每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 段思瑤

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

1月30日晚間，長安汽車（000625.SZ）發(fā)布的2019年度業(yè)績預告顯示，2019年長安汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損24億元-29億元，比上年同期下降452.56%-526.01%，基本每股收益預計虧損0.50元/股-0.60元/股。

長安汽車將巨額虧損歸因為：“公司整體業(yè)績下滑，主要受銷量下滑影響。”根據(jù)長安汽車此前公布的2019年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2019年長安汽車累計銷售新車約176萬輛，較2018年的207.46萬輛同比下滑15%。

2019年，長安汽車旗下各個板塊產(chǎn)銷幾乎全部下降，除合肥長安產(chǎn)銷量略有增長外，長安福特、長安馬自達、重慶長安等產(chǎn)銷量同比明顯下滑。

其中，長安自主板塊表現(xiàn)好于合資板塊。2019年下半年，長安自主板塊進行了SUV產(chǎn)品的更新，CS35 PLUS、CS75 PLUS和CS55 PLUS先后上市，其中主力SUV車型CS75 PLUS自9月初上市以來，單月銷量約近2萬輛。隨著新產(chǎn)品陸續(xù)投放市場，長安自主2019年下半年實現(xiàn)連續(xù)5個月的環(huán)比增長。

相比之下，長安汽車旗下合資板塊遭受較大沖擊，兩大合資品牌銷量大幅下滑。此前，長安汽車方面透露，合資公司業(yè)績下滑是其虧損的主要原因。公開數(shù)據(jù)顯示，長安福特2019年累計銷量約18.4萬輛，同比下滑51.3%；長安馬自達2019全年累計銷量約13.36萬輛，同比下滑19.7%。