每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 裴健如    

“面對新的汽車市場挑戰(zhàn)，易鑫正在抓緊部署技術(shù)+金融3.0的生態(tài)模式，這個(gè)生態(tài)模式主要通過技術(shù)來驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)擴(kuò)展，通過數(shù)據(jù)來拉動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新，目標(biāo)是打造一個(gè)更專業(yè)的汽車交易平臺。”易鑫集團(tuán)高級副總裁任權(quán)在由每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦的“第十一屆中國獵車榜”頒獎(jiǎng)典禮上表示。

自2018年下半年以來，中國的新車交易量增速出現(xiàn)了同比下滑的趨勢，但這促進(jìn)了整個(gè)中國汽車金融行業(yè)加速洗牌。

作為國內(nèi)專業(yè)的汽車金融交易平臺，易鑫集團(tuán)依托“人+車”數(shù)據(jù)庫優(yōu)勢，業(yè)務(wù)范圍遍及全國340多個(gè)城市。不僅為中國汽車用戶提供豐富的互聯(lián)網(wǎng)資訊服務(wù)，還為汽車廠商和汽車經(jīng)銷商提供互聯(lián)網(wǎng)營銷解決方案。

截至2019年6月，易鑫集團(tuán)累計(jì)融資交易車輛超過140萬臺，累計(jì)汽車融資額突破1000億元，成為國內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)此交易規(guī)模的第三方汽車金融平臺。

基于此，易鑫集團(tuán)榮獲“獵車·2019年度最佳汽車融資租賃公司”獎(jiǎng)項(xiàng)。“我們通過集團(tuán)全體員工的努力，僅僅用了5年時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)了打造一個(gè)中國汽車金融平臺的目標(biāo)。”任權(quán)說。

眼下，國內(nèi)汽車金融市場剛剛興起，正處于快速增長階段。尤其是隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)金融平臺在數(shù)據(jù)積累、用戶體驗(yàn)、交易支付等環(huán)節(jié)的持續(xù)創(chuàng)新，也為汽車金融市場催生出更多元化的商業(yè)模式。

汽車金融快速嶄露頭角背后，與其自身的優(yōu)勢不無關(guān)系。在整個(gè)汽車金融產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車融資租賃憑借融物實(shí)現(xiàn)融資的特性、更為靈活的業(yè)務(wù)模式，以及高額的利潤回報(bào)，受到了越來越多汽車行業(yè)從業(yè)者與廣大客戶的青睞。

有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，到2022年汽車融資租賃滲透率將達(dá)到7%，未來5~10年汽車金融市場滲透率仍有較大提升空間。尤其是隨著新一代年輕消費(fèi)群體超前消費(fèi)觀念成為主流，市場供給模式多元化，中國汽車金融市場將逐漸向歐美市場的發(fā)展模式靠攏。

任權(quán)稱：“易鑫希望通過努力，以及自身競爭力的提高，幫助中國更多消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)‘喜歡就開車回家’的愿望。”