加速沖擊“2019年小目標(biāo)” 各大車企爭相推新車型

從上周新車推出的數(shù)量來看，進(jìn)入12月，不管是廠家推出的轎車還是SUV數(shù)量都明顯增加。臨近年底，各大汽車品牌都爭相推出更多新車型，為沖刺2019年銷量目標(biāo)做準(zhǔn)備。

然而，目前整體車市還是遇冷狀態(tài)。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2019年11月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為259.3萬輛和245.7萬輛，比上月環(huán)比分別增長13%和7.7%，產(chǎn)量同比增長3.8%，銷量同比下降3.6%，降幅比上月有所收窄。1~11月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為2303.8萬輛和2311萬輛，產(chǎn)銷量較上年同比分別下降9%和9.1%。

值得一提的是，上周上市的新能源汽車寥寥無幾。數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車同比降幅依然明顯，11月產(chǎn)銷量分別為11萬輛和9.5萬輛，比上年同期分別下降36.9%和43.7%。且總體來看，新能源汽車仍占據(jù)比較小的市場份額。不過，新能源汽車已經(jīng)是未來汽車發(fā)展的重要方向，各大車企也都沿著已有的規(guī)劃不斷推出新車型來參與到這場電動化的競爭中。

每經(jīng)記者 蘧毛毛 畢媛媛 甄素靜 劉洋 每經(jīng)編輯 張弩 胡玲 李凈翰 肖勇