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2019“混改”最典型企業(yè):奇瑞汽車(chē)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-12-25 23:26:06

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 段思瑤    

奇瑞混改一直備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。

經(jīng)歷了去年的流拍后,奇瑞增資擴(kuò)股項(xiàng)目在今年重啟后終于落定。

12月4日,根據(jù)長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示,奇瑞控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)奇瑞控股)與奇瑞汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)奇瑞股份)的增資擴(kuò)股項(xiàng)目已順利完成,投資方青島五道口新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)青島五道口)合計(jì)出資144.5億元。

奇瑞混改之所以成為業(yè)內(nèi)“典型”,首先在于國(guó)資讓渡控股權(quán),奇瑞控股和奇瑞股份的改革較為徹底。按照方案,增資擴(kuò)股后續(xù)一系列工作完成后,青島五道口的持股占比將達(dá)到51%,奇瑞控股、奇瑞股份的大股東都發(fā)生了變化。

公告顯示,青島五道口向奇瑞控股投資約75.86億元,持股比例為30.99%,成為奇瑞控股的第一大股東。原奇瑞控股的第一大股東蕪湖市建設(shè)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蕪湖建設(shè))的持股比例從此前的約40.1%下降至27.68%。

奇瑞股份方面,青島五道口投資了約68.63億元,持股比例約為18.51%。增資擴(kuò)股完成后,奇瑞控股仍是奇瑞股份的第一大股東,持股比例約為32.48%。但由于奇瑞控股大股東的易主,奇瑞股份的大股東也將隨之成為青島五道口。不過(guò),有消息稱(chēng),蕪湖建設(shè)雖然不再是奇瑞的第一大股東,但仍具有一票否決權(quán),奇瑞原股東或許并未完全喪失決策權(quán)。

奇瑞控股和奇瑞股份的大股東易主是順應(yīng)當(dāng)前國(guó)企混改不斷深入的大趨勢(shì),具有行業(yè)混改的標(biāo)桿意義。再加上奇瑞控股和奇瑞股份的高額負(fù)債,蕪湖當(dāng)?shù)卣坏貌环攀帧?/p>

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,截至2019年6月30日,奇瑞控股的凈利潤(rùn)為-1.55億元,資產(chǎn)總額為904.17億元,負(fù)債總額為685.08億元;奇瑞股份的凈利潤(rùn)為-13.74億元,資產(chǎn)總額為830.82億元,負(fù)債總額為622.93億元。

業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為,國(guó)企“混改”的本質(zhì)目的不是所有制的混合,而是更好地發(fā)揮市場(chǎng)作用。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,青島五道口入股后,將與其他股東共同制定市場(chǎng)化的激勵(lì)機(jī)制,這意味著奇瑞的一些機(jī)制將會(huì)有所調(diào)整。

奇瑞是目前中國(guó)少數(shù)沒(méi)有上市的汽車(chē)集團(tuán)公司,但其上市“癡心”從未改變。通過(guò)增資擴(kuò)股,奇瑞控股和奇瑞股份除了改變機(jī)制外,還會(huì)從投資方獲得更多的金融資源、市場(chǎng)資源。

業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為,新的投資方本身就是資本運(yùn)作的高手,奇瑞控股和奇瑞股份未來(lái)還將更快地登陸資本市場(chǎng)。

奇瑞控股和奇瑞股份的混改之所以成為業(yè)內(nèi)“典型”,另一個(gè)原因是為投資方帶來(lái)的影響也較為明顯。增資擴(kuò)股之后,奇瑞將保持蕪湖存量不動(dòng),圍繞增量做文章。未來(lái),奇瑞將在青島即墨區(qū)落戶(hù)一家整車(chē)廠,以帶動(dòng)青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)發(fā)展。目前,青島有整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)4家,而新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是青島正在重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。

眼下,不少?lài)?guó)有汽車(chē)集團(tuán)都面臨著改革與轉(zhuǎn)型,北汽、一汽以及東風(fēng)等汽車(chē)集團(tuán)都在探索股權(quán)多元化改革。奇瑞增資擴(kuò)股只是汽車(chē)企業(yè)“混改”進(jìn)程中的一個(gè)縮影,不過(guò)奇瑞模式給其他車(chē)企提供了一種思路。

“混”是第一步,“改”才是接下來(lái)的重要工作。這意味著復(fù)雜的舊格局將被打破,企業(yè)發(fā)展動(dòng)力將被重塑。奇瑞后期的改革還需要在實(shí)踐中不斷探索和完善。

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