每經(jīng)記者 劉洋    每經(jīng)編輯 王麗娜    

“今天，我們很高興宣布，正式向中國賣家開放亞馬遜新加坡站點(diǎn)。”12月11日下午，亞馬遜中國副總裁、亞馬遜全球開店亞太區(qū)負(fù)責(zé)人戴竫斐在“2019亞馬遜全球開店跨境峰會”上如是說。

“2019亞馬遜全球開店跨境峰會”現(xiàn)場

圖片來源：每經(jīng)記者 劉洋 攝

這是繼去年亞馬遜新增開放印度、中東2個(gè)海外站點(diǎn)后，亞馬遜全球開店向中國賣家開放的最新海外站點(diǎn)。至此，自2012年進(jìn)入中國以來，在7年間，亞馬遜全球開店已向中國玩家開放13個(gè)海外站點(diǎn)。

對于亞馬遜中國而言，隨著今年7月18日停止為第三方賣家提供服務(wù)，其便押注跨境電商業(yè)務(wù)。另一方面，在全球貿(mào)易已形成網(wǎng)絡(luò)的當(dāng)下，國內(nèi)電商巨頭亦積極布局跨境出口電商，在此背景下，亞馬遜中國勢必打響一場“賣家”爭奪戰(zhàn)。

新增新加坡站點(diǎn)

11日，在接受包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在內(nèi)的媒體采訪時(shí)，戴竫斐表示，新加坡是非常成熟的市場，對中國商家來說，是非常好的契機(jī)，投資回報(bào)率也相對較高。

根據(jù)新加坡國際企業(yè)發(fā)展局的數(shù)據(jù)，2018年，中國大陸是新加坡第一大進(jìn)口來源，來自中國大陸的進(jìn)口額約為497億美元。

全球化時(shí)代，中國賣家在向國內(nèi)消費(fèi)者提供服務(wù)的同時(shí)，經(jīng)由跨境電商平臺，近年來亦積極走向世界，并表現(xiàn)“兇猛”。戴竫斐便對記者在內(nèi)的媒體表示，中國賣家能夠提供比較好的產(chǎn)品，且能夠非常靈活地根據(jù)收到的信息作出響應(yīng)。

“向中國賣家開放哪個(gè)國家和地區(qū)的站點(diǎn)，只要是政策法規(guī)流程準(zhǔn)備好的情況下，我們都會開放給中國賣家。”戴竫斐如是回應(yīng)開放站點(diǎn)的節(jié)奏。

對于出口賣家而言，亞馬遜也著實(shí)擁有不小的“誘惑”。亞馬遜全球開店方面表示，經(jīng)由該業(yè)務(wù)，可觸達(dá)亞馬遜全球超3億的活躍用戶。畢竟，在國際電商格局中，亞馬遜的江湖地位無可置疑。

實(shí)際上，今年7月18日起，亞馬遜中國停止為第三方賣家提供服務(wù)，但不包括全球開店業(yè)務(wù)的第三方賣家。

亞馬遜2019年Q3財(cái)報(bào)顯示，亞馬遜全球第三方賣家服務(wù)的凈銷售額為132.12億美元，同比增長27%。亞馬遜全球副總裁、亞馬遜國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Eric Broussard則在峰會現(xiàn)場表示，過去二十年間，亞馬遜銷售總額占比從3%增長至2018年的58%，第三家賣家年銷售額增長至1600億美元。

爭奪中國賣家

不過，終究亞馬遜仍擁有份額極大的自營商品，因此，賣家始終牽掛其對于自營商品與跨境出口商品之間的平衡。

對此，戴竫斐如是回應(yīng)，“第三方賣家和自營品牌的表現(xiàn)，都取決于產(chǎn)品的平分、銷售、消費(fèi)者喜好。哪個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量好、反饋好、搜索量好、轉(zhuǎn)化率好，就會賣得更好。”

戴竫斐還提及中國賣家的高度成長性：“五年前中國賣家出口的產(chǎn)品大部分都是3C的產(chǎn)品，手機(jī)殼、電信、電源，而現(xiàn)在品類更加豐富和多元化。”戴竫斐對包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在內(nèi)的媒體表示，“不管全球消費(fèi)者需要什么，中國賣家能夠提供比較好的產(chǎn)品，并且非常愿意去嘗試新產(chǎn)品。”

不過，看重中國賣家的，當(dāng)然不止亞馬遜中國，還包括在中國本土生長起來的電商巨頭。

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2018年，中國外貿(mào)進(jìn)出口總值首超30萬億元，創(chuàng)歷史新高。而根據(jù)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2018年度中國跨境電商市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報(bào)告》，2018年，中國跨境電商交易規(guī)模達(dá)9萬億元，同比增長11.6%，其中出口跨境電商規(guī)模達(dá)7.1萬億元。

以阿里為例，其于2010年正式上線全球速賣通。公開資料顯示，速賣通如今覆蓋全球200多個(gè)國家和地區(qū)，海外買家數(shù)累計(jì)超1.5億，主要交易市場為俄羅斯、美國、西班牙、法國、波蘭、巴西等。雖然如今速賣通的體量不及亞馬遜，但其與后者的競爭無疑已越發(fā)直接且正面。

對此，在發(fā)布會現(xiàn)場，戴竫斐亦提出包括持續(xù)保持在賣家平臺和工具方面的創(chuàng)新和投入，為不同類型企業(yè)提供多元化業(yè)務(wù)模式，持續(xù)在全球物流方案上創(chuàng)新和投入，助力企業(yè)打造國際品牌等戰(zhàn)略重點(diǎn)。

值得一提的是，今年4月，亞馬遜Prime會員免費(fèi)一日達(dá)服務(wù)升級在美國開啟。亞馬遜方面表示，該服務(wù)亦將為采用亞馬遜物流服務(wù)（FBA）的第三方賣家?guī)硪嫣帲⒓铀倨鋰H業(yè)務(wù)布局。此外，亞馬遜還計(jì)劃在2019年第四季度為該業(yè)務(wù)再投入15億美元。

亞馬遜2019年Q3財(cái)報(bào)顯示，凈利潤僅為21.34億美元，較之2018年Q3的28.83億美元，同比下降25.98%。有分析認(rèn)為，亞馬遜凈利同比下跌，主要原因?yàn)槠鋵τ?ldquo;一日達(dá)”服務(wù)的持續(xù)投入。

不過，亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯則在財(cái)報(bào)中表示，盡管“一日達(dá)”是一筆巨大且違反直覺的投資，但對（服務(wù)）用戶而言，這是正確的長久決定。