新年第一天，重慶市一小區(qū)居民樓發(fā)生火災(zāi)。在救援中，因消防通道被堵，消防員不得不現(xiàn)場(chǎng)切割隔離樁，圍觀群眾合力掀翻堵路車輛。萬(wàn)幸，明火很快被撲滅，沒(méi)有造成人員傷亡。

火勢(shì)熊熊卻無(wú)人傷亡，令人欣慰。然而，去年12月30日的另外一起火災(zāi)，同樣是在重慶，同樣是消防通道被堵，同樣是群眾合力抬車疏通通道，事故仍造成6人死亡。

救火如救命。對(duì)火災(zāi)中的罹難者而言，堵塞消防通道的每一輛車，都在加快他們生命的流逝。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，全國(guó)重大人員傷亡的火災(zāi)事故中，80%以上有消防通道堵塞情況；近10年的群死群傷火災(zāi)中，約半數(shù)是因?yàn)橄劳ǖ雷枞?，使火情不能在第一時(shí)間得到控制。

這些數(shù)據(jù)，足以警示占用消防通道的可怕后果。但在一些人眼中，自己方便最重要，他人生命與我無(wú)關(guān)，以往教訓(xùn)分量太輕，明知故犯、視若無(wú)睹。

違法成本低，執(zhí)法部門缺乏有效管理，是這類車主“以身試法”的重要原因。警告和數(shù)額有限的罰款，只會(huì)讓他們對(duì)生命和法律缺乏敬畏；對(duì)堵路車輛，相關(guān)部門要么只能勸阻，要么缺乏執(zhí)法權(quán)、處罰權(quán)，一些小區(qū)的消防通道幾乎成了“三不管”地帶。懲戒力度輕，監(jiān)管部門存在感弱，導(dǎo)致我們很少在現(xiàn)實(shí)中發(fā)現(xiàn)有占用消防通道的車主被嚴(yán)厲追究。

消防通道是生命通道，它的寬度就是生命的寬度。“事不關(guān)己”的冷漠態(tài)度，司空見(jiàn)慣的僥幸心理，以及匱乏的懲戒手段和監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，是這條生命通道上一個(gè)個(gè)必須清除的障礙。

新年前后的這兩起火災(zāi)給所有的城市敲響了警鐘，如何加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，加大處罰力度乃至追究責(zé)任，罰出公眾的規(guī)則意識(shí)，是迫在眉睫的問(wèn)題。

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)