圖片來源：攝圖網(wǎng) 來源：道達號（微信號：daoda1997） 高鐵果然速度快，京滬高鐵明天就將在A股上市了。 京滬高鐵于2019年10月22日報送IPO申報稿，之后在2019年11月14日上會獲得通過，23天的“閃電”上會經(jīng)歷一舉刷新了A股IPO速度。今年1月6日完成申購，明天1月16日上市交易。作為有望成為今年最大IPO的京滬高鐵，明天上市會有怎樣的表現(xiàn)？ 京滬高鐵4.88元/股的發(fā)行價，明天上市能漲多少？這是大家最關心的話題，有分析認為，由于盤子太大，可能很難像其他上市新股一樣封死44%的漲停板。不過，京滬高鐵賺錢能力強，公開信息顯示，京滬高鐵2017年度凈利潤為127.16億元，據(jù)此計算，京滬高鐵日賺3500萬元，有“中國最賺錢高鐵”之稱。招股書顯示，去年1-9月，京滬高鐵實現(xiàn)營業(yè)收入250.02億元，凈利潤95.2億元；2018年營業(yè)收入311.58億元，凈利潤102.48億元。因此，明天上市也不會有破發(fā)的風險，光大證券預計京滬高鐵上市漲幅達到30%。 明天，不僅有京滬高鐵上市，還有公牛集團申購，就是那個做插座的公牛集團，發(fā)行價高達59.45元/股，如果中一簽，應該能賺不少錢。 其他方面消息，多家公司昨晚業(yè)績暴雷。包括天廣中茂、吉藥控股、*ST保千、時代萬恒。全部算起來，預計要虧損60億元。不過對于市場的影響不大，*ST保千已經(jīng)暫停上市，另外三家公司都是長期在底部趴著的大熊股票。只有天廣中茂，竟然還有港資持有2000多萬股，港資也是踩雷了。 美股方面，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)上漲32.62點，以28939.67點報收，漲幅0.11%，創(chuàng)出歷史新高，納斯達克指數(shù)和標普500指數(shù)略有下跌。值得注意的是，美國大投行摩根大通公布2019年財報，去年全年凈利潤364.3億美元，同比增長12%，刷新了華爾街“賺錢紀錄”。另外，特斯拉繼續(xù)上漲約2.5%，再創(chuàng)新高。 最后，看看昨日的北向資金交易情況。昨日滬股通凈流入28.92億元，深股通資金凈流入22.99億元，其中中國平安被北向資金凈買入7.34億元。 （張道達） 根據(jù)國家有關部門的最新規(guī)定，本手記不涉及任何操作建議，入市風險自擔。 使用微信掃描下方二維碼，關注“道達號”微信公眾號，快速閱讀道達投資手記專欄。