每經(jīng)記者 朱萬(wàn)平    每經(jīng)編輯 湯輝    

“我們很看好TOD在成都未來(lái)的發(fā)展。”伍茲貝格（Woods Bagot）全球董事合伙人黃馨諺對(duì)記者稱。成立于1869年的伍茲貝格，是一家國(guó)際老牌的建筑師事務(wù)所，總部位于澳洲，在全球擁有15間事務(wù)所。

所謂TOD（Transit-Oriented Development）是指以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式。如今，TOD不僅是一種城市綜合開發(fā)模式，也是一種先進(jìn)的城市發(fā)展理念。目前，國(guó)內(nèi)包括成都、上海、北京等城市均在積極進(jìn)行TOD模式的開發(fā)。

伍茲貝格全球董事合伙人黃馨諺 圖片來(lái)源：主辦方供圖

近年來(lái)，成都在發(fā)展TOD上可謂大手筆不斷。2017年，成都市出臺(tái)了《成都市人民政府關(guān)于軌道交通場(chǎng)站綜合開發(fā)的實(shí)施意見》等文件，由此確立了TOD綜合開發(fā)的頂層設(shè)計(jì)。“2018年被視為成都發(fā)展TOD的元年。”一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者稱，去年成都的四批TOD項(xiàng)目招標(biāo)相繼發(fā)布，共涉45個(gè)站點(diǎn)。2019年，總投資240億元的TOD項(xiàng)目落地成都，預(yù)計(jì)今年底，首個(gè)TOD綜合體將投入運(yùn)營(yíng)。

今年4月，東興證券在一份研報(bào)中表示，成都已是“中國(guó)最佳TOD一體化實(shí)踐區(qū)”，也是TOD發(fā)展最快市場(chǎng)之一。

而據(jù)成都軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)數(shù)據(jù)，目前成都的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)已超過(guò)239公里，預(yù)計(jì)到2019年底，運(yùn)營(yíng)里程將突破300公里，到2020年，成都市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將突破500公里。“到2035年，成都市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程或突破1696公里。”上述東興證券研報(bào)提及。

成都市TOD市場(chǎng)的快速發(fā)展，也吸引了包含伍茲貝格在內(nèi)的諸多企業(yè)的“垂涎”。“成都TOD市場(chǎng)，是我們未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)。”黃馨諺對(duì)記者稱。“垂涎”成都市場(chǎng)的不僅是伍茲貝格，今年11月27日，中國(guó)中鐵（601390，SH）公告稱，“拿下”成都市陸肖站TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目，中標(biāo)總金額約6.15億元。

相較于本土設(shè)計(jì)單位等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，黃馨諺也坦言，近年來(lái)國(guó)內(nèi)同行的實(shí)力確實(shí)越來(lái)越強(qiáng)，但伍茲貝格也有著自己的優(yōu)勢(shì)。“一方面，我們是全球一體化戰(zhàn)略，可以提供一條龍的服務(wù)；另一方面，我們也很注重本地化的發(fā)展。”黃馨諺透露，目前伍茲貝格在中國(guó)收入已占到集團(tuán)整體收入的30%左右。