在11月22日開幕的2019年廣州車展上，東風(fēng)小康汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)小康公司）旗下乘用車品牌東風(fēng)風(fēng)光同步上市了三款新車，分別為全面對(duì)標(biāo)同級(jí)別合資品牌的超級(jí)全域SUV東風(fēng)風(fēng)光ix7，基于純電平臺(tái)打造的純電動(dòng)都市SUV東風(fēng)風(fēng)光E3以及開創(chuàng)全新細(xì)分市場(chǎng)的小型純電SUV車型東風(fēng)風(fēng)光E1。

“此次上市的三款新車，是東風(fēng)風(fēng)光具有里程碑意義的標(biāo)志性車型，將開啟東風(fēng)風(fēng)光品牌發(fā)展的新篇章。”東風(fēng)小康汽車有限公司總經(jīng)理劉昌東表示。

產(chǎn)品從微車升級(jí)到MPV、SUV，由東風(fēng)小康商用車升級(jí)到東風(fēng)風(fēng)光乘用車，東風(fēng)小康公司一直堅(jiān)持“以用戶為中心，市場(chǎng)為導(dǎo)向”的原則。截至目前，東風(fēng)小康公司已培育了超過400萬的終端用戶市場(chǎng)。

作為東風(fēng)汽車和小康集團(tuán)的合作“結(jié)晶”，擁有兩大股東合力賦能加持的東風(fēng)小康公司，迎來了屬于它的“成年禮”。

逆勢(shì)增長(zhǎng)的秘訣

作為一家先行先試的混合所有制整車企業(yè)，東風(fēng)小康公司從成立第一天開始就自帶“開放與合作”的基因。“東風(fēng)小康公司的誕生是東風(fēng)汽車與小康集團(tuán)雙方秉持開放與合作的體現(xiàn)。”劉昌東如是說。

2003年，重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱小康集團(tuán)）和東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)汽車）合資建立了東風(fēng)小康汽車有限公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括：東風(fēng)風(fēng)光品牌乘用車和東風(fēng)小康品牌小型商用車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等。

截至目前，東風(fēng)小康公司銷量已位居?xùn)|風(fēng)汽車第三位，東風(fēng)自主品牌第一位，擁有超過400萬的終端用戶。其中，東風(fēng)風(fēng)光品牌乘用車多個(gè)產(chǎn)品占據(jù)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先地位，市場(chǎng)保有量已經(jīng)突破100萬輛。

不僅如此，在整體車市處于“寒冬”之際，東風(fēng)小康公司從今年7月份開始，連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的逆勢(shì)上揚(yáng)。如，數(shù)據(jù)顯示，2019年10月份，東風(fēng)小康公司銷量位居國(guó)內(nèi)自主車企銷量排行榜第十位，單月銷量為17158輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.71%，同比增長(zhǎng)13.53%。

對(duì)于“寒冬”下，東風(fēng)小康公司市場(chǎng)表現(xiàn)如此優(yōu)異的原因，東風(fēng)小康汽車有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理張正源分析稱，這不僅是源于東風(fēng)小康公司一直堅(jiān)持“一切為了用戶”的核心價(jià)值觀和堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，同時(shí)還源于公司針對(duì)產(chǎn)品體系布局，出臺(tái)了一系列的市場(chǎng)政策，采取了各項(xiàng)激勵(lì)措施。

據(jù)了解，此次上市的三款新車中，東風(fēng)小康公司對(duì)其中兩款車型——東風(fēng)風(fēng)光ix7、東風(fēng)風(fēng)光E3 EVR（增程型）推出了燃油車3年7成、電動(dòng)車3年5成的“車輛保值計(jì)劃”，加之7年/15萬公里超級(jí)質(zhì)保以及頗具誠(chéng)意的價(jià)格，能為用戶提供從購(gòu)買、使用、服務(wù)、二手車再到換購(gòu)的完整循環(huán)，提供用車全生命周期的全面保障。這也是東風(fēng)小康公司深刻踐行“一切為了用戶”核心價(jià)值觀的具象化落地。

此外，東風(fēng)小康公司能取得如此突出成績(jī)，還歸功于其對(duì)銷售渠道的進(jìn)一步拓展。如，東風(fēng)小康公司對(duì)東風(fēng)風(fēng)光品牌實(shí)行“渠道下沉”戰(zhàn)略，拓展多渠道的營(yíng)銷模式，深入二三線及以下城市，特別是在中國(guó)500強(qiáng)縣的網(wǎng)絡(luò)渠道覆蓋率達(dá)到92%，今年新增的終端店有72家。

“十五年來，公司的健康發(fā)展，得益于股東雙方及供應(yīng)鏈、超級(jí)聯(lián)盟、用戶所結(jié)成的命運(yùn)共同體的攜手努力。”劉昌東表示。

股東雙方的賦能“加持”

隨著整體車市銷量的持續(xù)下滑、外資企業(yè)產(chǎn)品的持續(xù)投入，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，新一輪“洗牌”已然開啟，我國(guó)汽車市場(chǎng)也已由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)階段，產(chǎn)業(yè)加速向輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)。

正因?yàn)槿绱耍瑬|風(fēng)小康公司在產(chǎn)品規(guī)劃上作出了新的調(diào)整。根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)小康公司不再僅限于對(duì)傳統(tǒng)燃油車的技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)，而是在新能源汽車方面也加快了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品投入。

以此次廣州車展同步上市的三款車型為例，其中有兩款為新能源車型，這也吹響了東風(fēng)小康公司進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的號(hào)角。

據(jù)透露，未來東風(fēng)小康公司將在傳統(tǒng)燃油車和新能源方面齊頭并進(jìn)，同時(shí)發(fā)力。燃油車方面，東風(fēng)小康公司在不斷完善原有SUV產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，還將會(huì)陸續(xù)推出小型的SUV車型以及乘用的MPV車型，同時(shí)也將布局轎車領(lǐng)域。

而在新能源汽車方面，東風(fēng)小康公司將依托小康集團(tuán)的新能源技術(shù)來布局相應(yīng)車型。未來，東風(fēng)小康公司將同時(shí)推出純電型和增程型相應(yīng)車型。

作為東風(fēng)汽車與小康集團(tuán)的合資公司，東風(fēng)小康公司將在技術(shù)、金融等方面得到股東雙方的賦能“加持”。日前，東風(fēng)汽車為應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)布了《東風(fēng)2020-2030年科技發(fā)展規(guī)劃綱要》，提出將協(xié)調(diào)發(fā)展9大重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域，重點(diǎn)圍繞2大核心戰(zhàn)略，實(shí)施促進(jìn)科技發(fā)展的8項(xiàng)措施。在未來東風(fēng)汽車的規(guī)劃和實(shí)施過程中，東風(fēng)小康公司將始終是受益者。

不僅如此，小康集團(tuán)的智能工廠和生產(chǎn)體系已經(jīng)投產(chǎn)、在新能源上也在持續(xù)發(fā)力，東風(fēng)小康公司未來在這方面也將是受益者。

成立至今，東風(fēng)小康公司在2019年迎來了16歲“成年禮”。小康股份（601127，SH）發(fā)布公告顯示，東風(fēng)小康公司從當(dāng)初的1億元注冊(cè)資金發(fā)展到如今公司市值幾十億元，成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)混合所有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的典范。未來，相信會(huì)有更多的用戶加入到東風(fēng)小康公司的大家庭，看中國(guó)的風(fēng)光，乘東風(fēng)的風(fēng)光。文/陸逸晨