每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 段思瑤    

11月21日，由每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦的“第十一屆中國獵車榜”隆重舉行。現(xiàn)場，最受關(guān)注的“獵車·2019年度創(chuàng)新人物獎(jiǎng)”由小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬獲得。

作為來自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的跨界創(chuàng)業(yè)者，何小鵬所創(chuàng)辦的小鵬汽車走過了首款量產(chǎn)車上市后的第一個(gè)年度。量產(chǎn)車G3及后續(xù)車型在新技術(shù)研發(fā)方面的穩(wěn)步前行，驗(yàn)證了何小鵬對未來汽車智能化的領(lǐng)先思考。這也讓小鵬汽車在戰(zhàn)略、管理、資金、品質(zhì)和產(chǎn)品等各方面加速前行。

何小鵬表示：“經(jīng)濟(jì)和車市的雙重寒冬是汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升級的好機(jī)會(huì)。一直以來，全球經(jīng)濟(jì)都伴隨能源和信息化的發(fā)展而發(fā)展，智能汽車也需要電能和信息化疊加。”

在何小鵬看來，智能汽車是一種新的信息化變革，讓未來出行變得美好，成為小鵬汽車與各大主機(jī)廠一起奮斗的核心。在這一思路的指引下，小鵬汽車不斷加強(qiáng)自主研發(fā)能力，旗下多款智能產(chǎn)品獲得廣泛好評。在“第十一屆中國獵車榜”頒獎(jiǎng)典禮上，小鵬P7被評為“2019年度最值得期待智能車”，小鵬汽車DMS系統(tǒng)被評為“2019年度最佳智能車機(jī)產(chǎn)品”。

據(jù)了解，作為第二代智能汽車，小鵬首款轎跑車型P7基于SEPA平臺架構(gòu)打造，并具備較強(qiáng)的擴(kuò)展性、兼容性、共用性和進(jìn)化性，可實(shí)現(xiàn)高級別的自動(dòng)駕駛輔助、人車交互、以及整車OTA等功能。