每經(jīng)記者 周程程 趙成 范文清    每經(jīng)編輯 陳旭    

2月2日，正月初九，北京街頭飄起小雪，可這座專注于疫情防控的城市顯然無(wú)心欣賞雪景。

自1月24日起，北京市啟動(dòng)突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級(jí)響應(yīng)機(jī)制。隨即，道路省際客運(yùn)全部停運(yùn)、機(jī)場(chǎng)省際巴士暫停運(yùn)營(yíng)、所有旅游團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)暫停、在京高校特殊類型招生考試工作延期等一系列措施陸續(xù)推出。

盡管北京已經(jīng)宣布延遲復(fù)工時(shí)間——不早于2月9日24時(shí)，不過(guò)春節(jié)后返京人流仍開始逐漸增加。2月1~2日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者兵分幾路，前往北京南站、首都機(jī)場(chǎng)、部分高速收費(fèi)站、地鐵站、商場(chǎng)、寫字樓等場(chǎng)所，試圖為您全景呈現(xiàn)疫情防控下的北京。

飛機(jī)：航班為湖北籍旅客提供單獨(dú)乘坐區(qū)域

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓了解到，無(wú)論出京還是進(jìn)京，當(dāng)前客流量較往年同期有所下降，但整體變化不大。

記者在機(jī)場(chǎng)大廳看到，大廳內(nèi)的各個(gè)入口均設(shè)置了電子體溫監(jiān)測(cè)站，旅客在進(jìn)入機(jī)場(chǎng)進(jìn)行常規(guī)安檢的同時(shí)，便可測(cè)量體溫，不用再做額外停留。

首都機(jī)場(chǎng) 每經(jīng)記者 趙成 攝

而在一些值機(jī)柜臺(tái)，依然有大量旅客正在排隊(duì)值機(jī)。

“現(xiàn)在的客流量和以前相比，也差不了太多，我基本每天都能拉1000塊左右的活。”一位在機(jī)場(chǎng)停車樓接單的滴滴司機(jī)接受記者采訪時(shí)表示。

記者和一名從成都飛抵北京的旅客向先生攀談后了解到，機(jī)艙服務(wù)較以往發(fā)生了一些變化。

“我這次乘坐的是川航，飛機(jī)是一排有8個(gè)座位的大飛機(jī)（空客350-900），整架飛機(jī)整體上座率大約有七八成。登機(jī)后，乘務(wù)員會(huì)提醒旅客佩戴口罩，乘客們也都很自覺(jué)，有的人還帶了兩層口罩。隨后，乘務(wù)員要求每位旅客填寫一張登記表，包括姓名、電話，在京住址等信息。另外，由于當(dāng)前處于特殊時(shí)期，全程不提供餐食和飲料，只提供瓶裝水。”向先生向記者表示。

值得一提的是，航班還為湖北籍旅客提供了單獨(dú)乘坐區(qū)域。

“我雖然是從成都回來(lái)的，但我祖籍是湖北，身份證號(hào)碼的開頭是42。在通過(guò)手機(jī)值機(jī)后，便接到了航空公司的電話，詢問(wèn)我是否愿意到后排就座。”向先生說(shuō)：“飛機(jī)最后三排是為我這樣的旅客專門預(yù)留的，我們這個(gè)區(qū)域與其他旅客之間還會(huì)再空出兩排座位。”對(duì)航空公司的這種做法，向先生表示理解和支持。

火車：進(jìn)出站時(shí)均要進(jìn)行體溫監(jiān)測(cè)

受春節(jié)假期延長(zhǎng)及新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，2月2日的北京南站不比往日的人潮涌動(dòng)。列車到站時(shí)，出站的少量旅客才讓站內(nèi)顯得不那么空曠。

一位剛出站的乘客對(duì)記者表示，他今日從大連返回北京，準(zhǔn)備復(fù)工。“進(jìn)站和出站都測(cè)了體溫，火車上的人并不多。”他說(shuō)。

一位北京南站工作人員也對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，和往年同期相比，明顯感覺(jué)到近幾天返程的人數(shù)減少。

盡管返程高峰未至，但北京南站的防控措施早已投入實(shí)施。南站在安檢區(qū)域和出站口安裝了19臺(tái)紅外測(cè)溫儀，對(duì)旅客檢測(cè)體溫。與此同時(shí)，出站口3、出站口6、東進(jìn)口、西進(jìn)口還各開辟了一個(gè)發(fā)熱隔離區(qū)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在7號(hào)出站口觀察到，此處共設(shè)有3臺(tái)紅外測(cè)溫儀同時(shí)工作，以應(yīng)對(duì)旅客集中出站。站內(nèi)的廣播提示著乘客出站時(shí)自覺(jué)放慢腳步，以便接受體溫測(cè)量，所測(cè)溫度顯示在儀器對(duì)應(yīng)的屏幕上，有專人正在查看。

一名北京南站的工作人員對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，測(cè)溫儀特別靈敏。體溫在37度以上的乘客將被帶至隔離區(qū)反復(fù)測(cè)量體溫以便確認(rèn)。如果超過(guò)37.3攝氏度，將聯(lián)系120送醫(yī)。防疫站的人也都一直值守在南站，共同應(yīng)對(duì)各種情況。

該工作人員透露，“旅客進(jìn)站之前要測(cè)體溫，在列車上要測(cè)，出站時(shí)也要測(cè)。”同時(shí)，站內(nèi)也實(shí)施了嚴(yán)格的消毒，每4小時(shí)對(duì)進(jìn)出站驗(yàn)票設(shè)備、安檢區(qū)域、自助售取票機(jī)等部位進(jìn)行消毒。每2小時(shí)對(duì)衛(wèi)生間消毒，每天不少于3次對(duì)綜合服務(wù)臺(tái)、售票處外玻璃面、發(fā)熱隔離區(qū)等部位消毒。

不僅如此，北京南站出站口旁的商鋪也按照嚴(yán)格的要求實(shí)行防控?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者走進(jìn)一家星巴克，店內(nèi)門口準(zhǔn)備了洗手液，有專門的工作人員提示使用洗手液，并用手持式體溫檢測(cè)儀為顧客測(cè)量體溫。盡管客人數(shù)量寥寥無(wú)幾，但店內(nèi)也要嚴(yán)格執(zhí)行每小時(shí)消毒。

高速公路上等待的車流 每經(jīng)記者 范文清 攝

自駕：高速路收費(fèi)站測(cè)體溫等待時(shí)間較長(zhǎng)

疫情當(dāng)前，為加強(qiáng)自我防護(hù)、減少交叉感染，許多人選擇了自駕返京。

2月1日，北京多個(gè)高速路口出現(xiàn)車流量增多的情況。記者在京臺(tái)高速禮賢收費(fèi)站進(jìn)京方向入口看到，有專門的工作人員配戴口罩，對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)站的車輛逐個(gè)檢查，為車內(nèi)的每個(gè)人員測(cè)量體溫，體溫未發(fā)現(xiàn)異常才能放行車輛。

“我們從距離禮賢收費(fèi)站1.6公里的地方開始排隊(duì)，車輛前行100米大概要用近半個(gè)小時(shí)的時(shí)間。在此之前，高速路上一路暢通，沒(méi)有擁堵情況，不存在網(wǎng)上傳說(shuō)的封路說(shuō)法。”從河北探親返京的王女士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，她從下午3點(diǎn)開始從距離禮賢收費(fèi)站1.6公里的地方排隊(duì)，到檢查的地方時(shí)，已經(jīng)是晚上8點(diǎn)。

王女士告訴記者，工作人員對(duì)車輛和人員的檢查情況沒(méi)有她想象中那樣復(fù)雜。“先是工作人員測(cè)量體溫，體溫正常后，車輛進(jìn)入收費(fèi)口的檢查處，車內(nèi)人員要出示身份證檢查后即可進(jìn)京。整個(gè)過(guò)程比較簡(jiǎn)單，就是排隊(duì)等待檢查的時(shí)間較長(zhǎng)。”

1月31日從山東回京的劉先生也告訴記者，“檢查人員的態(tài)度很好，會(huì)先讓我們把窗戶打開，降降溫之后再測(cè)體溫，因?yàn)樵谲噧?nèi)等待的時(shí)間久了，體溫會(huì)升高。”

但劉先生認(rèn)為檢查中有存在漏洞的可能。“比如有的車輛會(huì)從貨車通道通行，然后接近入京檢查口時(shí)再’加塞’進(jìn)入小客車通道，這樣可能繞過(guò)測(cè)體溫的檢查環(huán)節(jié)。”劉先生對(duì)記者說(shuō)。

根據(jù)往年的數(shù)據(jù)，春節(jié)假期返京高峰期時(shí)，每天有近50萬(wàn)車輛涌入北京，這對(duì)北京防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情也是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

地鐵：公共區(qū)域一天消毒5次且長(zhǎng)時(shí)間通風(fēng)

一些乘坐鐵路、民航等公共交通工具返京的人，會(huì)選擇乘坐地鐵的方式回到住處。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，與北京南站相連的北京南站地鐵也加緊了防控。

盡管旅客在北京南火車站出站口已進(jìn)行了體溫測(cè)量，但是進(jìn)入北京南站地鐵站閘機(jī)時(shí)，依然有工作人員手持體溫監(jiān)測(cè)儀，再次對(duì)乘客進(jìn)行體溫測(cè)量。由于火車出站時(shí)短時(shí)間內(nèi)人流較為集中，所以北京南站地鐵進(jìn)站口有時(shí)會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。

不過(guò)，與北京南站地鐵因迎接返程人群而人流量顯多相比，其他一些地鐵站則較為“冷清”，但防控工作同樣嚴(yán)格，并未松懈。

地鐵上的客流明顯少于往日 每經(jīng)記者 周程程 攝

例如，作為三線換乘車站之一，豐臺(tái)區(qū)宋家莊地鐵站匯聚了北京地鐵5號(hào)線、北京地鐵亦莊線、北京地鐵10號(hào)線三條線路，以往會(huì)吸納龐大的人流。

不過(guò)2日上午9點(diǎn)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在宋家莊地鐵站卻發(fā)現(xiàn)，這里乘客數(shù)量稀少。一名地鐵工作人員對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，過(guò)去早晚高峰期往往還需要進(jìn)行限流，而現(xiàn)在乘客很少，不需要采取常態(tài)限流措施。

盡管乘客數(shù)量較以往明顯減少，但地鐵站的防控措施卻在升級(jí)?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，地鐵站安檢口的工作人員統(tǒng)一佩戴口罩，黑色的測(cè)溫儀器格外顯眼——乘客進(jìn)站前必須戴口罩，且需要測(cè)量體溫，體溫超過(guò)37.3攝氏度無(wú)法乘坐地鐵。

按照要求，地鐵公共區(qū)域一天消毒5次，地鐵安檢設(shè)備每小時(shí)消毒1次，車站公共區(qū)域和隧道區(qū)間，每天保持22小時(shí)通風(fēng)。

通過(guò)了地鐵閘機(jī)，一名正要乘坐5號(hào)線的乘客對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，過(guò)去9點(diǎn)左右的上班高峰期，宋家莊即便是5號(hào)線始發(fā)站，乘車也要排長(zhǎng)隊(duì)，上車了經(jīng)常沒(méi)有座位。“現(xiàn)在坐地鐵的人很少，但比春節(jié)期間還是多了一些。”他說(shuō)。

地鐵從宋家莊站駛出，記者注意到，正如該乘客所說(shuō)，座位并沒(méi)有坐滿。“地鐵列車上線運(yùn)行期間，車廂按最大通風(fēng)量進(jìn)行通風(fēng)換氣，保持空氣暢通。”車內(nèi)廣播正不間斷地循環(huán)。

商業(yè)：人流量少，寫字樓未大規(guī)模復(fù)工

北京城內(nèi)景象又是如何？

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者來(lái)到西單商業(yè)區(qū)，以往人群熙來(lái)攘往的各大商場(chǎng)，如今門可羅雀。西單大悅城、君太百貨等商場(chǎng)已將1月31日至2月2日的營(yíng)業(yè)時(shí)間縮短至11點(diǎn)到19點(diǎn)。

商場(chǎng)里顧客不多 每經(jīng)記者 周程程 攝

和車站、地鐵站相同，各個(gè)商場(chǎng)門口均有工作人員手持體溫檢測(cè)儀，為顧客先測(cè)量體溫，體溫正常者方可入內(nèi)。

西單大悅城內(nèi)，多數(shù)商戶還在正常營(yíng)業(yè)，但來(lái)往顧客三三兩兩，有的還不及營(yíng)業(yè)人員數(shù)量多，只有不停歡快播放著的新年歌曲似乎想要增添幾分熱鬧。

商場(chǎng)內(nèi)一家奶茶店店員對(duì)記者表示，以往即便不是節(jié)假日，一天也能賣幾千杯奶茶，但現(xiàn)在一天能賣100杯都算不錯(cuò)了。

值得注意的是，西單大悅城蘋果零售店已按照蘋果官方要求進(jìn)行閉店。下午1點(diǎn)，一位從門頭溝前來(lái)維修手機(jī)的老人正站在蘋果店門口，有些無(wú)奈地看著那張告示，上面寫著“基于近期公共衛(wèi)生與預(yù)防的考慮，即日起至2月9日24時(shí)，我們將臨時(shí)關(guān)閉。”

前來(lái)維修手機(jī)的老人 每經(jīng)記者 周程程 攝

她對(duì)記者表示，家附近只有一家手機(jī)維修店，店員是溫州人，還沒(méi)有回來(lái)上班，所以她選擇來(lái)西單大悅城來(lái)修理。“我提前也沒(méi)了解情況，今天算是認(rèn)了門，等開業(yè)了我再來(lái)修。”她說(shuō)。

盡管目前還未大規(guī)模復(fù)工，一些寫字樓已然做好了防控準(zhǔn)備。北京CBD地區(qū)一寫字樓物業(yè)人士對(duì)記者表示，目前寫字樓都沒(méi)大規(guī)模上班，個(gè)別公司有人值班。

物業(yè)人士表示，為防控疫情，大廈已實(shí)施多種舉措，包括每小時(shí)消毒、每晚全面消毒、進(jìn)出大廈需測(cè)溫、晚22點(diǎn)地庫(kù)封閉等，如有發(fā)熱人員，會(huì)安排公司行政送醫(yī)院就診，并及時(shí)通報(bào)街道。此外，物業(yè)工作人員每日上崗前也要進(jìn)行測(cè)溫，以保證內(nèi)部人員正常上崗。

封面圖片來(lái)源：新華社