ETC相關(guān)公司公布了火爆的業(yè)績(jī)，但股價(jià)卻跌了？利好兌現(xiàn)完了？ 受益于政策紅利，ETC行業(yè)去年無論訂單、業(yè)績(jī)還是股價(jià)，均賺得盆滿缽滿。剔除2019年上市的新股后，萬集科技以年486.36%的漲幅，雄踞2019年牛股榜榜首，行業(yè)龍頭金溢科技年度股價(jià)漲幅也不低，達(dá)313.75%。 不過，隨著1月13日晚萬集科技2019年凈利預(yù)增110-138倍之公告出爐，1月14日，整個(gè)ETC板塊集體調(diào)頭向下，截至上午收盤，萬集科技跌停、華銘智能跌6.7%、金溢科技跌4.27%、博通集成跌3.16%。見光死or回光返照？ 圖片來源：攝圖網(wǎng) 今年ETC行業(yè)市場(chǎng)空間大降 1月9日，交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，全國(guó)ETC用戶累計(jì)達(dá)到2.04億，比2018年同期凈增了1.27億，增幅超165%。 這意味著整個(gè)2019年，全國(guó)ETC行業(yè)至少銷售了1.27億套ETC設(shè)備（車載電子標(biāo)簽OBU，每輛車一套），還不包括存量改造設(shè)備，以及路側(cè)單元RSU設(shè)備等。 ETC用戶暴增背后，主要得益于2019年6月初，《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案的通知》一紙公文，《方案》提出，到2020年底全國(guó)ETC用戶數(shù)量將突破1.8億，高速公路收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)ETC全覆蓋，到2020年12月底，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、火車站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場(chǎng)停車場(chǎng)景ETC服務(wù)全覆蓋；重點(diǎn)推廣ETC在小區(qū)、旅游景區(qū)等停車場(chǎng)景的應(yīng)用。 此后，全國(guó)ETC用戶便迅猛般增長(zhǎng)，從8月份突破1億，到12月突破2億之間，僅用了4個(gè)月時(shí)間。 如此高基數(shù)基礎(chǔ)上，2020年，ETC行業(yè)市場(chǎng)空間還有多大？ 國(guó)內(nèi)某ETC代表企業(yè)負(fù)責(zé)人是這樣向證券時(shí)報(bào)·e公司記者計(jì)算市場(chǎng)情況的： 據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2019年12月底，全國(guó)汽車保有量達(dá)2.6億輛，其中2019年度新增2122萬輛。若以2019年我國(guó)汽車新增速度即每年新增約2000萬輛計(jì)算，2020年滿打滿算（即全國(guó)ETC用戶安裝率100%的最理想情況），整個(gè)全國(guó)ETC潛在用戶為約8000萬（2020年ETC行業(yè)設(shè)備裝機(jī)量為0.8億套），即全國(guó)汽車保有量2.6億減去ETC存量用戶2.04億，再加上2020年可能新增的2000萬用戶，8000萬相比2019年潛在近約1.8億ETC市場(chǎng)用戶大降超50%，相比2019年新增1.27億ETC市場(chǎng)用戶也將大降。 圖片來源：圖蟲創(chuàng)意 ETC企業(yè)2020走向何方？ 1月13日晚，ETC行業(yè)代表企業(yè)萬集科技已率先預(yù)告了2019年業(yè)績(jī)，受益于國(guó)家撤銷高速公路省界收費(fèi)站工作的全面推進(jìn)，以及交通部門大力推廣普及ETC建設(shè)，公司ETC電子標(biāo)簽出貨量較上年同期大幅增長(zhǎng)，同時(shí)公司路側(cè)天線產(chǎn)品陸續(xù)完成工程項(xiàng)目建設(shè)和驗(yàn)收交付使用，導(dǎo)致公司整體營(yíng)業(yè)收入較上年同期大幅增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2019年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.29億元-9.17億元，同比增長(zhǎng)110倍至138倍，上年同期為盈利657.64萬元。 但投資者需要注意的是，在業(yè)績(jī)預(yù)告開頭，萬集科技便率先提示了2020年業(yè)績(jī)風(fēng)險(xiǎn)，公司稱，公司業(yè)績(jī)?cè)?019年爆發(fā)，未來受國(guó)家政策及行業(yè)情況變化影響，2020年ETC電子標(biāo)簽?zāi)甓炔少?gòu)規(guī)模預(yù)計(jì)下降，公司業(yè)績(jī)有回落風(fēng)險(xiǎn)。 ETC行業(yè)人士告訴記者，萬集科技這一業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)與行業(yè)相符，其他企業(yè)也都將面臨業(yè)績(jī)回落風(fēng)險(xiǎn)。那么面對(duì)2020年市場(chǎng)空間大降風(fēng)險(xiǎn)，ETC企業(yè)該怎么辦，以盡量保持業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)？ “2020年，高速公路外的城市停車場(chǎng)之ETC推廣，以及ETC后市場(chǎng)，是公司新年發(fā)力重點(diǎn)?！苯鹨缈萍純?nèi)部人士向證券時(shí)報(bào)·e公司記者透露。 此外，另有行業(yè)人士告訴記者，ETC在停車場(chǎng)的應(yīng)用，相比視頻車牌識(shí)別技術(shù)，有兩大優(yōu)勢(shì)，一是ETC的高準(zhǔn)確率和防偽性識(shí)讀，二是ETC擁有足夠大的用戶數(shù)量。未來，ETC要滲透至停車場(chǎng)，如果僅僅只是新增了一種車輛識(shí)讀和支付的方式，意義并不大，重要的是要真正將ETC融入到停車場(chǎng)的場(chǎng)景應(yīng)用中來，重構(gòu)一套ETC停車場(chǎng)價(jià)值體系或生態(tài)，而這可能引發(fā)停車場(chǎng)行業(yè)新一輪生態(tài)合作。但相比2019年直接的設(shè)備大增式市場(chǎng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，ETC后市場(chǎng)的增長(zhǎng)仍有待時(shí)日，因此相關(guān)ETC企業(yè)業(yè)績(jī)難再現(xiàn)2019年式爆發(fā)式增長(zhǎng)。 e公司官微嚴(yán)翠