近日，在柏林舉行的第二屆“在德中資企業(yè)優(yōu)秀投資獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上，波鴻軌道交通技術(shù)集團(tuán)（BVV Bahntechnik GmbH，簡(jiǎn)稱BVV公司）力壓160多家參賽企業(yè)，與復(fù)星集團(tuán)投資的Hauck & Aufhaeuser私人銀行、徐工集團(tuán)歐洲有限公司一同榮獲至高獎(jiǎng)項(xiàng)。這個(gè)老牌德國(guó)企業(yè)在2017年注入了新鮮的中國(guó)“動(dòng)力”，其背后正是從事高鐵裝備制造行業(yè)20余年的中國(guó)企業(yè)家宣瑞國(guó)先生，根據(jù)公開(kāi)資料顯示現(xiàn)任中國(guó)自動(dòng)化集團(tuán)有限公司董事局主席，也是中國(guó)A股上市公司廣東華鐵通達(dá)高鐵裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華鐵股份”）副董事長(zhǎng)、第二大股東。近日，華鐵股份公告表明，通過(guò)協(xié)議受讓原控股股東股權(quán)的方式，宣瑞國(guó)先生即將成為華鐵股份實(shí)際控制人。

據(jù)了解，BVV公司成立于1842年，前身可以追溯到蒂森克虜伯的鋼鐵制造集團(tuán)，是一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)軌道交通車輪、車軸、輪對(duì)的老牌德國(guó)企業(yè)。受到市場(chǎng)局限性及2015年行業(yè)低谷的雙重影響，BVV的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展受到了很大限制。2017年，在德國(guó)公正、開(kāi)放的市場(chǎng)和政策環(huán)境及雙方互信的背景下，BVV迎來(lái)了中國(guó)股東的入主。隨后，中國(guó)企業(yè)家宣瑞國(guó)先生帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)通過(guò)并購(gòu)成為了BVV的唯一股東。

BVV位于德國(guó)波鴻和伊爾森堡,是全球知名的軌道交通五大輪對(duì)制造商之一，有177年歷史。其客戶囊括了全球各大軌道交通設(shè)備公司,如中國(guó)中車股份有限公司（601766，SH）、龐巴迪、阿爾斯通，GE和西門子等。世界上各大軌道交通運(yùn)營(yíng)商,如中國(guó)鐵路總公司、德意志鐵路公司、沙特國(guó)家鐵路，西班牙國(guó)鐵Renfe、挪威國(guó)家鐵路、瑞士鐵路SBB等，也是BVV的長(zhǎng)期客戶。

頒獎(jiǎng)典禮上，德國(guó)中國(guó)商會(huì)主席鄭東林認(rèn)為，來(lái)自中國(guó)的投資不僅為德國(guó)企業(yè)和經(jīng)濟(jì)注入了新的活力，更為其帶來(lái)了大量的新增就業(yè)崗位，資本和通向亞洲市場(chǎng)的渠道，而這在中國(guó)企業(yè)家宣瑞國(guó)先生及團(tuán)隊(duì)對(duì)BVV的優(yōu)質(zhì)整合上體現(xiàn)的更為明顯。

在成功入主BVV后，宣瑞國(guó)先生及其團(tuán)隊(duì)?wèi){借優(yōu)秀的經(jīng)營(yíng)能力和有效的投后管理模式在很多方面對(duì)BVV的發(fā)展產(chǎn)生了積極作用。管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)入德國(guó)公司后，受益于他們前期收購(gòu)過(guò)程中對(duì)企業(yè)的全面調(diào)查了解，管理團(tuán)隊(duì)在人力、資產(chǎn)、財(cái)務(wù)管理等方面的改造都卓有成效。BVV公司在被收購(gòu)一年后就扭虧為盈，并一直保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

憑借宣瑞國(guó)先生及其團(tuán)隊(duì)在全球軌道交通行業(yè)的影響力，BVV公司還得到了美國(guó)、印度、澳大利亞等原來(lái)未涉足的新市場(chǎng)的訂單，產(chǎn)品供應(yīng)西門子、龐巴迪、阿爾斯通、德鐵、瑞士鐵路、美國(guó)芝加哥地鐵、舊金山市交通局、澳大利益墨爾本市城軌，印度孟買地鐵、土耳其國(guó)鐵等全球100多個(gè)客戶。

窺一斑而知全豹，來(lái)自中國(guó)的這股強(qiáng)大力量源于宣瑞國(guó)先生及其團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)多年來(lái)摸爬滾打的成功經(jīng)驗(yàn)。值得一提的是，宣瑞國(guó)先生即將控股中國(guó)A股上市公司華鐵股份，華鐵股份在近年來(lái)中國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)浪潮中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，通過(guò)并購(gòu)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，不斷拓寬公司在軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，不僅持續(xù)提升了公司的盈利能力，也形成一套行之有效的經(jīng)營(yíng)模式。

宣瑞國(guó)先生及其團(tuán)隊(duì)對(duì)BVV的成功并購(gòu)被稱之為“中國(guó)軌道交通行業(yè)第一次真正意義上的海外并購(gòu)”，它標(biāo)志著中國(guó)民營(yíng)高鐵及軌道交通企業(yè)走出去，并把海外先進(jìn)的企業(yè)和科技帶回來(lái)，宣瑞國(guó)先生帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)對(duì)于BVV這樣有著深厚行業(yè)積累并代表著世界一流高端裝備制造技術(shù)企業(yè)的成功并購(gòu)和整合，創(chuàng)造了一個(gè)中國(guó)企業(yè)發(fā)展全新的成功范例，是中國(guó)企業(yè)收購(gòu)海外頂級(jí)企業(yè)并最大發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)的優(yōu)秀范例。文/子隆