圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

一個(gè)名為“倉(cāng)某恒”的駕駛員，兩年多共駕車(chē)發(fā)生事故并申報(bào)理賠81次；一個(gè)名為“張某繼”的人，在過(guò)去兩年多時(shí)間里，遭遇事故39次……偽造事故、詐騙保險(xiǎn)賠付，是汽車(chē)修理、二手車(chē)交易等行業(yè)半公開(kāi)的“秘密”。車(chē)險(xiǎn)騙保到底有多瘋狂？最近，南京公安運(yùn)用大數(shù)據(jù)比對(duì)分析，發(fā)現(xiàn)一些汽修廠偽造事故騙保的驚人細(xì)節(jié)。

一根柱子上撞了54次兩異鄉(xiāng)人互碰7次

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2017年以來(lái)，南京市年均投保車(chē)輛約240萬(wàn)輛左右，年均收取保費(fèi)108億元，年均賠付額63億元，賠付率高達(dá)58%，高出國(guó)際平均賠付率三成。近期，在大數(shù)據(jù)技術(shù)支撐下，南京市公安局對(duì)車(chē)險(xiǎn)騙保進(jìn)行了一次行業(yè)“大掃除”，呈現(xiàn)出來(lái)的案情細(xì)節(jié)令人震驚。

強(qiáng)寧汽車(chē)維修廠是南京市和燕路上一家大型汽修廠，業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)修理、二手車(chē)交易等。2017年至2019年3月，該廠報(bào)理賠事故1674起，案值達(dá)1293萬(wàn)元。

經(jīng)公安大數(shù)據(jù)比對(duì)，大量事故存在人為制造和騙保嫌疑。最為荒唐的是，該汽修廠附近一家酒店地下停車(chē)場(chǎng)的一根柱子，在2年零3個(gè)月的時(shí)間里，被該廠修理、交易的不同車(chē)輛碰擦多達(dá)54次。

還有比這更離譜的案件。來(lái)自南京江寧區(qū)的成某，與一個(gè)來(lái)自山東曹縣的陌生人，在2017年至2019年3月期間，開(kāi)車(chē)相互碰撞7次。而以成某為核心的11名關(guān)聯(lián)人員之間，在兩年多里，相互發(fā)生碰擦事故超過(guò)118次。

“不合常理的數(shù)據(jù)背后是瘋狂的騙局。”南京市公安局網(wǎng)安支隊(duì)三大隊(duì)三級(jí)警長(zhǎng)蘇建華說(shuō)，此次“大掃除”，南京公安一次摧毀109個(gè)騙保團(tuán)伙，查出騙保案近4000件，抓獲團(tuán)伙首要分子及相關(guān)人員356人。

“吃保險(xiǎn)”套路：擴(kuò)損、偽造、拼湊、碰瓷

記者調(diào)查了解到，在南京公安破獲的案件中，“吃保險(xiǎn)”的主要是汽車(chē)修理企業(yè)、二手車(chē)交易企業(yè)相關(guān)人員，套路主要有四種。

——擴(kuò)損，即在保險(xiǎn)公司定損之前，將原先受損部位擴(kuò)大，以提高保險(xiǎn)公司理賠額度。辦案民警馮濤介紹，擴(kuò)損是為了增加汽車(chē)修理廠收益，是最為常見(jiàn)的一種騙保方式，隱蔽性較強(qiáng)。

2015年8月，車(chē)主左某報(bào)案稱(chēng)，駕駛的福特?？怂蛊?chē)途經(jīng)南京北固山路被地上異物頂傷底盤(pán)，保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)查勘發(fā)現(xiàn)，異物是一塊紅磚，損傷不大。然而，車(chē)輛送到強(qiáng)寧汽車(chē)維修廠拆檢，該廠卻報(bào)稱(chēng)底盤(pán)大面積損壞，索賠額高達(dá)6700元。

——偽造，即故意開(kāi)車(chē)撞樹(shù)、石墩等物體或者兩車(chē)互撞，人為制造交通事故，索取高額賠付；而所撞車(chē)輛，實(shí)際維修成本并不高，有的甚至?xí)崆皳Q上壞的配件。

辦案民警劉亞峰介紹，在南京公安此次破獲的案件中，二手車(chē)經(jīng)紀(jì)人胡某就是利用其母親、妻子、員工、朋友的名義大肆收購(gòu)二手車(chē)，然后與向陽(yáng)紅修理廠、巨力修理廠、1986修理廠等勾結(jié)，大量偽造事故騙取保險(xiǎn)，累計(jì)作案99起。

——拼湊，即將不同事故中受損的車(chē)輛拼湊到一起，制造發(fā)生事故的假象，為不符合理賠要求的車(chē)輛獲取理賠，或者向不同保險(xiǎn)公司重復(fù)索取理賠。

蘇建華介紹，2018年9月19日，車(chē)主毛某報(bào)案稱(chēng)，自己駕駛越野車(chē)在南京市溧水區(qū)倒車(chē)時(shí)不慎撞到陳某駕駛的車(chē)輛頭部，造成兩車(chē)受損。毛某全責(zé)，陳某無(wú)責(zé)。隨后向毛某車(chē)輛投保的保險(xiǎn)公司索賠。2天后，毛某找到一家4S店，由這家4S店員工孫某駕駛老板的車(chē)，與之拼湊了一起事故。這一次，毛某無(wú)責(zé)，孫某全責(zé)，由孫某車(chē)輛投保的公司向毛某賠付8650元。

——碰瓷，即尋找違反交通規(guī)則的車(chē)輛，貼上去故意發(fā)生碰擦。南京市公安局地鐵分局城西路站派出所副所長(zhǎng)周維龍介紹，因?qū)Ψ竭`章在先，往往要負(fù)全責(zé)，一些不法分子就鉆空專(zhuān)門(mén)碰瓷，詐騙理賠款。

此次被南京公安打擊的嫌疑人袁某三年里以此方式作案180多次。據(jù)其交代，他開(kāi)車(chē)在馬路上尋找合適對(duì)象碰撞，一看到其他車(chē)輛違章變道、掉頭、壓線(xiàn)，就故意貼上去碰撞，獲得理賠后，一般找街邊店維修，或者干脆不修。

嚴(yán)打行業(yè)半公開(kāi)的“秘密”守護(hù)車(chē)主利益

依據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)分析，南京公安測(cè)算，在此次行業(yè)“大掃除”之前，保守估計(jì)南京車(chē)險(xiǎn)業(yè)每年因保險(xiǎn)詐騙損失超過(guò)10億元，致國(guó)家稅收流失約3億元。

此次“大掃除”打擊效果也進(jìn)一步印證了車(chē)險(xiǎn)騙保的瘋狂程度。中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)南京分公司在南京車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)占有率達(dá)59%。據(jù)該公司提供的數(shù)據(jù)，這一公司今年7月、8月日均案件數(shù)由去年同期的1852件降至1504件，降幅高達(dá)19%，每日降損174萬(wàn)元左右。

南京市公安局刑偵局副局長(zhǎng)張蔚說(shuō)，制造事故，詐騙保險(xiǎn)賠付，“吃保險(xiǎn)”已是汽車(chē)修理、二手車(chē)交易等行業(yè)半公開(kāi)的“秘密”，只是受制于打擊方式和手段，尚未大規(guī)模發(fā)現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題。

記者在中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)輸入相關(guān)關(guān)鍵詞查閱發(fā)現(xiàn)，幾乎全國(guó)各省區(qū)市都有類(lèi)似騙保案件發(fā)生。不同的是，這些地區(qū)破獲的大都是個(gè)案，而南京一次就打掉109個(gè)團(tuán)伙。

“騙保最終損害的是廣大車(chē)主的利益。”太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)南京分公司副總經(jīng)理孫煒說(shuō)，“汽修廠的騙保行為不僅擾亂了車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)秩序，也間接推高了保費(fèi)。”

孫煒也坦言，車(chē)險(xiǎn)騙保如此瘋狂，表明理賠程序上有一定漏洞，一些制度執(zhí)行不嚴(yán)。應(yīng)仔細(xì)分析南京破獲的這些案件，從中吸取教訓(xùn)，封堵漏洞，完善理賠流程，更好守護(hù)廣大車(chē)主利益。

新華社“新華視點(diǎn)”記者朱國(guó)亮