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全球最大3D打印建筑落成,迪拜的“第三桶金”找到了?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-01-04 14:14:36

隨著智慧城市的推進(jìn),大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能逐漸成為這座城市的新名片。近日,迪拜完成了世界上最大的3D打印建筑,這座行政大樓高兩層9.5米,總建筑面積為640平方米。這是近年來(lái)迪拜加速打造智慧城市的一個(gè)縮影。

“我們正通過(guò)擁抱科技創(chuàng)新將迪拜打造成地球上最幸福的城市,讓所有居民和游客都能擁有更加無(wú)縫銜接、安全高效、人性化的城市體驗(yàn)。”迪拜政府在“智慧迪拜計(jì)劃2021”(Smart Dubai 2021)中如此描述道。

每經(jīng)記者 謝陶    每經(jīng)編輯 楊歡

說(shuō)到迪拜,“壕無(wú)人性”“石油大亨”是不少人的普遍印象。20世紀(jì)六七十年代,迪拜開(kāi)采出第一桶石油,就此開(kāi)始了從一個(gè)海灣漁村向“土豪之城”的轉(zhuǎn)變。

走進(jìn)迪拜,目光所及之處,都有高樓破土而出。但種種數(shù)據(jù)表明,現(xiàn)今迪拜的平均房?jī)r(jià)正在加速下跌。受疲弱的房地產(chǎn)市場(chǎng)拖累,迪拜的經(jīng)濟(jì)增速已是近年新低。迪拜人正在找尋石油、房地產(chǎn)之后的“第三桶金”在哪里。

隨著智慧城市的推進(jìn),大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能逐漸成為這座城市的新名片。近日,迪拜完成了世界上最大的3D打印建筑,這座行政大樓高兩層9.5米,總建筑面積為640平方米。

圖片來(lái)源:Apis Cor官網(wǎng)

如果按照傳統(tǒng)的建筑手法來(lái)建造,其費(fèi)用預(yù)計(jì)約250萬(wàn)迪拉姆,而采用3D打印的技術(shù),其造價(jià)減少至約100萬(wàn)迪拉姆,換算成人民幣190萬(wàn)。除了造價(jià)之外,還有快捷的效率和更低的人工成本,據(jù)悉,這座辦公樓工期在半個(gè)月左右,工作人員僅有3位。

迪拜市長(zhǎng)達(dá)伍德·哈吉里表示:“迪拜正在實(shí)施‘3D打印戰(zhàn)略’,我們計(jì)劃到2030年25%的建筑由3D打印建造。”

這是近年來(lái)迪拜加速打造智慧城市的一個(gè)縮影。“我們正通過(guò)擁抱科技創(chuàng)新將迪拜打造成地球上最幸福的城市,讓所有居民和游客都能擁有更加無(wú)縫銜接、安全高效、人性化的城市體驗(yàn)。”迪拜政府在“智慧迪拜計(jì)劃2021”(Smart Dubai 2021)中如此描述道。

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其實(shí)無(wú)論是在阿聯(lián)酋國(guó)內(nèi),還是整個(gè)阿拉伯地區(qū),迪拜的石油儲(chǔ)量都不算豐富,占比不足全國(guó)5%。

加之經(jīng)歷了幾次石油危機(jī)之后,西方國(guó)家開(kāi)始調(diào)整能源結(jié)構(gòu),大力發(fā)展環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè),對(duì)迪拜的石油貿(mào)易造成巨大沖擊。迪拜很早就有城市發(fā)展轉(zhuǎn)型的危機(jī)感。

一個(gè)方向是將依托于石油的工業(yè)體系向縱深發(fā)展。另一個(gè)方向就是經(jīng)濟(jì)多元化戰(zhàn)略,在石油產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,發(fā)展貿(mào)易、金融、旅游等產(chǎn)業(yè)。

鑒于西方在石油工業(yè)核心技術(shù)上的“技術(shù)壟斷”,迪拜選擇了后者。1985年,迪拜圍繞杰貝阿里港規(guī)劃建設(shè)了迪拜第一個(gè)自貿(mào)區(qū)——杰貝阿里自貿(mào)區(qū),之后相繼推出20多個(gè)各類(lèi)專(zhuān)門(mén)自貿(mào)區(qū)。

但是對(duì)于迪拜而言,發(fā)展貿(mào)易、金融還有旅游這些外向型產(chǎn)業(yè),也就意味著“身家性命”極易受到地區(qū)和全球政治局勢(shì)影響。2008年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)給迪拜的貿(mào)易、金融和房地產(chǎn)行業(yè)帶來(lái)了巨大的打擊。

自2014年起,迪拜房?jī)r(jià)已跌落了25%,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率已下滑至1.9%。十年以來(lái)的最低值。預(yù)感紅利將盡,迪拜的危機(jī)感進(jìn)一步加深。

根據(jù)迪拜統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,批發(fā)和零售領(lǐng)域?qū)Φ习軬DP的整體增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)25%,制造業(yè)為9.5%,房地產(chǎn)業(yè)7.4%,此外交通運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)及酒店業(yè)貢獻(xiàn)也較大。如迪拜統(tǒng)計(jì)局執(zhí)行理事Arif Al Muhairi所說(shuō):“傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)于迪拜經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率依然居高不下。”

的確,在經(jīng)過(guò)此前多年的經(jīng)濟(jì)多元化轉(zhuǎn)型后,迪拜的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)雖然不再?lài)?yán)重依賴(lài)石油,但依然相對(duì)傳統(tǒng),未來(lái)在新技術(shù)浪潮的沖擊下,很難繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。這些傳統(tǒng)行業(yè)急需智能化轉(zhuǎn)型以提升全球競(jìng)爭(zhēng)力,迪拜這座城市也急需新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

2014年,迪拜政府正式提出“智慧迪拜”計(jì)劃,致力于到2021年將迪拜建設(shè)成為全球領(lǐng)先的智慧城市,其核心就是通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,吸引技術(shù)和資本,把通過(guò)自然資源積累的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)移到科技創(chuàng)新上,最終實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展。

如果說(shuō)石油、貿(mào)易、房地產(chǎn)、旅游業(yè)代表了迪拜的過(guò)去和現(xiàn)在,那么智慧城市則代表了迪拜的未來(lái)。

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落地迪拜機(jī)場(chǎng),過(guò)關(guān)處即是一組極具現(xiàn)代科技?xì)庀⒌难b置,當(dāng)?shù)厝丝赏ㄟ^(guò)該裝置自主入境,而不用再經(jīng)過(guò)人工核驗(yàn)。

智慧迪拜辦公室的工作人員表示,該裝置以后還將面向外國(guó)人開(kāi)放,為外來(lái)人士進(jìn)入迪拜開(kāi)啟更便捷高效的入口。這僅僅是智慧迪拜計(jì)劃的其中一個(gè)落地項(xiàng)目。

為打造智慧城市,迪拜聚焦在五大板塊:人工智能、區(qū)塊鏈、智能出行、智能基礎(chǔ)設(shè)施和可持續(xù)發(fā)展。

以智能基礎(chǔ)設(shè)施為例,除了開(kāi)頭提到的3D打印,為了應(yīng)對(duì)人口增長(zhǎng)壓力,合理利用有限的土地資源等,迪拜正通過(guò)新技術(shù)去打造、運(yùn)營(yíng)和管理不同的街區(qū)。

在智能出行領(lǐng)域,迪拜2016年便建成首個(gè)往返于迪拜和阿布扎比之間的商業(yè)超級(jí)高鐵交通運(yùn)輸系統(tǒng)(Hyperloop One),極大地縮短了兩地之間的時(shí)空距離,減少擁堵和溫室氣體的排放。

而在2020年世博會(huì)前夕,迪拜的智能交通控制系統(tǒng)也將投入運(yùn)營(yíng)。作為首個(gè)舉辦世博會(huì)的中東城市,屆時(shí)預(yù)計(jì)將有2500萬(wàn)人次參與這場(chǎng)盛會(huì)。該系統(tǒng)將通過(guò)對(duì)交通流量進(jìn)行預(yù)測(cè)和實(shí)時(shí)決策,改善道路安全,提升城市交通效率。

針對(duì)人工智能,迪拜已經(jīng)建立了一個(gè)像蘋(píng)果siri那樣自主處理大數(shù)據(jù)的平臺(tái)APP和網(wǎng)站,并規(guī)劃了上百個(gè)可能的AI應(yīng)用場(chǎng)景。

未來(lái),迪拜將在信息管理、醫(yī)療保健、生命科學(xué)、機(jī)器人技術(shù)等領(lǐng)域大力發(fā)展人工智能。根據(jù)普華永道的一份研究顯示,2030年AI將為阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)1220億美元產(chǎn)出,政府成本將被降低50%。

達(dá)伍德·哈吉里表示:“作為中東地區(qū)的商業(yè)中心、經(jīng)濟(jì)中心,迪拜非常注重高科技手段運(yùn)用,通過(guò)AI技術(shù)把城市建設(shè)得更加現(xiàn)代化、更加‘聰明’,讓所有人享受到更加便利的生活。我們?cè)絹?lái)越重視AI在城市建設(shè)中的作用,投入了大量資源將迪拜打造成一座真正的‘智慧城市’。”

03

事實(shí)上,在大眾印象中,直到今天迪拜都不是一座以技術(shù)著稱(chēng)的城市。這里是酒店之城,是購(gòu)物天堂,是擁有全球最?lèi)毫託夂虻亩燃賱俚?。迪拜有全球最大的房地產(chǎn)公司之一Emaar,但從來(lái)沒(méi)有誕生過(guò)科技巨頭。

中東幅員遼闊國(guó)家眾多,人口只有4.9億。曾有分析指出,在某種程度上,中東的人口規(guī)模決定了本土科技公司很難長(zhǎng)大。因此,相比一個(gè)從下而上的自發(fā)市場(chǎng),迪拜更多還是自上而下的,以政府為主導(dǎo),吸引來(lái)自全球的科技公司和投資者。

如迪拜工商聯(lián)合會(huì)主席兼首席執(zhí)行官哈馬德·布阿米姆所說(shuō),迪拜的角色就像一個(gè)廚師,不生產(chǎn)食物但會(huì)烹飪菜肴,我們通過(guò)菜肴把消費(fèi)者和生產(chǎn)者聯(lián)系在一起。在他看來(lái),迪拜相比其他地方更具優(yōu)勢(shì)的地方在于,以更開(kāi)放和更便利的特性吸引他們來(lái)到迪拜開(kāi)展業(yè)務(wù)。

2016年,阿里云在迪拜開(kāi)設(shè)了數(shù)據(jù)中心,成為第一個(gè)在中東地區(qū)運(yùn)營(yíng)的全球公共云服務(wù)提供商。阿里云智能?chē)?guó)際部總裁Selina Yuan表示,他們已與當(dāng)?shù)?0多個(gè)合作伙伴共同建立了生態(tài)系統(tǒng)。今年7月,騰訊也在迪拜開(kāi)設(shè)了首個(gè)位于中東的游戲工作室。

迪拜的國(guó)際化程度和對(duì)外開(kāi)放水平有助吸引更多國(guó)際人才和資本。作為中東國(guó)際化水平最高的區(qū)域,迪拜300萬(wàn)左右的人口中有超過(guò)80%都是外國(guó)人。

此外,迪拜自由貿(mào)易區(qū)實(shí)行零關(guān)稅,而且?guī)缀鯖](méi)有任何外匯管制,可以允許外商獨(dú)資,這是相較于海灣地區(qū)其他城市的巨大優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)《外國(guó)直接投資(FDI)》雜志的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,迪拜2015至2018年,在人工智能等高科技領(lǐng)域吸引外國(guó)直接投資總量達(dá)216億美元,居全球之首。最大投資來(lái)源地為歐盟和美國(guó),投資額分別為57億美元和39億美元。

優(yōu)勢(shì)當(dāng)前,但難題也無(wú)法回避?!冻鞘锌萍计诳返囊环輬?bào)告顯示,目前迪拜產(chǎn)業(yè)鏈條不夠完整,應(yīng)用場(chǎng)景還不豐富,市場(chǎng)相對(duì)較小,無(wú)法建立起城市智能化轉(zhuǎn)型的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。并指出,政府層面的智能化轉(zhuǎn)型相對(duì)較容易,但在打造智慧城市的五大板塊,產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型仍處于初級(jí)階段。

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