圖片來源：每經(jīng)記者 蘧毛毛 攝

據(jù)美國中文網(wǎng)報(bào)道，美國政府汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)2019年12月31日表示，將對12月29日在美國南加州發(fā)生的特斯拉汽車致命車禍展開調(diào)查。

美國國家公路交通安全管理局沒有透露這起發(fā)生在洛杉磯郡加迪納(Gardena)的事故是否涉及自動(dòng)駕駛。

洛杉磯當(dāng)?shù)仉娨暸_KTLA報(bào)道說，司機(jī)駕車駛離加迪納91號高速公路，闖紅燈并撞上了一輛2006年產(chǎn)的本田思域，造成車內(nèi)兩名乘客死亡。KTLA援引洛杉磯警方的報(bào)道稱，特斯拉車內(nèi)的兩人入院治療，但沒有生命危險(xiǎn)。

自2016年以來，自動(dòng)駕駛儀涉及至少三起特斯拉致命汽車事故。美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)批評自動(dòng)駕駛儀缺乏安全保障，并在9月對2018年加州卡爾弗城(Culver City)特斯拉撞車事故的調(diào)查中表示，該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)“讓駕駛員脫離了駕駛?cè)蝿?wù)”。

特斯拉和國家公路交通安全管理局都建議駕駛員在使用自動(dòng)駕駛儀時(shí)必須將手放在方向盤上，并時(shí)刻保持注意力集中。特斯拉表示，自動(dòng)駕駛儀“可以讓你的汽車在車道內(nèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速和剎車”，但不會(huì)讓汽車自動(dòng)駕駛。

一些司機(jī)說，在使用該系統(tǒng)時(shí)，他們可以長時(shí)間不開車。上個(gè)月，馬薩諸塞州民主黨參議員埃德·馬基(Ed Markey)表示，特斯拉應(yīng)該禁用自動(dòng)駕駛儀，直到它安裝了新的安全措施。

國家公路交通安全管理局此前曾證實(shí)對多起特斯拉撞車事故進(jìn)行了特別調(diào)查。