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德馬科技闖關(guān)科創(chuàng)板 核心技術(shù)水平持續(xù)受關(guān)注

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-12-25 18:08:06

2016年、2017年和2018年,德馬科技系統(tǒng)業(yè)務(wù)毛利率分別為30.85%、25.13%和26.75%,2019年1-6月則下降至19.06%。

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 朱成祥 每經(jīng)記者 孫嘉夏    每經(jīng)編輯 湯輝    

12月23日晚間,上交所披露了浙江德馬科技股份有限公司(以下簡稱德馬科技)提交的關(guān)于審核中心意見落實(shí)函回復(fù)。相較于前兩次問詢回復(fù),此次意見落實(shí)函問題較少,且集中在不同收入類型營收、毛利占比以及公司的技術(shù)先進(jìn)性等。

據(jù)悉,德馬科技三大業(yè)務(wù)分別為智能物流輸送分揀系統(tǒng)、關(guān)鍵設(shè)備及核心部件。其中,系統(tǒng)業(yè)務(wù)的客戶最為知名,如菜鳥、京東、唯品會(huì)等。

大客戶系國內(nèi)物流巨頭

記者觀察到,2019年1-6月,德馬科技系統(tǒng)業(yè)務(wù)營收占比下降較為明顯,當(dāng)期系統(tǒng)業(yè)務(wù)營收4453.33萬元,占主營業(yè)務(wù)收入比例為14.48%;而2018年,德馬科技系統(tǒng)業(yè)務(wù)營收2.51億元,占比為34.90%。

對于2019年1-6月系統(tǒng)業(yè)務(wù)營收占比下降的情況,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者12月25日上午致電德馬科技,其工作人員表示:“這需要看2019年年報(bào),半年報(bào)跟年報(bào)不好對比”,對于公司營收是否存在季節(jié)性變化等,其表示“相關(guān)情況會(huì)在公告中披露”。

而根據(jù)其招股書顯示:“公司智能物流輸送分揀系統(tǒng)、關(guān)鍵設(shè)備業(yè)務(wù)的驗(yàn)收及銷售收入的確認(rèn)一般較多集中在下半年,經(jīng)營業(yè)績存在一定季節(jié)性波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)特征。”

來源:德馬科技關(guān)于審核中心意見落實(shí)函回復(fù)

從德馬科技招股書可以看出,該公司智能物流輸送分揀系統(tǒng)主要客戶均為物流、電商行業(yè)知名企業(yè)。2018年,德馬科技前五大客戶分別為菜鳥、京東、唯品會(huì)、LG CNS和順豐。菜鳥、順豐都是國內(nèi)物流巨頭,而兩大電商企業(yè)京東、唯品會(huì)也均有自營物流體系,LG CNS則是LG集團(tuán)中負(fù)責(zé)電子、IT通信的專業(yè)企業(yè)。

值得注意的是,根據(jù)第二輪問詢回復(fù)公告,2019年1-6月,德馬科技系統(tǒng)業(yè)務(wù)前五大客戶分別京東、地素時(shí)尚股份有限公司、上海識(shí)裝信息科技有限公司、唯品會(huì)和福建安踏物流信息科技有限公司,而菜鳥并沒有出現(xiàn)在當(dāng)期系統(tǒng)業(yè)務(wù)前五大客戶中。

德馬科技曾在招股書中提到:“電子商務(wù)客戶往往選擇在‘雙十一’或‘雙十二’前后驗(yàn)收”,或許,上述情形與此相關(guān)。

德馬科技三年一期財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,菜鳥2017年、2018年分列公司系統(tǒng)業(yè)務(wù)第二大、第一大客戶,營收分別為6116.00萬元、4766.58萬元。

核心技術(shù)水平受關(guān)注

另外,在意見落實(shí)函中,上交所繼首度、第二輪問詢后,繼續(xù)表達(dá)了對德馬科技核心技術(shù)水平的關(guān)注。

一般來說,毛利率是衡量企業(yè)市場競爭力的重要指標(biāo)。2019年1-6月,德馬科技系統(tǒng)、關(guān)鍵設(shè)備毛利率下降較為明顯。2016年、2017年和2018年,德馬科技系統(tǒng)業(yè)務(wù)毛利率分別為30.85%、25.13%和26.75%,2019年1-6月則下降至19.06%。

關(guān)鍵設(shè)備方面,德馬科技將其分為終端客戶以及集成商客戶。其中,營收大頭為集成商客戶。2016年、2017年和2018年關(guān)鍵設(shè)備集成商客戶毛利率分別為30.54%、32.44%和30.89%,2019年1-6月則下降至24.66%。

核心部件方面,德馬科技2019年1-6月毛利率水平?jīng)]有明顯變化。

在意見落實(shí)函中,上交所要求德馬科技披露:“結(jié)合研發(fā)投入低于行業(yè)平均水平、毛利率低于其選擇的可比競爭對手英特諾等情況,客觀披露發(fā)行人的核心技術(shù)水平、行業(yè)地位及競爭優(yōu)劣勢。”

對于上述問題,主辦券商光大證券在經(jīng)核查后表示,通過與范德蘭德、伯曼、英特諾等同行業(yè)國際領(lǐng)先企業(yè)在關(guān)鍵產(chǎn)品性能指標(biāo)的對比,德馬科技產(chǎn)品性能和技術(shù)先進(jìn)性指標(biāo)總體處于國際先進(jìn)水平。

另外,上交所也要求說明德馬科技智能物流輸送分揀設(shè)備和智能物流核心部件是否屬于成熟產(chǎn)品,相關(guān)應(yīng)用技術(shù)是否具有技術(shù)先進(jìn)性等問題。

對此,主辦券商的核查意見是,關(guān)鍵設(shè)備和核心部件屬于成熟產(chǎn)品,相關(guān)應(yīng)用技術(shù)具備技術(shù)先進(jìn)性,但仍有較大的技術(shù)發(fā)展和改進(jìn)空間。

封面圖片來源:視覺中國

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德馬科技 科創(chuàng)板 物流系統(tǒng)

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