▲全新EQC純電SUV延續(xù)了奔馳一貫的豪華與安全，令中國(guó)客戶盡享可靠放心的豪華電動(dòng)出行生活

“魚與熊掌，不可得兼。”這是兩千年前孟子留下的哲學(xué)命題。如今，梅賽德斯-奔馳給出了另一種答案。

11月8日，全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，這標(biāo)志著其成為了中國(guó)市場(chǎng)首款國(guó)產(chǎn)豪華純電車型。它的每一針縫線、每一根螺絲、每一股電流、每一項(xiàng)服務(wù)，都描繪出奔馳為了實(shí)現(xiàn)重新定義豪華電動(dòng)出行愿景所付出的努力。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷首席運(yùn)營(yíng)官段建軍表示：“梅賽德斯-奔馳不會(huì)為了追趕時(shí)間而放棄安全和三叉星徽應(yīng)有的基因，將豪華融入電動(dòng)車?yán)锊⒙氏葒?guó)產(chǎn)——我們可以自豪地說(shuō)我們是領(lǐng)先的。而在整個(gè)電動(dòng)車領(lǐng)域中，豪華電動(dòng)車也并不多，所以我們今天才會(huì)特別大膽和勇敢地說(shuō)出：‘從此，電動(dòng)+豪華’。”

所謂“電動(dòng)+豪華”，是看得見(jiàn)的全方位品質(zhì)；所謂“電動(dòng)+豪華”，是看不見(jiàn)的全方位安全；所謂“電動(dòng)+豪華”，是體驗(yàn)到的全方位承諾?？梢哉f(shuō)，全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV，這款兼具了“電動(dòng)”與“豪華”兩個(gè)符合時(shí)代需求重要屬性的車型，從此，“魚與熊掌，可以得兼！”

▲北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷首席運(yùn)營(yíng)官段建軍先生

電動(dòng)，從此奔馳

據(jù)了解，此次EQC上市帶來(lái)2款車型——全新梅賽德斯-奔馳EQC400 4MATIC純電SUV和全新梅賽德斯-奔馳EQC 400 4MATIC純電SUV創(chuàng)世代1886限量版，廠商建議零售價(jià)格分別為人民幣57.98萬(wàn)元和62.28萬(wàn)元，其NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)到415km。此外，購(gòu)買全新EQC純電SUV的客戶還可享受購(gòu)置稅全部減免，并在購(gòu)車時(shí)額外享受到人民幣1.6萬(wàn)元的國(guó)家新能源補(bǔ)貼。

“準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV并未單純追求某一方面的技術(shù)數(shù)據(jù)，比如超強(qiáng)的加速能力和超長(zhǎng)的續(xù)航里程，而是一款每個(gè)方面都保持優(yōu)秀的綜合型電動(dòng)車。有一句非常中肯的評(píng)價(jià)是，‘這是一臺(tái)純粹的奔馳’。”段建軍稱。

從進(jìn)入中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的時(shí)間來(lái)看，梅賽德斯-奔馳是后來(lái)者，但是能夠做到同時(shí)滿足“電動(dòng)+豪華”，梅賽德斯-奔馳是先行者。據(jù)段建軍介紹，與電動(dòng)車行業(yè)的新生代車企相比區(qū)別明顯的地方在于，全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV有著三個(gè)不同層面的豪華：看得見(jiàn)的豪華，看不見(jiàn)的豪華和能夠體驗(yàn)到的豪華。

首先，作為梅賽德斯-奔馳的首款電動(dòng)車，全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV繼承了經(jīng)典奔馳設(shè)計(jì)語(yǔ)言的“感性，純粹”，包括64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)等經(jīng)典元素與數(shù)字化的碰撞有機(jī)地融合在一起，這是“看的見(jiàn)的豪華”；同時(shí)，衡量汽車制造質(zhì)量的NVH、可靠的智能駕駛輔助系統(tǒng)以及全方位的安全保護(hù)給予了乘客舒心又放心的“看不見(jiàn)的豪華”體驗(yàn)；此外，完善的充電設(shè)施以及經(jīng)銷商貼心的服務(wù)給予了消費(fèi)者“能夠體驗(yàn)到的豪華”。

“我們相信梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品面對(duì)的客戶群希望獲得更好的產(chǎn)品、更安全的品質(zhì)、更高的服務(wù)水平，并愿意為此買單。現(xiàn)在有的電動(dòng)汽車可能主打低端市場(chǎng)，有的可能主打終端走量，而我們的產(chǎn)品則是有著奔馳的品質(zhì)、奔馳的豪華和奔馳水準(zhǔn)的客戶體驗(yàn)。”段建軍稱。

133年基因沉淀電動(dòng)化出行愿景

據(jù)了解，全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV是EQ品牌的首款產(chǎn)品。作為梅賽德斯-奔馳的電動(dòng)科技品牌，EQ承載的不僅是奔馳品牌一如既往的高品質(zhì)、出色的安全性和極佳的舒適性，同時(shí)也是梅賽德斯-奔馳對(duì)未來(lái)智能出行的生活愿景。

自2015年起，中國(guó)一直是全球領(lǐng)先的新能源汽車市場(chǎng)，同時(shí)也是梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場(chǎng)。梅賽德斯-奔馳方面堅(jiān)信，推出符合市場(chǎng)需求的新能源汽車產(chǎn)品陣容，是未來(lái)在華不斷取得成功的關(guān)鍵所在。“未來(lái)幾年內(nèi)，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在全球范圍內(nèi)推出超過(guò)10款純電動(dòng)車型，涵蓋不同的細(xì)分市場(chǎng)，并致力于將大多數(shù)純電動(dòng)車型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，以滿足不同消費(fèi)者的需求。”段建軍稱。

據(jù)了解，為盡快推進(jìn)梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化的落地，梅賽德斯-奔馳將和包括北汽集團(tuán)、比亞迪等在內(nèi)的在華合作伙伴展開(kāi)多維度的合作。最新數(shù)據(jù)顯示，2019年10月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌向中國(guó)客戶交付了57,761臺(tái)新車，同比增長(zhǎng)12%；前十個(gè)月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌共在華交付了591,002臺(tái)新車，同比增長(zhǎng)5%。而更多EQ品牌車型的落地，將為梅賽德斯-奔馳的在華市場(chǎng)表現(xiàn)添磚加瓦。

對(duì)此，段建軍表示：“梅賽德斯-奔馳不會(huì)依靠補(bǔ)貼或低價(jià)格策略去爭(zhēng)奪市場(chǎng)，我們還是會(huì)回歸到產(chǎn)品與服務(wù)。有的成功是靠個(gè)人魅力，奔馳靠133年不斷積累的經(jīng)驗(yàn)；有的突破是靠一時(shí)的創(chuàng)新，奔馳是靠133年不斷的自我挑戰(zhàn)；有的潮流靠的是突發(fā)的靈感，奔馳靠的是133年不斷對(duì)完美的堅(jiān)持；有的信任靠的是獨(dú)自支撐，奔馳靠的是133年與經(jīng)銷商合作伙伴的合作與共贏。”

133年來(lái)，汽車發(fā)明者梅賽德斯-奔馳始終致力于為人們帶來(lái)更好的出行方式。對(duì)于全新的電動(dòng)車市場(chǎng)，EQC的到來(lái)也成為了梅賽德斯-奔馳未來(lái)可持續(xù)發(fā)展征程的新起點(diǎn)。未來(lái)，三叉星徽將扎根當(dāng)下，為引領(lǐng)更多中國(guó)客戶進(jìn)入美好的出行未來(lái)持續(xù)努力。文/林風(fēng)霽