每經(jīng)編輯 鄭直    

開車的人都知道停車位的寶貴，如果長期不繳停車費，可能會面臨愛車無處停放的窘境。

不過對于堂堂一家航空公司來說，因為交不起停機費，導(dǎo)致“愛機”被扣留抵債，也是相當(dāng)罕見的新聞了。

近日據(jù)海外網(wǎng)援引多家港媒報道，因香港航空拖欠香港機管局停機費，該局決定引用條例，扣留港航7架閑置飛機。如果香港航空在限期內(nèi)不還清欠款，相關(guān)部門將拍賣飛機以抵欠債。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

香港航空拿不出這筆錢也實屬無奈。近來該航空公司的財務(wù)狀況急劇惡化，此前港府甚至警告可能考慮撤銷其牌照。

而為了緩解財務(wù)危機，香港航空削減營運規(guī)模，關(guān)閉了部分航線，甚至連機上的娛樂設(shè)施也停掉了...

香港航空7架飛機被扣留

據(jù)多家媒體報道，香港機管局發(fā)言人證實，該局根據(jù)機管局條例40條，扣留香港航空7架閑置的飛機，以保障財務(wù)權(quán)益。據(jù)機管局方面了解，被扣留的飛機最近幾個月已沒有用作載客用途。

港航發(fā)言人則表示，由于香港航空正進行網(wǎng)絡(luò)整合，故部分飛機現(xiàn)未有服務(wù)編排，并在機管局安排下暫時停用，但港航目前的營運仍維持正常。

機管局和香港航空均未透露被扣飛機的機型和欠費時長。香港南華早報稱，該批飛機長期閑置，已累計停泊時長達1220天。

根據(jù)機管局收費條例，該局根據(jù)不同停機位，收取飛機停泊費費率為每15分鐘94港元至183港元。若按上述停泊時間計算，港航7架飛機須繳停泊費約1101萬港元至2143萬港元。

根據(jù)條例，如果從扣留飛機日起60天內(nèi)，航空公司仍未付款，機管局有權(quán)出售飛機抵債。

機上娛樂停供、薪資延遲發(fā)放、航線停飛

據(jù)報道香港航空近期財政問題迅速惡化，導(dǎo)致機上娛樂停供、停飛航線、延遲發(fā)薪。

今年11月28日，港航發(fā)言人表示，對部分員工延遲發(fā)放11月薪金。除了乘務(wù)員及駐海外的員工會準(zhǔn)時收到11月薪金外，公司已安排于12月6日向其余的香港員工發(fā)放11月的薪金。

港航發(fā)言人解釋，香港社會局勢持續(xù)動蕩及外游需求持續(xù)疲弱，嚴(yán)重影響公司的業(yè)務(wù)，由于11月并非旅游旺季，公司收入大幅下降，影響11月內(nèi)發(fā)放薪金的安排。

此外香港航空宣布，將削減現(xiàn)有營運規(guī)模約6%，進一步調(diào)整其網(wǎng)絡(luò)中部分航點的班次。同時，自明年2月8日起停辦洛杉磯航班服務(wù)。

往返香港和洛杉磯的最后航班將是2020年2月6日由香港出發(fā)的HX068，以及同日由洛杉磯出發(fā)的HX069（當(dāng)?shù)貢r間）。香港航空將會為預(yù)訂了服務(wù)終止日后往返洛杉磯航班的乘客提供妥善安排，包括免費更改往來兩地的出發(fā)日期，適用日期為2020年2月8日前、2020年2月8日或以后出發(fā)并決定取消行程的旅客，將獲全額退款未使用的航段、免費改簽至香港航空營運的其他航點及免費轉(zhuǎn)乘其他合作夥伴航空公司等。該公司還預(yù)告，會密切監(jiān)察市場需求，以決定是否需要提前停辦服務(wù)或調(diào)整航班。

面對不斷變化的市場環(huán)境，香港航空表示，將靈活調(diào)整營運應(yīng)對，同時采取多項成本控制措施，以紓解對財務(wù)的影響。如果市場的挑戰(zhàn)日益加劇，香港航空將進一步整合網(wǎng)絡(luò)以應(yīng)對目前的情況。至于會否裁員或進一步取消其他航線、如何應(yīng)對圣誕節(jié)和農(nóng)歷新年訂票高峰等問題，香港航空則未有回應(yīng)。

此前剛解除“牌照撤銷危機”

12月2日，香港空運牌照局決定，將牌照局過去要求港航達到的財政水平，附加為該公司保留牌照的條件之一，如果港航未能在限期前改善，牌照局可以撤銷或暫時撤銷其牌照，有關(guān)決定將于12月7日前公布。

同時根據(jù)香港特區(qū)政府發(fā)布的新聞公報，鑒于香港航空持續(xù)的財政問題，空運牌照局一直密切審視該公司的財政情況，并多次要求香港航空向牌照局提交財政改善計劃。

牌照局在2019年11月29日的會議上，再次召見了香港航空的管理層，并聽取了他們就公司最新財政狀況的陳情和解釋。牌照局認為該公司的財政問題已迅速惡化至嚴(yán)重影響其履行作為雇主支付薪酬的責(zé)任，以及香港航空能夠持續(xù)及定期提供牌照下的航空服務(wù)的可能性，情況令人極度憂慮。因此，牌照局經(jīng)仔細討論后，決定將牌照局過去一段時間以來要求香港航空達到的財政水平，附加為該公司牌照的條件之一。香港航空必須于限期前確保能夠注入牌照局訂定的資金（或提供令牌照局滿意的其他方案），以及提升并保持其現(xiàn)金及視同庫存現(xiàn)金至牌照局訂定的合理水平。

若香港航空未能于限期前改善財政狀況，牌照局將會根據(jù)《規(guī)例》第15E條，采取進一步行動，可撤銷或暫時撤銷牌照。有關(guān)決定將于12月7日前公布。

在牌照局公告發(fā)出后，香港航空由股東海航集團牽頭，經(jīng)多方緊急磋商獲得一筆融資，暫時緩解了財務(wù)危機局面。

12月7日，香港民航部門公告，經(jīng)過仔細考慮后，決定暫不對香港航空采取進一步行動。不過港府表示，未來會緊密審視港航的營運和財務(wù)狀況，如有需要，會進一步縮減港航營運規(guī)模。

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