每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 張北    

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

繼接盤長(zhǎng)安汽車（000625，SZ）所持長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安PSA）50%股份后，寶能汽車再次出手。

1月2日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，PSA集團(tuán)已和深圳前海銳致投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱前海銳致）簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，將把所持長(zhǎng)安PSA另外50%股份轉(zhuǎn)讓給前海銳致，出資額相關(guān)方面表示暫不方便透露。據(jù)了解，前海銳致是寶能汽車有限公司100%控股的子公司，實(shí)際控制人為姚振華，這意味著長(zhǎng)安PSA全部股權(quán)將落入寶能汽車手中。

“這是寶能汽車、長(zhǎng)安汽車和PSA集團(tuán)三方充分的市場(chǎng)化行為，寶能汽車將與長(zhǎng)安汽車和PSA集團(tuán)長(zhǎng)期合作。” 寶能汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，未來，寶能汽車將加大對(duì)深圳制造研發(fā)基地的研發(fā)、技術(shù)、資金、人才和資源投入，共同為客戶、行業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。

隨著長(zhǎng)安PSA全部股權(quán)花落寶能汽車，長(zhǎng)安PSA旗下唯一汽車品牌DS的命運(yùn)再次受到關(guān)注。

“未來，DS品牌在華的銷售、運(yùn)營和管理都將由PSA集團(tuán)直接負(fù)責(zé)。根據(jù)計(jì)劃，DS品牌的部分車型會(huì)繼續(xù)在深圳工廠進(jìn)行生產(chǎn)。”PSA集團(tuán)中國及東南亞區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，PSA今年也會(huì)同步進(jìn)口DS的其它車型來華進(jìn)行銷售，第一款進(jìn)口車型將是DS 3 CROSSBACK E-TENSE純電動(dòng)汽車。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副總經(jīng)理呂海濤向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，PSA會(huì)在中國成立一個(gè)由其100%控股的銷售公司來獨(dú)立運(yùn)作DS品牌的市場(chǎng)推廣工作，而DS品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品仍將在深圳工廠以代工的方式生產(chǎn)。對(duì)此，上述寶能汽車和PSA集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示：“目前，還不能透露更多消息，合適的時(shí)候會(huì)對(duì)外披露。”

此外，針對(duì)未來DS將以深圳工廠為基地向海外出口的猜測(cè)，上述PSA集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人僅表示：“目前沒有更多消息。”

公開資料顯示，長(zhǎng)安PSA現(xiàn)有整車、研發(fā)和物流三塊土地，均為工業(yè)用地，總共約137萬平方米。其中，整車土地面積99.61萬平方米，現(xiàn)已建成建筑面積55.81萬平方米，剩余計(jì)容積率建筑面積73.68萬平方米；研發(fā)中心土地面積30萬平方米，現(xiàn)已建成建筑面積4.7萬平方米，剩余計(jì)容積率建筑面積20.8萬平方米；物流土地面積70萬平方米，未進(jìn)行建設(shè)。

2019年12月31日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)與前海銳致簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將所持有的長(zhǎng)安PSA 50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致，轉(zhuǎn)讓金額為16.3億元。同時(shí)，為了徹底解決長(zhǎng)安PSA生存問題，剝離虧損資產(chǎn)，長(zhǎng)安汽車與PSA共同決定向第三方轉(zhuǎn)讓長(zhǎng)安PSA的全部股權(quán)。寶能汽車資金實(shí)力強(qiáng)、從事汽車行業(yè)意愿強(qiáng)烈，愿意作為本次交易收購方，有利于長(zhǎng)安PSA問題的快速解決。

2020年1月2日，長(zhǎng)安汽車股價(jià)高開3.5%，截至記者發(fā)稿時(shí)，長(zhǎng)安汽車股價(jià)上漲7.68%，創(chuàng)近兩個(gè)月新高。