每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 段思瑤

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

度過(guò)了“史上最長(zhǎng)春節(jié)”后，全國(guó)多個(gè)省市地區(qū)在2月10日迎來(lái)了“開(kāi)工潮”，不少車企也開(kāi)始陸續(xù)開(kāi)工。

中信證券分析認(rèn)為，從供給端來(lái)看，即使2月10日以后開(kāi)工，初期產(chǎn)業(yè)鏈周轉(zhuǎn)效率的下降使得產(chǎn)能的恢復(fù)不會(huì)很快，所以一季度新型冠狀肺炎疫情對(duì)汽車行業(yè)的沖擊確定性較高。

時(shí)間拉回到2003年的“非典”，疫情得到控制后，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了一波私家車購(gòu)買熱潮。此次疫情過(guò)后，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)能否再次出現(xiàn)購(gòu)車潮？有觀點(diǎn)認(rèn)為，如今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)和當(dāng)時(shí)的情況并不同，2003年車市仍在增量時(shí)期，如今汽車市場(chǎng)已經(jīng)邁入存量時(shí)代。

“汽車行業(yè)該如何自救？”成為眼下車企和經(jīng)銷商們的共同課題。一方面車企為經(jīng)銷商推出了“松綁”政策；另一方面，經(jīng)銷商也在嘗試多種線上模式銷售車輛，這或?qū)⒊蔀槠囆袠I(yè)的一個(gè)新趨勢(shì)。

“云辦公”成主流

“北汽集團(tuán)系統(tǒng)在2月10日全面開(kāi)工。”北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

加入開(kāi)工大軍的不止北汽集團(tuán)，記者了解到，目前包括小鵬汽車、北京現(xiàn)代、通用汽車中國(guó)、特斯拉上海超級(jí)工廠等車企均在2月10日開(kāi)工。“為了盡可能減少接觸聚集等情況下帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，目前是在家辦公狀態(tài)。”通用汽車中國(guó)一位工作人員告訴記者。

除此之外，仍有不少車企延遲了開(kāi)工時(shí)間，如南北大眾、寶馬沈陽(yáng)工廠等選擇在2月17日開(kāi)工。

開(kāi)工背后，多數(shù)車企都采取了完善的防疫保障措施。“原則上湖北主疫情區(qū)域員工暫停返京，前十大疫情區(qū)域員工在身體健康情況下需要自主觀察14天，其余疫情區(qū)域員工身體健康情況下自主觀察7天。在自主觀察期間，建議遠(yuǎn)程辦公。之后根據(jù)情況，適時(shí)有序安排好上下班。”上述北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

與上述車企相比，身在湖北武漢的車企有著“身不由己”的“無(wú)奈”。“之前我們通知的正式開(kāi)工時(shí)間不早于2月13日24時(shí)，目前很多部門已經(jīng)開(kāi)始遠(yuǎn)程辦公，但整車生產(chǎn)工作應(yīng)該無(wú)法在2月14日啟動(dòng)，目前每天都在做能否開(kāi)工的動(dòng)態(tài)評(píng)估。”神龍汽車的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，其他省市的車企可能擔(dān)心供應(yīng)鏈上的影響，他們更擔(dān)心當(dāng)?shù)乇旧砭卟痪邆溟_(kāi)工條件，員工健康安全是第一位的，一旦條件具備，肯定第一時(shí)間開(kāi)工。

線上看車新玩法

受新型冠狀肺炎疫情影響的不僅僅是車企，由于人們減少外出，不少汽車經(jīng)銷商的正常經(jīng)營(yíng)也無(wú)法展開(kāi)。

面對(duì)疫情帶來(lái)的復(fù)雜情況，車企紛紛選擇為經(jīng)銷商減負(fù)解壓，并推出線上線下“雙管齊下”的銷售策略。如，上汽榮威、東風(fēng)日產(chǎn)等都制定了相關(guān)措施，以減少經(jīng)銷商的考核壓力和財(cái)務(wù)壓力；同時(shí)，通過(guò)線上培訓(xùn)關(guān)懷、技術(shù)支持等，加大對(duì)經(jīng)銷商的支持力度。

中信證券分析認(rèn)為，測(cè)算今年一季度乘用車銷量下滑幅度約在17%~20%。為了提升銷量，不少車企和經(jīng)銷商都在探索推出新“花樣”。

直播就是一個(gè)熱度較高的方式。嘉興某吉利汽車4S店的員工告訴記者，自己所在的店里開(kāi)通了抖音直播，消費(fèi)者足不出戶就可以看車、線上選車以及遠(yuǎn)程購(gòu)車。

記者了解到，上海一家奇瑞4S店為了讓用戶有身臨其境的感覺(jué)，推出了線上VR智能展廳，用戶點(diǎn)進(jìn)鏈接后，可以看到該4S店的360°全景圖，同時(shí)也可以在線咨詢等。

在線上“云開(kāi)工”是不少銷售人員的選擇。特斯拉上海體驗(yàn)中心的銷售人員稱：“全國(guó)的銷售門店暫時(shí)不能復(fù)工，但有關(guān)車輛的問(wèn)題都可以在線上解答，用戶可以等到疫情過(guò)后再進(jìn)行試駕體驗(yàn)。”

為了全方位滿足車主需求，不少車企也推出了多種舉措。如，別克、雪鐵龍等品牌可以在疫情期間為車主提供上門取送車、消毒等服務(wù)，對(duì)于受疫情影響暫時(shí)不能正常還金融貸款的車主，則會(huì)提供延長(zhǎng)服務(wù)。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，在短期之內(nèi)，“線上購(gòu)買”將成為一種主流消費(fèi)方式。所以，對(duì)車企和經(jīng)銷商而言，創(chuàng)新數(shù)字化營(yíng)銷將是以一個(gè)新趨勢(shì)。