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京造上線兩年成交數(shù)增80倍 品質(zhì)電商如何在新趨勢下C位出道?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-01-11 13:39:36

前途是美好的,道路是泥濘的。

每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 王麗娜    

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圖片來源:攝圖網(wǎng)

在消費(fèi)分級愈發(fā)明顯的趨勢下,電商巨頭開始將目光和精力聚焦在垂直細(xì)分市場上,而在兩年前就迎來互聯(lián)網(wǎng)巨頭密集布局的品質(zhì)電商領(lǐng)域,也進(jìn)入了新的發(fā)展階段。

1月10日,京東京造業(yè)務(wù)總經(jīng)理湯恒晟在京東京造首屆合作伙伴大會上透露,自2018年1月上線以來,京東京造從8個品類、50個SKU成長到目前的25個品類、8000個SKU,此外,2019年Q4京造商品成交件數(shù)是2018年Q1的80倍。

值得注意的是,2017年下半年以來,包括小米有品、網(wǎng)易嚴(yán)選、淘寶心選以及京東京造等自有電商品牌和品質(zhì)電商隨之產(chǎn)生,而隨著玩家數(shù)量的增加和競爭升級,品質(zhì)電商的品控和同質(zhì)化等問題也一度引發(fā)質(zhì)疑。

對此,京東集團(tuán)副總裁常斌在接受包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在內(nèi)的小范圍媒體采訪時(shí)表示,Costco、無印良品這些制造型零售跟平臺結(jié)合的案例,為中國品質(zhì)電商的發(fā)展鋪開了路,但是在探索過程中才發(fā)現(xiàn),前途是美好的,道路是泥濘的。

不過他也相信,中國未來會出現(xiàn)一批新的品牌,而平臺賦能型的品牌會占據(jù)其中非常重要的部分,規(guī)模甚至比原來的模式更豐富、更大,但要求也會更高。

聚焦消費(fèi)升級和下沉滲透

雖然和京東集團(tuán)的零售規(guī)模比起來,處于剛起步階段的京東京造似乎顯得不值一提,但是其憑借著高速的成長性和巨大的想象空間成為京東集團(tuán)的重點(diǎn)布局方向。

在上述伙伴大會上,湯恒晟透露的京東京造從0到1的發(fā)展數(shù)據(jù)無疑吸引了行業(yè)的目光。而在未來的發(fā)展計(jì)劃中,京東京造則主要聚焦消費(fèi)升級和下沉賽道。

對此,京東京造發(fā)布了“造極計(jì)劃”。一方面,全面開放京東平臺的數(shù)據(jù)、工具、物流、服務(wù)、渠道等五項(xiàng)核心能力,縮短供需之間的反應(yīng)鏈路,建立更開放的合作伙伴關(guān)系。

同時(shí),京東京造還將建立C2M模式下的產(chǎn)品快速開發(fā)迭代能力,提升效率、降低庫存和缺貨率;同時(shí)打造產(chǎn)、倉、配一體化的能力,服務(wù)下沉市場等更多元的市場需求;此外,還將強(qiáng)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、柔性供應(yīng)等靈活服務(wù)能力,滿足更多元化的新渠道需求。

據(jù)了解,除了線上銷售渠道外,京造商品在全國范圍內(nèi)超2500多家線下門店均有銷售,覆蓋全國386個城市,且仍在快速擴(kuò)展中。同時(shí),京造憑借其供應(yīng)鏈體系已與超過300家大型企業(yè)達(dá)成長期合作,而京造十元店的成功上線也深化了京造在下沉市場的布局。

常斌表示,京東京造未來將成為京東零售集團(tuán)重點(diǎn)投入的對象。“服務(wù)更多的下沉市場,服務(wù)全渠道,京東京造是非常好的貫徹者和執(zhí)行者,這個品牌非常能體現(xiàn)京東的品質(zhì),配得上京東的品質(zhì),同時(shí)也能進(jìn)一步深化用戶對京東平臺的認(rèn)知,所以接下來將迎來非常好的發(fā)展契機(jī)。”他表示。

品質(zhì)電商如何C位出道?

在業(yè)內(nèi)看來,隨著銀發(fā)人群、Z世代、小鎮(zhèn)青年等細(xì)分人群的不斷壯大,個性化、性價(jià)比、精神消費(fèi)等多元化需求日益凸顯,產(chǎn)品的精準(zhǔn)開發(fā)成為了新語境下供應(yīng)鏈的制勝點(diǎn)。

常斌表示:“傳統(tǒng)長鏈條下,制造商缺乏對下游人群和消費(fèi)數(shù)據(jù)的敏捷感知,產(chǎn)品開發(fā)成功率是相對較低的,如何有效利用大數(shù)據(jù)持續(xù)精準(zhǔn)地鎖定目標(biāo)人群,是新消費(fèi)環(huán)境下供應(yīng)鏈企業(yè)亟待解決的重要命題。”

與此同時(shí),伴隨社交電商、直播電商等新渠道的出現(xiàn),整合多元渠道以不斷提升自身供應(yīng)鏈效率,也是“新制造突圍”的重要路徑。

對于傳統(tǒng)制造商來說,通盤整合能力的缺乏使得其難以兼顧消費(fèi)者需求和渠道布局。因此,獲得一個擁有完整中臺能力的聯(lián)盟伙伴是其自我助推進(jìn)入新制造C位時(shí)代的核心手段。

傳統(tǒng)制造商的新需求,也為品質(zhì)電商平臺提出了新的要求,而品質(zhì)電商也從初級階段升級到新的發(fā)展階段。

艾瑞咨詢此前發(fā)布的《2019中國品牌電商服務(wù)行業(yè)研究報(bào)告》報(bào)告指出,行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入品質(zhì)發(fā)展階段,開始注重精細(xì)化運(yùn)營,品牌服務(wù)商競爭取勝的關(guān)鍵在于:建立成熟的品牌運(yùn)營體系、加快多元渠道布局、建立行業(yè)數(shù)據(jù)壁壘。

除此之外,海外市場也成為品質(zhì)電商延伸的方向。就在2019年底,小米有品通過海外眾籌的方式探索海外市場。對此,湯恒晟表示,京造在過去的一段時(shí)間里,跟著整個京東集團(tuán)的步伐已經(jīng)開始嘗試海外的布局,主要通過京東的海外站和京東在印尼和泰國兩個海外陣地開拓海外市場。

“未來京東京造會用更多元化的商品布局海外市場,海外還是非常有潛力的機(jī)會點(diǎn)。”不過湯恒晟也指出,在拓展過程中要放緩節(jié)奏看看哪些基礎(chǔ)設(shè)施是需要解決的,相信大部分電商出海都會遇到類似的問題。

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