每經記者 宗 旭    每經編輯 宋思艱    

2019年末，一場肺炎擊中了武漢，隨后影響猶如水面波紋傳導至各地。對于疫情，廣東于1月23日啟動了重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應。其措施中包括多個方面，就政府方面來說，如對流動人口進行管理、實施交通衛(wèi)生檢疫、開展群防群治，以及停工、停業(yè)、停課等疫情控制措施。除此之外，各級政府還可根據需要，調集本行政區(qū)域內各類人員、物資、交通工具和相關設施、設備參加應急處理工作。

典型例子是，為面對節(jié)后返程高峰期，廣東省要求除特殊情形外，行政區(qū)域內各類企業(yè)復工時間不早于2月9日24時。就深圳而言，也推出了一些特別舉措，比如公布確診的新型肺炎病人曾逗留過的小區(qū)（場所）名單等。

這場疫情給人們生活的方方面面造成了很大影響，為真實反映這些影響具體的情況，2月2日，《每日經濟新聞》記者前往深圳一些小區(qū)、商場、高鐵站、機場等進行了實地走訪。

當下，一大批“深漂”返程上班，在“嚴防嚴控”下的深圳，他們又有怎樣的境遇呢？記者了解到，深圳的外地務工人員進入小區(qū)只需要填寫相關信息，體溫正常即可。不過，當前疫情仍在擴散，為了避免出現嚴重的傳染事件，各個小區(qū)明顯加強了管理力度。

以記者租住的小區(qū)為例，以往除3個可供車輛進出的主要進出通道以外，還有數個可供行人進出的步行通道。如今，供行人進出的步行通道全部封死，三個主要進出口通道只保留一個供進出，另外兩個只出不進，而且每個通道有兩位小區(qū)工作人員值守。值得注意的是，每次進入小區(qū)都需要檢測體溫，體溫正常才可進入。

在大城市，地鐵是人們出行必選的工具。在深圳，如今想要進入地鐵站，需要檢測體溫，以及全程佩戴口罩。不過，受疫情影響，深圳地鐵的乘客比節(jié)前明顯減少，在福田站這個三線交匯的站點，以及像購物公園這樣商場密集的站點都行人寥寥?？帐幍能噹锩總€人之間都盡量留出最大空間。

記者在乘坐地鐵走訪時，還遇到一個小插曲，有安保人員看到記者佩戴的口罩顏色不是藍色，還上前詢問是否為醫(yī)療護理口罩，并向記者普及了醫(yī)療口罩的基本知識。不只是地鐵，深圳的高鐵站、機場也受到影響，福田高鐵站便較空蕩，以往數個并列排放的安檢機器只使用了一個，整個候車室一眼望去難見乘客。相比之下，寶安機場情況稍好。不過，整體來說，疫情影響下的深圳交通系統(tǒng)仍在高效運行。