每經(jīng)編輯 杜宇    

1丨水利部：南水北調(diào)將實(shí)施引江補(bǔ)漢工程

央視新聞客戶端報(bào)道，水利部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照《南水北調(diào)工程總體規(guī)劃》，將實(shí)施引江補(bǔ)漢工程，這也是總體規(guī)劃當(dāng)中明確的中線二期的后續(xù)水源。引江補(bǔ)漢工程，將通過(guò)從長(zhǎng)江向漢江調(diào)水，增加向北調(diào)水的水量，同時(shí)，也可以進(jìn)一步保障漢江中下游的生態(tài)用水。根據(jù)初步規(guī)劃，年調(diào)水量大概是40億立方米左右。

2丨中國(guó)航天透露“覓音計(jì)劃”，將探索系外宜居行星

據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道，12日，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司總經(jīng)理袁潔透露了中國(guó)航天科技集團(tuán)面向2030年和2045年將開(kāi)展的重大工程項(xiàng)目，其中包括太陽(yáng)系近鄰宜居行星太空探索計(jì)劃—“覓音計(jì)劃”?！耙捯粲?jì)劃”將通過(guò)發(fā)射宇航飛行器，以直接成像手段率先發(fā)現(xiàn)和認(rèn)證太陽(yáng)系外宜居行星并刻畫其宜居性。

3丨年內(nèi)245名基金經(jīng)理離職 較2018年上升了30%

據(jù)中國(guó)證券報(bào)報(bào)道，今年A股市場(chǎng)先揚(yáng)后抑，雖然大消費(fèi)和成長(zhǎng)科技表現(xiàn)亮眼，但也有基金經(jīng)理迫于考核壓力被迫離職。截至12月12日，今年以來(lái)已有245名基金經(jīng)理離職，較2018年上升了30%以上。業(yè)內(nèi)人士指出，短期考核機(jī)制不利于基金經(jīng)理能力發(fā)揮，公募應(yīng)用機(jī)制創(chuàng)新留住人才，并用更包容的考核制度鼓勵(lì)基金經(jīng)理發(fā)揮個(gè)性。

4丨交通運(yùn)輸部：明年8座9座客車通行費(fèi)降一半

交通運(yùn)輸部消息，明年起，所有跑高速的車輛收費(fèi)都將按照今年7月印發(fā)的新《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》標(biāo)準(zhǔn)核定收費(fèi)。8座、9座的客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將降一半。

新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛類別體系重新劃分，全部收費(fèi)車輛按客車、貨車和專項(xiàng)作業(yè)車三個(gè)大類分別進(jìn)行具體分類。一類和二類客車分類界定值由核定載人數(shù)7人修訂為9人。按照公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》的規(guī)定，核定載人9人及以下為微型客車和小型客車，核發(fā)藍(lán)底白字白框線號(hào)牌，10人及以上核發(fā)黃底黑字號(hào)牌黑框線號(hào)牌，易于辨識(shí)，也便于自動(dòng)識(shí)別和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。

5丨海爾電器在港交所短暫停止買賣

海爾電器上午9時(shí)起在港交所短暫停止買賣。此前有消息稱，海爾智家擬在港交所上市，擬77億美元私有化已在港交所上市的海爾電器。海爾智家昨晚發(fā)布澄清公告稱，公司正在初步探討私有化海爾電器的方案。

目前，公司尚未向海爾電器提出任何私有化安排，尚未就該等私有化安排達(dá)成任何協(xié)議、承諾或其他確定意見(jiàn)（如換股比例及私有化時(shí)間表等），該等私有化安排尚存在重大不確定性。

6丨會(huì)暢通訊開(kāi)盤漲停 全資子公司成為華為技術(shù)有限公司合格供應(yīng)商

會(huì)暢通訊周四公告稱,全資子公司明日實(shí)業(yè)成為華為技術(shù)有限公司合格供應(yīng)商,目前供應(yīng)的產(chǎn)品是4K超高清系列攝像機(jī)并已開(kāi)始量產(chǎn)出貨,主要應(yīng)用于華為IT產(chǎn)品線企業(yè)通訊領(lǐng)域以及華為CloudLink云服務(wù)。

7丨共達(dá)電聲吸并萬(wàn)魔聲學(xué)被否 逾50萬(wàn)手賣單封跌停板

受利空消息影響，共達(dá)電聲開(kāi)盤一字跌停，封單高達(dá)53萬(wàn)手，昨日，共達(dá)電聲吸并萬(wàn)魔聲學(xué)事項(xiàng)未獲通過(guò)。

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