最近，江淮瑞風(fēng)M3長軸版車型正式上市，并以“PLUS”正式命名。從空間、動力、安全、品質(zhì)四個維度重新定義了當(dāng)前市場的MPV長軸版的價值標(biāo)桿。同時，作為瑞風(fēng)M3產(chǎn)品序列的強(qiáng)力補(bǔ)充，瑞風(fēng)M3 PLUS除了產(chǎn)品參數(shù)的提升，更結(jié)合使用場景放大了產(chǎn)品在實(shí)用性、便利性、經(jīng)濟(jì)性等方面的優(yōu)勢，將產(chǎn)品特質(zhì)回歸初心，塑造瑞風(fēng)M3 PLUS新一代事業(yè)大伙伴的產(chǎn)品形象。

空間PLUS更好裝：3110mm超長軸距，造就實(shí)用派大空間

作為瑞風(fēng)M3的長軸車型，大且方正的空間是瑞風(fēng)M3 PLUS最鮮明的特點(diǎn)之一。瑞風(fēng)M3 PLUS長寬高分別是5145（5075）x 1765 x 1900mm的整車尺寸，軸距是3110mm。相較于瑞風(fēng)M3而言，瑞風(fēng)M3 PLUS整車加長430mm、軸距加長300mm、后懸加長130mm，打造了空間更為強(qiáng)大優(yōu)越的裝載能力。內(nèi)部最大縱深2870mm、內(nèi)寬1530mm、內(nèi)高1295mm，最大容積高達(dá)5685L，瑞風(fēng)M3 PLUS對于任何行業(yè)裝載需求，都能全面滿足容納承載。

從車身尺寸可以看出，瑞風(fēng)M3 PLUS方正的內(nèi)部空間就是為裝載而生，而靈活多變的座椅布局組合，更是將空間利用率再度進(jìn)一步提升，瑞風(fēng)M3 PLUS多樣的座椅組合方式也滿足了不同類型和數(shù)量的裝載需要，現(xiàn)在瑞風(fēng)M3一共有7座/8座/9座三種座椅數(shù)量車型提供給消費(fèi)者選擇，7/8座主打的是載貨貨運(yùn)市場，9座則是城市客運(yùn)或定制客運(yùn)市場。另外，二三排座椅可以根據(jù)需求放倒和側(cè)掛，當(dāng)瑞風(fēng)M3 PLUS的座椅折疊時，與車身貼合緊密的設(shè)計(jì)能夠使貨物的擺放更為整齊，打造了可以輕松放下78箱尺寸為300*600*400mm的水果箱的方正大空間，這表現(xiàn)優(yōu)于同級車型。

動力PLUS更高效：1.8L VVT國六新動力，油耗經(jīng)濟(jì)承載給力

空間適合裝載貨物，動力也為此調(diào)整。瑞風(fēng)M3 PLUS新搭載了1.8L VVT國六發(fā)動機(jī)+5MT變速箱，既契合當(dāng)下高效環(huán)保的用車趨勢，又滿足了消費(fèi)者“動力要強(qiáng)、油耗要省”的心理。后橋4.556大速比設(shè)計(jì)，瑞風(fēng)M3 PLUS隨時能夠提供強(qiáng)勁流暢的動力輸出，有著最大扭矩182Nm、最大功率98kW的澎湃動力體驗(yàn)。對比1.6L發(fā)動機(jī)，升級后的1.8L VVT動力更符合加大車身的動力需要，使動力始終在經(jīng)濟(jì)工況下保持運(yùn)行，并帶來百公里綜合僅8.5L經(jīng)濟(jì)油耗。

為了達(dá)到更加強(qiáng)勁高效的動力體驗(yàn)，瑞風(fēng)M3 PLUS對后懸架進(jìn)行了全面優(yōu)化，整體承載能力提升25%。考慮到滿載時的行駛保障，瑞風(fēng)M3 PLUS的車輪也采用了承載力更高的加強(qiáng)型輪胎，以滿足不同工況下的使用要求。

安全PLUS更安心：主被動安全配置完備，升級安心出行體驗(yàn)

除空間、動力外，瑞風(fēng)M3 PLUS將整車的安全系數(shù)進(jìn)一步提升，為消費(fèi)者的安心出行體驗(yàn)升級護(hù)航。瑞風(fēng)M3 PLUS采用了ABS+EBD主動安全系統(tǒng)、主副駕雙安全氣囊、四探頭倒車?yán)走_(dá)等安全配置，為駕駛和乘坐掃除安全之憂。電子助力轉(zhuǎn)向、LED日間行車燈、發(fā)動機(jī)電子防盜科技等的應(yīng)用，從細(xì)節(jié)上提升了整體的操控質(zhì)感和安全感受，將瑞風(fēng)M3 PLUS塑造成符合貨運(yùn)物流、城間運(yùn)輸需求的安心座駕。

此外，瑞風(fēng)M3 PLUS整車采用超高強(qiáng)度鋼材設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼比例為55.5%，超越同級車型的20%。即使是在看不見的車體側(cè)圍內(nèi)外板、門檻及前圍區(qū)域，瑞風(fēng)M3 PLUS也根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)，采用比例為26.3%鍍鋅板，絕不因“死角”而犧牲安全，讓用戶踏踏實(shí)實(shí)賺錢，安安心心奮斗。

品質(zhì)PLUS更耐用：于細(xì)節(jié)處見品質(zhì)真章，更高品質(zhì)更高保值

瑞風(fēng)M3 PLUS繼承了18年商務(wù)MPV品質(zhì)沉淀，對消費(fèi)群體的造型觀感、舒適娛樂等審美偏好有著敏銳精準(zhǔn)的洞察。優(yōu)質(zhì)內(nèi)飾材質(zhì)和國際知名供應(yīng)商配合先進(jìn)的生產(chǎn)制造水準(zhǔn)，瑞風(fēng)M3 PLUS實(shí)現(xiàn)超越乘用車的整車品質(zhì)，并來帶三年殘值率約68.28%的行業(yè)保值率。

造型觀感上，瑞風(fēng)M3 PLUS同時采用創(chuàng)客版和宜家版兩款經(jīng)典大方的商務(wù)造型設(shè)計(jì)，創(chuàng)客版造型更加厚重，宜家版造型更加精致，消費(fèi)者可以根據(jù)用車環(huán)境和個人喜好靈活選擇。固定式后側(cè)窗的設(shè)計(jì)也區(qū)別于一般車型，整車檔次感更加明顯。

整車舒適性上，瑞風(fēng)M3 PLUS一方面通過全面優(yōu)化車內(nèi)振動性能，打造優(yōu)于行業(yè)的車內(nèi)NVH表現(xiàn)，另一方面在整車空調(diào)效果卓越的前提下，采用了前后雙區(qū)空調(diào)獨(dú)立控制設(shè)計(jì)。后排頂置空調(diào)的空調(diào)出風(fēng)口位于B柱頂棚位置，風(fēng)口對應(yīng)更廣泛，出風(fēng)更舒適，實(shí)現(xiàn)風(fēng)量提升20%、降溫/升溫效率提升28%的明顯舒適改變。

相較于轎車、SUV不斷更迭變化趨勢，MPV產(chǎn)品在商言商特質(zhì)始終存在。作為經(jīng)濟(jì)型MPV，瑞風(fēng)M3 PLUS的PLUS，代表的不僅是加大的空間優(yōu)勢，更是動力、安全、品質(zhì)上的全新價值體驗(yàn)。瑞風(fēng)M3 PLUS將成為瑞風(fēng)M3進(jìn)一步搶占細(xì)分市場的強(qiáng)力補(bǔ)充，成為市場上“能裝、會省、好賺錢”的價值標(biāo)桿。

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