每經(jīng)記者 張北    每經(jīng)編輯 段思瑤    

11月29日，寶馬與長(zhǎng)城汽車聯(lián)手打造的光束汽車項(xiàng)目在張家港正式啟動(dòng)，這是繼2018年7月雙方簽訂合資項(xiàng)目協(xié)議后的又一次實(shí)質(zhì)性推進(jìn)。

圖片來(lái)源：官方供圖

“光束汽車項(xiàng)目的啟動(dòng)是一個(gè)非常開放，自由戀愛的模式，不會(huì)有民營(yíng)企業(yè)、國(guó)有企業(yè)的區(qū)分。光束的研發(fā)是合資雙方共同研發(fā)，并不是拿來(lái)產(chǎn)品直接投產(chǎn)。”啟動(dòng)儀式當(dāng)天，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，光束汽車意在實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)城與寶馬優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，達(dá)成共贏。

寶馬集團(tuán)方面也表示，光束汽車項(xiàng)目不是簡(jiǎn)單地將國(guó)外車型本土化生產(chǎn)，核心價(jià)值在于新產(chǎn)品和新技術(shù)的研發(fā)。為穩(wěn)固雙方既有的經(jīng)銷商渠道，未來(lái)光束汽車的產(chǎn)品將按品牌采用各自既有的銷售網(wǎng)絡(luò)。

“通過(guò)各自渠道銷售汽車，這是一種創(chuàng)新的方式。” 寶馬集團(tuán)財(cái)務(wù)董事彼得說(shuō)，在汽車行業(yè)內(nèi)還沒有其他企業(yè)采用這種方式。光束汽車項(xiàng)目不同于中國(guó)車企與海外車企合作的傳統(tǒng)模式，這也為其未來(lái)的發(fā)展留下了想象空間。

光束汽車不新建銷售渠道

張家港隸屬于江蘇省蘇州市，緊鄰港口，擁有穩(wěn)定可靠的供應(yīng)商體系、技術(shù)嫻熟的人才和良好的基礎(chǔ)設(shè)施，是建設(shè)新工廠的理想之地。根據(jù)長(zhǎng)城汽車11月22日發(fā)布的公告，光束汽車生產(chǎn)基地落戶張家港市，近期已獲得江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)，擬于2020年開工，2022年建成。

根據(jù)規(guī)劃，光束汽車項(xiàng)目總投資為51億元人民幣，年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能為16萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)擁有約3000名員工。通過(guò)光束汽車，寶馬集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)MINI的本土化生產(chǎn)和電動(dòng)化生產(chǎn)，未來(lái)長(zhǎng)城汽車旗下新的電動(dòng)化產(chǎn)品也將在光束汽車生產(chǎn)。

據(jù)了解，光束汽車將采取聯(lián)合開發(fā)，中國(guó)制造，服務(wù)全球的新策略。未來(lái)，純電動(dòng)MINI不僅僅只在中國(guó)市場(chǎng)銷售，除牛津工廠外，純電動(dòng)MINI還將銷往全球市場(chǎng)。

工廠落地，未來(lái)光束汽車產(chǎn)品銷售渠道的選擇成為繞不過(guò)去的話題。“光束汽車不會(huì)建立新的銷售渠道，這也是其創(chuàng)新所在。”長(zhǎng)城汽車高級(jí)副總裁、光束汽車董事長(zhǎng)趙國(guó)慶稱，光束汽車項(xiàng)目的啟動(dòng)打破了此前雙方合作停擺的傳言。雙方在研發(fā)模式、工廠設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品的市場(chǎng)定位等問(wèn)題上一直保持溝通，希望找到最佳的合作模式。彼得也表示，通過(guò)各自品牌渠道銷售產(chǎn)品，這契合雙方合作的目的，也是一種創(chuàng)新方式。

在光束汽車的管理方面，趙國(guó)慶稱，光束汽車將采用管理委員會(huì)的形式，對(duì)重大事項(xiàng)進(jìn)行決策。管理委員會(huì)的成員也具有平等的建議權(quán)和決策權(quán)。光束汽車將由6人組成董事會(huì)，董事長(zhǎng)是由長(zhǎng)城汽車任命，副董事長(zhǎng)由寶馬任命，管理團(tuán)隊(duì)會(huì)由董事會(huì)任命。

MINI開啟電動(dòng)化

在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)MINI的生產(chǎn)是寶馬的戰(zhàn)略構(gòu)想之一。今年3月，寶馬集團(tuán)提出的“三步走”構(gòu)想中，就包括在中國(guó)生產(chǎn)純電動(dòng)MINI。

“光束汽車項(xiàng)目凸顯了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)寶馬的重要意義，以及寶馬對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的堅(jiān)定信心。”彼得稱，光束汽車將使寶馬進(jìn)一步提升產(chǎn)能，打造更具吸引力的MINI純電動(dòng)汽車。

事實(shí)上，MINI國(guó)產(chǎn)背后是寶馬在中國(guó)市場(chǎng)加強(qiáng)電動(dòng)化布局的決心。在光束汽車項(xiàng)目啟動(dòng)前，寶馬已在與華晨組建的合資公司中布局了電動(dòng)化產(chǎn)品。目前，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)投放了5款電動(dòng)車型，包括BMW i3和BMW i8，以及已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的BMW X1與BMW 5系插電式混合動(dòng)力車型等。2020年，寶馬還將開始在中國(guó)生產(chǎn)全新的純電動(dòng)BMW iX3，并出口至世界各地。

而此次光束汽車項(xiàng)目將帶來(lái)的MINI車型將進(jìn)一步豐富寶馬在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的布局。據(jù)寶馬集團(tuán)研發(fā)董事傅樂希透露，國(guó)產(chǎn)的純電動(dòng)MINI車型，一定會(huì)向用戶提供一個(gè)親民的價(jià)格，成為讓消費(fèi)者用得起的電動(dòng)汽車。

除了MINI開啟電動(dòng)化，光束汽車項(xiàng)目對(duì)長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō)也具有重要的戰(zhàn)略意義。魏建軍表示，光束汽車將實(shí)現(xiàn)真正意義上的資源互補(bǔ)，為長(zhǎng)城與寶馬打開更為廣闊的市場(chǎng)空間。

據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車未來(lái)新產(chǎn)品將在光束汽車投產(chǎn)，而在研發(fā)方面，光束汽車首席技術(shù)官將來(lái)自寶馬集團(tuán)，負(fù)責(zé)光束汽車的研發(fā)事務(wù)。“長(zhǎng)城汽車經(jīng)過(guò)了20多年的發(fā)展，現(xiàn)在與寶馬合資，寶馬是前輩和老師，在技術(shù)、市場(chǎng)開拓和全球法規(guī)等方面，都會(huì)給長(zhǎng)城帶來(lái)新的理解。”魏建軍說(shuō)。