每經記者 黃辛旭    每經編輯 段思瑤

圖片來源：企業(yè)供圖

“明年豪華車市場仍會保持增長，但未必會保持兩位數增長。”捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構常務副總裁朱恒利在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

數據顯示，今年10月，國內豪華車市場銷量約為18.9萬輛，同比增長14.4%；前10個月，國內豪華車市場累計銷量約為180.06萬輛，同比增長10.8%，是當前增速較快的細分市場之一。

面對中國豪華車市場未來的發(fā)展?jié)摿?，朱恒利說：“捷豹路虎希望通過兩方面加大中國市場份額。一是調整經銷商務內容，涉及客戶體驗培訓等各方面；二是持續(xù)推出新產品。”

以新品“撬動”市場

繼7~9月銷量實現同比兩位數增長之后，捷豹路虎10月在華銷量同比增長16.2%。早在今年的成都車展上，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司總裁戴慕瑞就曾表示，提升銷量的舉措之一是要開啟“產品攻勢計劃”。

作為“產品攻勢計劃”的一部分，全新路虎發(fā)現運動版已經在2019廣州車展上亮相，將于明年一季度上市銷售。據了解，全新路虎發(fā)現運動版基于PTA架構打造，增加了Ingenium 2.0T 四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機+48V輕混（MHEV）總成。朱恒利認為：“全新路虎發(fā)現運動版的到來豐富了路虎的產品系列，將進一步擴展產品銷量，提升品牌知名度。”

此外，新能源車型也是捷豹路虎未來“產品攻勢”中的重要一環(huán)。戴慕瑞曾透露，捷豹路虎常熟工廠已具備生產新能源車型的能力，明年會有更多的新能源車型投產。

除了路虎品牌，捷豹品牌也不甘落后，全新捷豹XEL已于11月29日上市，未來會進一步拓寬捷豹路虎的轎車細分市場。

按照捷豹路虎的規(guī)劃，2021年前將向中國市場引入30款全新及改款產品。“我們希望通過新產品的持續(xù)投入強化品牌在市場上的聲量。”朱恒利再次強調了中國市場對于捷豹路虎的重要性，并表示會針對中國市場生產中國消費者喜愛的產品。

“捷豹路虎對中國市場的信心，不僅體現在產品矩陣上，還體現在長期投資上。今年是捷豹路虎進入中國市場的第九年，我們在中國有工廠也有技術。從本地生產投放和豐富的產品布局上看，大家能體會到我們對中國市場的長久信心。”朱恒利表示。

豪華品牌不應以價換量

今年以來，捷豹路虎一直在實施體系改革和戰(zhàn)略調整，下半年已經進入到體系變革2.0階段，其中經銷商方面的調整是該階段的重點工作。

捷豹路虎方面稱，調整的重點是保持銷售質量和客戶體驗兩方面的平衡。“過度地追求效率，客戶體驗做得不好，會讓顧客體會不到豪華品牌的理念，不注重客人的體驗則會傷害到品牌的長期建設。因而考慮到品牌的長期效益和建設，我們需要做好銷售質量和客戶體驗兩方面的平衡。”朱恒利表示。

據了解，接下來捷豹路虎在渠道方面主要做兩方面的工作：一方面，強化區(qū)域經理在品牌和業(yè)務能力等方面的培訓；另一方面，捷豹路虎內部對經銷商的訂單管理，從發(fā)車、銷售、庫存比等方面都要做進一步的精細管理。

回顧近幾個月的銷量成績，捷豹路虎內部認為培訓系統、內部經銷層管控等方面做出的一些調整對銷量和業(yè)績的提升有促進效果。“捷豹路虎的客戶并不一味追尋低價產品，我們在經銷商端、零售端加大培訓力度，讓顧客在購買車輛的過程中享受到豪華品牌的高質量服務。”朱恒利認為，豪華品牌不能用價格來換取銷量，捷豹路虎更不會盲目追求市占率。