二手車行業(yè)最重要的核心增長引擎。尤其隨著二手車電商平臺優(yōu)信推出的“全國購”模式不斷成熟，讓長沙的二手車交易越發(fā)活躍。記者實地探訪中南汽車世界二手車交易市場發(fā)現(xiàn)，僅2019年三季度，該市場在優(yōu)信全國購平臺的成交量就實現(xiàn)了同比三到四倍的增長。

正是得益于“全國購”銷售模式，車商收來的車不管多“古董”、多“文藝”，也不愁銷路。有位車商愛好變形金剛，專門收了一臺“大黃蜂”雪佛蘭科邁羅，因為車型冷僻價格又高，原本以為難以出手，結(jié)果不久就賣掉了。優(yōu)信數(shù)據(jù)顯示，2019年三季度，除本地外，長沙最大的車源地為上海、成都、武漢、合肥、石家莊，最大的銷售地為武漢、深圳、鄭州、西安、北京。“全國購”這種二手車業(yè)務模式，幫助長沙車商成功把車輛賣到了深圳、北京等一線城市。

業(yè)內(nèi)分析，在二手車市場，電商平臺和本地車商是共生共贏關(guān)系。車商提供源源不斷的車輛，優(yōu)信等平臺則憑借品牌、規(guī)模、全流程體系化的服務，以及車輛檢測、物流交付等多方面的能力，把質(zhì)量合格的車輛送到全國各地消費者手中。這種互利共榮，也正是長沙二手車市場發(fā)展迅速的內(nèi)在原因。

優(yōu)信研究院相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年三季度，相比去年同期，長沙用戶中“90后”用戶同比上升7個百分點，顯示年輕用戶正在成為最重要的二手車消費勢力。女性用戶同比去年上升3個百分點，顯示女性消費正在崛起。相比去年同期，“BBA”擠掉日系雙田，悉數(shù)進入top5，顯示長沙用戶的消費升級趨勢正在加快。