每經(jīng)記者 周程程    每經(jīng)編輯 盧九安    

圖片來源：每經(jīng)記者 周程程 攝

1月9日，國新辦就2020年春運形勢和工作安排舉行發(fā)布會。

對于鐵路方面緩解春運壓力的舉措，中國國家鐵路集團有限公司副總經(jīng)理李文新在發(fā)布會上表示，預計節(jié)前鐵路發(fā)送旅客是1.59億人次，增長11%，主要采取了最大限度增加運輸能力、全面推廣高鐵電子客票、提升普速站車服務質(zhì)量、對所有旅客列車實施候補購票、持續(xù)推進車站暢通工程這五方面措施。

其中，在最大限度增加運輸能力方面，李文新指出，節(jié)前每日開行旅客列車5275對，分別增長7.7%，創(chuàng)歷史新高。節(jié)前，北京、廣深、滬寧杭等客流集中地區(qū)每日可分別開行跨局的旅客列車457對、482對、459對，同比分別增加43對、17對、24對。

而且在節(jié)前出行最高峰的6天時間，日均安排開行夜間動車，也就是晚上0點到早上5點開行的動車157.5對，同比增加52對，增長50%。

在全面推廣高鐵電子客票方面，李文新表示，電子客票從2018年11月份在海南的環(huán)島高鐵試點以后，2019年7月起逐步擴大應用范圍，春運前基本覆蓋全國高鐵和城際鐵路，覆蓋車站達到1020個，旅客無需取票，持證可以進站乘車。

對于普速站車，李文新表示，改善普速站車的設備設施條件，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，落實服務標準，讓廣大旅客共享鐵路發(fā)展成果。

值得注意的是，在實施候補購票方面，李文新強調(diào)，應廣大旅客要求，候補購票從2019年5月份推廣到所有旅客列車，在今年春運的售票中發(fā)揮了重要作用。自2019年12月12日開售春運車票以來，鐵路12306售票系統(tǒng)候補購票訂單兌現(xiàn)累計582.6萬筆，車票723.7萬張，兌現(xiàn)率76.8%，減少了旅客反復查詢的次數(shù)，遏制了網(wǎng)絡倒票的空間。

李文新還表示，持續(xù)推進車站暢通工程。將自助實名制核驗閘機全面覆蓋地級市以上車站，其他車站逐步安排應用，提高旅客進站驗證效率，增加便捷換乘站和無軌車站的數(shù)量。協(xié)調(diào)地方政府和地鐵公司推廣地鐵認可鐵路安檢，減少旅客出站乘地鐵的環(huán)節(jié)，更加便捷暢通出行。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 周程程