圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

來(lái)源：道達(dá)號(hào)（微信號(hào)：daoda1997）

今天，大盤(pán)表現(xiàn)平淡，滬指八連陽(yáng)之后市場(chǎng)開(kāi)始調(diào)整，最終下跌8.72點(diǎn)，以2915.70點(diǎn)報(bào)收，跌幅為0.3%；創(chuàng)業(yè)板指數(shù)上漲2.73點(diǎn)，以1720.99點(diǎn)報(bào)收，漲幅為0.16%。

年末將至，市場(chǎng)難以走出強(qiáng)趨勢(shì)。今天的調(diào)整，也在達(dá)哥預(yù)料之中，在昨晚“道達(dá)號(hào)”微信公眾號(hào)的文章里，已經(jīng)提前給大家打了“預(yù)防針”。

在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，與其猛沖猛打追逐短期利潤(rùn)，不如靜下來(lái)思考一下，明年的市場(chǎng)，哪些板塊將是A股市場(chǎng)的“明星”。

行業(yè)分析

昨天，在“道達(dá)號(hào)”微信公眾號(hào)的文章中，我們提到了汽車行業(yè)面臨復(fù)蘇的可能，主要是長(zhǎng)安汽車11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)非常漂亮，實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，這是近年來(lái)的首次。關(guān)于汽車行業(yè)，其實(shí)業(yè)內(nèi)基本上達(dá)成了共識(shí)，拐點(diǎn)可能已經(jīng)來(lái)臨。

不過(guò)，在普通投資者心中，似乎還并不那么確定，也有粉絲留言明確表明觀點(diǎn)，不看好汽車股。所以，今天達(dá)哥想繼續(xù)昨天的話題，再多說(shuō)幾句。

汽車消費(fèi)，對(duì)于普通家庭而言，可能是僅次于房地產(chǎn)的第二大開(kāi)銷了。少則幾萬(wàn)、十幾萬(wàn)，多則幾十萬(wàn)上百萬(wàn)，如果加上平時(shí)的保養(yǎng)維護(hù)、燃油、過(guò)路費(fèi)開(kāi)銷，一年下來(lái)絕對(duì)不是一筆小錢。

而和房地產(chǎn)相比，汽車作為不動(dòng)產(chǎn)，幾乎可以說(shuō)沒(méi)有任何投資價(jià)值，從買入的第一天開(kāi)始，就是不斷貶值折舊的過(guò)程。

另外，20年前，汽車剛剛開(kāi)始普及的時(shí)候，是一種身份的象征，象征著一個(gè)家庭步入小康水平。但是現(xiàn)在情況似乎不同了，隨著公共交通、共享經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，普通人對(duì)于汽車的需求似乎并沒(méi)有那么迫切。

換句話說(shuō)，汽車對(duì)于普通人而言，和教育、醫(yī)療等消費(fèi)相比，顯然不是必需品，也不再是身份的象征，變得可有可無(wú)。就連房地產(chǎn)，都還存在剛需、改善型需求的說(shuō)法，但汽車消費(fèi)確實(shí)有點(diǎn)沒(méi)那么強(qiáng)。

所以，最近兩年，汽車市場(chǎng)一旦冷下來(lái)，就很難看到復(fù)蘇的跡象。大家身邊買新車、換新車的人寥寥無(wú)幾。不瞞大家，達(dá)哥長(zhǎng)期保養(yǎng)汽車的一家4S店，今年沒(méi)能熬過(guò)行業(yè)寒冬，垮掉了。

那么，汽車市場(chǎng)要想重新復(fù)蘇，必然需要重新激發(fā)老百姓的需求。需求從何而來(lái)？一個(gè)很重要的方面，就是老百姓的收入要增長(zhǎng)。

收入增長(zhǎng)從何而來(lái)？除了整個(gè)經(jīng)濟(jì)活力的復(fù)蘇以外，股市復(fù)蘇也是老百姓收入增長(zhǎng)的一個(gè)重要來(lái)源。我相信，如果來(lái)一輪牛市，股民在股市上賺了錢，很多人都會(huì)考慮換車。

話說(shuō)回來(lái)，2015年大盤(pán)轉(zhuǎn)入熊市之后，達(dá)哥身邊很多朋友將換車計(jì)劃一拖再拖。另一方面，顯然是新能源汽車占比的提升，這其實(shí)也是汽車升級(jí)換代的體現(xiàn)。

說(shuō)了半天，達(dá)哥想說(shuō)的是，對(duì)于汽車板塊而言，行業(yè)要想復(fù)蘇，確實(shí)是一個(gè)比較曲折漫長(zhǎng)的過(guò)程。中汽協(xié)最新預(yù)計(jì)，中國(guó)2020年汽車銷售2531萬(wàn)輛，同比下滑2%。

不過(guò)，對(duì)于汽車行業(yè)，也不是完全沒(méi)有希望。新能源汽車的發(fā)展是一個(gè)方向，另外就是股市的轉(zhuǎn)暖，為行業(yè)的復(fù)蘇提供了基礎(chǔ)。今年的行情比去年還是好了不少，如果明年春季還有一波行情，我相信汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)變化會(huì)非常直觀。關(guān)注“道達(dá)號(hào)”微信公眾號(hào)，及時(shí)閱讀達(dá)哥的市場(chǎng)觀點(diǎn)。

市場(chǎng)前瞻

文章開(kāi)頭說(shuō)，現(xiàn)在這個(gè)行情，雖然表現(xiàn)平淡，但正好給我們提供了為明年做打算的空閑時(shí)間。明年的行情，哪些板塊方向可能成為市場(chǎng)的“明星”？

今天，達(dá)哥就不自己說(shuō)了，給大家分享一下投資大咖興業(yè)證券張憶東的最新觀點(diǎn)。

張憶東認(rèn)為，先進(jìn)制造業(yè)的核心資產(chǎn)，將成為明年A股市場(chǎng)的“明星”。而這些先進(jìn)制造業(yè)的核心資產(chǎn)，主要來(lái)自五大領(lǐng)域。這五大領(lǐng)域包括：

一、精密制造。比如半導(dǎo)體設(shè)備、鋰電設(shè)備等新興行業(yè)。軍工領(lǐng)域：核心配套生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)電子元器件。傳統(tǒng)設(shè)備：油氣設(shè)備、工程機(jī)械和鐵路設(shè)備等領(lǐng)域，圍繞“強(qiáng)者恒強(qiáng)”找景氣改善的彈性。

二、化工及新材料。具備一體化、規(guī)?；⒖蒲袑?shí)力強(qiáng)大的傳統(tǒng)化工白馬龍頭，新材料領(lǐng)域的小巨人，農(nóng)化等細(xì)分領(lǐng)域的冠軍。

三、以新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈為亮點(diǎn)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。包括新能源車產(chǎn)業(yè)鏈上的電池、負(fù)極材料、電解液和隔膜等，汽車領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)龍頭和特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈。

四、節(jié)能和新能源產(chǎn)業(yè)鏈。包括光伏板塊產(chǎn)業(yè)鏈，風(fēng)電板塊里裝機(jī)高端匹配領(lǐng)域，電力自動(dòng)化，生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變的白色家電。

五、以5G、半導(dǎo)體為亮點(diǎn)的TMT產(chǎn)業(yè)鏈。

投資，就是一個(gè)不斷思考，不斷學(xué)習(xí)，然后再訴諸行動(dòng)的過(guò)程，所以達(dá)哥也會(huì)不斷吸取高手們的觀點(diǎn)精髓。關(guān)注“道達(dá)號(hào)”微信公眾號(hào)，及時(shí)閱讀達(dá)哥的市場(chǎng)觀點(diǎn)。

很多人愛(ài)問(wèn)，投資成功到底有沒(méi)有捷徑可行？我的答案是有！借腦，其實(shí)本身也是投資成功的一個(gè)捷徑。

沙盤(pán)推演

對(duì)于后市，我覺(jué)得沒(méi)有什么太大的風(fēng)險(xiǎn)。盡管今天市場(chǎng)調(diào)整了，但這個(gè)調(diào)整很正常，此前滬指八連陽(yáng)，今天的下跌并不意外。而且滬指的半年線，本身也是有一定壓力的，不會(huì)那么容易站上去；如果輕松站上去，那后市必然有強(qiáng)趨勢(shì)出現(xiàn)。

之所以達(dá)哥不擔(dān)心，還有另外一個(gè)因素，那就是外資在連續(xù)不斷地加速流入A股，目的就是為明年行情備貨。

此前的MSCI擴(kuò)容時(shí)點(diǎn)，可能有外資是被動(dòng)買入A股，但此后依然在連續(xù)凈流入，那就是主動(dòng)性的買盤(pán)了。

今天，滬股通凈買入45.69億元，深股通凈買入33.15億元，合計(jì)凈流入超過(guò)78億元，而且已經(jīng)連續(xù)20日凈流入，合計(jì)金額近700億元。外資被稱為“聰明資金”，他們都不怕，我們怕什么呢？

滬深300指數(shù)倉(cāng)位參考

日期：2019年12月12日

今日倉(cāng)位：六成

明日倉(cāng)位計(jì)劃：六成

一、本倉(cāng)位是結(jié)合趨勢(shì)研究，設(shè)置的非實(shí)盤(pán)倉(cāng)位參考，不作為買賣依據(jù)，請(qǐng)注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

二、本倉(cāng)位跟蹤標(biāo)的為滬深300指數(shù)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)指數(shù)量化跟蹤，避免持倉(cāng)個(gè)股差異影響效果。

（張道達(dá)）

根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門的最新規(guī)定，本手記不涉及任何操作建議，入市風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

使用微信掃描下方二維碼，關(guān)注“道達(dá)號(hào)”微信公眾號(hào)，快速閱讀道達(dá)投資手記專欄。