每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 段思瑤    

“作為自主品牌，我們不要對市場過度悲觀，而是要不斷加大研發(fā)投入，加大體系化建設(shè)，時刻以消費(fèi)者的需求為出發(fā)點(diǎn)，拿出更好的產(chǎn)品和服務(wù)。”吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良表示，自主品牌要更加注重上下游產(chǎn)業(yè)鏈和業(yè)績合作伙伴的合作，用更寬廣的視野整合全球資源，不斷提升全球化的競爭能力。

在楊學(xué)良看來，自主品牌要堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，不斷提高中國制造的含金量。近年來，吉利汽車不僅銷量迅速提升，而且產(chǎn)品附加值也在不斷提高，一直保持自主品牌“領(lǐng)頭羊”的地位。

最新數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月吉利累計(jì)總銷量約為108.82萬輛，持續(xù)排名自主品牌乘用車銷量第一。目前，吉利已完成全年136萬輛銷量目標(biāo)的80%。

基于吉利汽車今年在市場中的優(yōu)異表現(xiàn)，11月21日，在由每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦的“第十一屆中國獵車榜”中，吉利汽車獲得了“獵車·2019年度最佳品牌戰(zhàn)略企業(yè)”獎項(xiàng)。

“現(xiàn)在，吉利的主銷車型都在8萬至12萬元，這個產(chǎn)品價(jià)位的銷量已經(jīng)占到70%以上，未來隨著全新架構(gòu)、全新的技術(shù)解決方案推出，吉利汽車的價(jià)格也會提升。這意味著，我們在與主流合資品牌的市場競爭中，產(chǎn)品力也在不斷提升。”楊學(xué)良表示。